高志芳 I 汪汪旅游团东欧巴尔干地区旅行记（下集）
Part 1
游程第九天（2019.5.9）
早上从克罗地亚首都萨格勒布驱车前往斯洛文尼亚🇸🇮首都卢布尔雅那。斯洛文尼亚是一个位于中欧毗邻阿尔卑斯山的小国。西邻意大利，西南通往亚得里亚海，东部和南部被克罗地亚包围，东北有匈牙利，北接奥地利。斯洛文尼亚国土面积为20,273平方公里，全国人口约205万人，半数以上居民信仰罗马天主教，卢布尔雅那为首都及最大城市。该国虽然是中欧国家，但是在历史和文化上深受南欧的意大利和东南欧的克罗地亚和塞尔维亚影响，斯洛文尼亚在1991年之前为前南斯拉夫社会主义联邦共和国的一个加盟共和国（斯洛文尼亚社会主义共和国）。1991年6月25日独立。
到过斯洛文尼亚的首都卢布尔雅那的人都能感受到这个城市的干净整洁。这个地处阿尔卑斯山南麓的国家有着“欧洲绿宝石”的美誉，国土面积60%以上为森林所覆盖。
到了卢布尔雅那首先来到龙桥。龙桥横跨在卢布尔雅那河上，建于1901年，是卢布尔雅那的标志建筑。从龙桥这头走到那头五分钟就可走个来回，它最精彩的装饰就是两端桥头雕塑的四只青铜翼龙了，整个造型就是西方卡通故事中张牙舞爪、口中喷火的形象。
龙桥上青铜文字大概是这座桥的介绍。那四条造型威猛的翼龙被看成是这座城市的守护神。
卢布尔雅那河岸景观
三桥旁的这座粉红色的教堂造型（圣芳济会报喜教堂）与其它教堂相比觉得挺温馨的，旁边一棵树木正开着灿烂的花儿真好看！
沿着卢布尔雅那河畔徜徉，我们来到了著名的三重桥（又简称三桥），这里出名的原因是源于这座桥设计者，斯洛文尼亚富有传奇色彩的建筑师，约热普雷奇尼克。中间的桥身建于1842年的古老石桥，而两边新增的桥梁则是约热的杰作，从功效来讲，这一设计大大缓解了当时主桥的交通压力。我们在现场能够感受得到。
远眺三桥和粉色教堂。
春雨潇潇（上海已立夏，那里才刚刚是初春的感觉。）饥寒交迫，导游说先去饭店吃饭，没想到这里竟有一家非常中式风格，味道也很正宗的叫作“汉”的中国饭店。
“汉”饭店内景。
潇潇春雨中的意外收获：我们用好午餐出发准备城市观光，刚出门走在桥上，看到迎面走来身高马大身着黑色西装的一队人马，个个气宇轩昂引人注目。
我正想问导游咋回事时，一位外国帅哥瞬间站在我们面前用手示意止步，我正好拿着手机比较好奇，对着这群人就一阵抢拍。导游对挡着我们前行的照片上的这位保镖问是什么重要人物？帅哥很平静的说是德国总统。
我们都不敢相信此刻德国总统就在离我们几步开外，还向我们一行招手走进了饭店（估计也看出来我们这一行是中国人。）听闻是德国总统，我再打开照片仔细查看，我竟抢拍到了总统的镜头。团友上网搜现任德国总统照片一对比，确认了是德国现任总统 弗兰克·瓦尔特·施泰因迈尔 。
这批人进入饭店后周边马上恢复正常，没人围观没人驻足。我们沿着小巷继续前行，穿过拱型门见有几个保镖悠闲的站在门口，拱门两边停着几辆车，其中一辆插着黄色𣄃的是总统座驾。机会难得，团友们拥在座驾边留影拍照，保镖们只是示意不要触碰到车辆，让我们尽性拍摄，非常的友好。
停在小巷门口的总统车队，一共没几辆车。
拱门的对面就是议会大厦，总统一行正是从这里走到对面小巷里去吃饭的。轻车简从，不惊民扰民，这一点真值得中国政府官员学习！
