德国观察 26.04.2017

2017年第一季度，警方在边境共

拦截13184名非法入境者

据最新发布的最新报告：2017年1月到3月，联邦警察共拦截了13184名非法入境者。其中大部分非法入境者都试图通过奥地利入境德国，人数多达4557名，也占总人数比例的三分之一。为此，奥地利内政部长 Wolfgang Sobotka 已经宣布再次延长边境管制期限。拜仁州方面也称应该将边境管制至少延长到今年年底。其次是试图从瑞士非法入境德国的群体，人数为1880名；在德国和法国边境处被拦截的非法入境者人数为1052人。在今年1月，共有4610名非法入境者被警方查处，在今年2月和3月，人数分别为4156人和4418人。

除了试图从过境处入境德国以外，警方还在1月到3月中，在各机场拦截了2575名试图非法入境德国的人士。他们大部分来自阿富汗，人数为1094名，其次是叙利亚，人数共有1039名。还有一些常见的难民来源国，比如尼日利亚、伊拉克、阿尔巴尼亚和厄立特里亚等。

Edeka计划进军日化行业

Edeka集团是德国最大的零售集团，近年来该集团也处于迅猛扩张的状态中。德文媒体称，Edeka集团正在计划进军日化用品行业，该计划也将给DM和rossmann两大日化用品连锁超市造成不小的压力。不过该以商业计划还必须首选得到联邦反垄断局 Bundeskartellamt 的批准。除此之外，Edeka主席Markus Mosa 称：目前还在就该计划与汉堡本地的日化用品超市Budnikowsky进行协商，希望能与Budnikowsky取得合作。

根据Mosa在接受媒体采访时透露的信息：Edeka计划与Budnikowsky 共同创建一个合资企业，以负责物流和行政方面的工作。两家企业合开的日化用品店以每年增设50家门店的速度发展，同时也可以将一些门店与现有的超市合作。

Edeka集团去年的销售额达到496亿欧元，相较于去年同期增长2,5%。旗下的子公司Netto去年的销售额达到127亿欧元，相较于去年同期增长2,6%。前不久，Edeka集团还并购了Kaiser's Tengelmann 超市，收购了355家门店。位于柏林和慕尼黑的网购食品公司Bringmeister也已经被Edeka集团收购。Edeka集团借此大力发展自己的送货服务，并计划在德国其他多个城市也开展相关的送货上门服务。

长途巴士发展速度减缓，

价格和线路优势开始降低

过去几年中，德国长途巴士一度发展迅猛，也给德铁带来了不小的竞争压力，但是目前长途巴士的扩张速度开始减缓。根据统计，在2016年，德国长途巴士共接待乘客人次为2400万，相较于2015年只增长了4,3%。

目前德国最大的长途巴士公司 flixbus 已经占据 92%的市场份额，成为该行业无可厚非的巨头。不过该公司的票价也有所增加，并且推出的优惠票价也越来越少。根据市场调研公司Iges的预测，今年该公司普通车票每公里的价格将增长了13%，大约是9,8欧分；特惠车票每公里的价格将涨价3,7欧分。并且特惠车票的数量也不会很多。与此相反，德铁目前频频推出19欧元或者29欧元的特惠票价，很多航空公司的机票价格也有所降低，另外还有拼车服务等等，消费者会因此受益不少，但是长途巴士公司的价格优势却开始下降。

相较于以往，长途巴士的班次以及线路也开始减少。比如，FlixBus已经放弃收购BerlinLinienBus。由于德国民众前往的目的地相对固定，在没有新城市出现的情况下，目前已经成型的线路已经已经被不同公司所占领。

此外，由于长途巴士的的尾气排放问题，也让不少机构对此持反对态度。他们也要求长途巴士更换更为环保的车辆，尤其是在内城区。

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