从议会大厦门口拍的城市广场上的雕塑。
游览街道，欣赏当地的文化和特色。
玻璃制品琳琅满目，色彩斑斓。
团友们纷纷解囊购买，留作纪念。
雨中的露天集市
作为爱花人，特地看了集市里卖的鲜花，价格和我们上海相差不多。
这座绿顶双塔教堂是圣尼古拉斯大教堂，它也是卢布尔雅那的地标性建筑，非常的容易辨认，其绿色的圆顶和两个钟楼便是最大的特色，在很远的地方便可以看见。
这是一座哥特式大教堂，教堂的内部装饰整体体现了巴洛克风格，富丽堂皇，里面的壁画值得细细品味。壁画绘画于18世纪早期，祭坛天使非常具有特色，引人注目。
教堂建筑最引人注目的是前门及后门两扇厚重的铁门，这两扇铁门是为了纪念教宗若望保禄二世到访而打造，借以表彰教宗的爱国心。
教堂右侧大门上的雕塑——六个主教注视着耶稣。
外面阴雨绵绵，走进教堂避避雨，静下心来好好欣赏了解一下当地的宗教文化。这是一个令人流连忘返的大教堂，不仅外表壮观，内部更是让人惊叹，走进大教堂就像是走进了人间最神圣的地方，充满了神圣之感。
仔细看一下，建筑物右边就是有轨缆车站点。
乘着这种全透明玻璃有轨缆车登上山顶。这种缆车没有座位全部站立的，一车可以乘30人左右。这是我站在缆车内拍的。
卢布尔雅那城堡.卢布尔雅那城堡是斯洛维尼亚的一座中世纪城堡，位于卢布尔雅那城堡山上，这里可以俯瞰卢布尔雅那全景。据考古调查发现，城堡一带在西元前1200年就已经有建筑存在。现在的城堡则主要修建于16至17世纪，修建的主要目的是抵御鄂图曼帝国和农民反抗。1905年，城堡由卢布尔雅那市政府收购。１９世纪到二战结束被用于监狱，二战期间这里曾用于关押意大利和德国的战俘。现在城堡也是座观光景点。
在山顶俯瞰卢布尔雅娜城市。
城堡的中心广场上是经常组织集会展览和音乐会等活动的地方。
在古堡里参观了用于关押战俘的监狱，在监狱的下方竟设有小巧玲珑的教堂，估计方便这里的犯人能随时向主祷告请求饶恕自己的罪行。
连绵不断下了一天的雨，在傍晚时分竟然放晴了。这是在“汉”饭店二楼露台拍的七叶木树。
七叶木树开了满树呈宝塔形的花。这次跑了这么多国家，几乎到处都能看见这种树，开出来的花有红色、粉色、黄色、白色，挺好看的！
我们在卢布尔雅娜的另一个“汉”中国餐馆享受了一顿正宗的中国菜。装修风格跟中午那家有点类似，但因为有室外露台和室内落地玻璃门，空间更为舒服。看来“汉”饭店确实不错，有很多老外携家带口来用餐。
尝尝当地的啤酒味道。
这次到斯洛文尼亚，有一样东西特别引起了我们的注意—垃圾箱。2016年，斯洛文尼亚首都卢布尔雅那获评“欧洲绿色之都”称号，英国《每日邮报》还曾将卢布尔雅那列为“全球十大生态旅游目的地”之一。欧洲首个达到“零废弃”标准的首都，逾60%垃圾得以回收。走在清爽洁净的卢布尔雅那大街小巷，不难发现一个个造型现代、分类清晰的垃圾箱。卢布尔雅那对垃圾实行严格分类，玻璃类、塑料类、纸类垃圾等各归其所。据介绍这些垃圾桶的奇妙之处在于无法随意打开，居民需要借助电子智能卡方能开启箱子的大顶盖。
这些垃圾箱的内部同样暗藏玄机——每个垃圾箱都与箱底部的地下回收站系统相连接，扮演着“小型垃圾中转站”的角色。垃圾箱面板上安装的两块太阳能板，则为垃圾倾倒时箱体运行提供必要的能源。在每个垃圾箱侧面画着该垃圾箱投放的物品分类，在前后两面则有小垃圾的投放口，便于行人投掷垃圾。
作为欧洲第一个宣布达到“零废弃”标准的首都，近年来，卢布尔雅那通过推行垃圾分类回收，创下了垃圾产生量历史新低。通过科学的规划、严格的管理以及对民众的早期教育，卢布尔雅那形成了一套行之有效的垃圾管理系统方案。斯洛文尼亚民众从小学开始就接受垃圾要分类投放的教育内容。政府和相关部门也会挨家挨户监督垃圾的分类和收集，督促人们在日常生活中养成习惯。他们的这些做法对于我国正在推行的垃圾分类很有借鉴作用。现在我们上海正在推广垃圾分类，这个理念是要从小抓起。孙女从幼儿园回来老是要对我进行考试：饼干属于什么垃圾？香蕉皮、旧电池、肉骨头...属于什么垃圾。有时还真难倒我了。但愿不久的将来垃圾分类能作为我们每一个人的自觉行为，让天更兰、水更清、空气更好、城市更美！[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
Part 2
游程第十天（2019.5.10）
离开这深山峡谷中的美丽的别墅式酒店有点依依不舍，温泉式泳池由于昨晚到的太晚都没享受一下。晒张照片推荐下次要去那旅游的朋友们参考。
早晨从浓雾笼罩、空气无比清新的深山酒店出发，前往斯洛文尼亚的布莱德城堡，沿途美景无限，人文与自然的完美融合，太赞了！图7在城堡上俯瞰湖心岛。
看到宁静美丽的布莱德湖美景让旅友们无比激动。 布莱德湖（Bled Lake）位于斯洛文尼亚西北部的阿尔卑斯山南麓，“三头山”顶部积雪的融水不断注入湖中，故有“冰湖”之称。是由于阿尔卑斯山脉的冰川地质移动形成的。
星星点点的建筑错落有致散落在湖边，让人无比羡慕生活在这里的人们。
阿尔卑斯雪山伟岸的身躯衬托在湖边，湖光山色交相辉映美仑美奂！
从布莱德湖往布莱德城堡的路上途经这里，这是布莱德湖畔前南斯拉夫共和国总统铁托的夏宫。原来它是南斯拉夫王国的皇室建造的度假别墅，后来铁托将其改建为自己的夏季寝宫——Vila Bled。1980年5月4日铁托去世，四年后这座别墅由政府改造成为国营酒店，至今仍属政府所有，作为一家四星级酒店对所有公众开放。
布莱德湖湖心有座高出水面40米的小岛，岛上有一座古老神秘气息的巴罗克式教堂。可惜由于时间关系我们未能上岛一睹湖心岛的魅力。
借用一张旅友拍的湖心岛近景照片
布莱德湖上的小船叫做Pletna。乘坐这小船是前往湖心岛屿的最佳方式。这些传统船只底部扁平，装有色彩鲜艳的顶篷，可以为乘客遮挡阳光和风雨。据记载第一艘Pletna船建造于12世纪，其独特的划桨技巧由家庭成员们代代相传。感觉这船看上去很面熟，与我们中国的现在旅游景区一些木船如出一辙，有人笑称“南湖红船”。
公元1004年，德国亨利二世在布莱德修建了城堡和教堂。其风格独特的建筑与碧绿无暇的湖面构成人与自然的完美结合。
布莱德城堡是斯洛文尼亚布莱德湖畔的中世纪城堡，它高高矗立在悬崖峭壁上俯瞰着布莱德湖。
穿过拱型门进入城堡，走一段坡路就到了城堡下层。
城堡下层这个楼梯通往城堡上层。
这是城堡上层的露台，靠着临湖的石头围栏向湖中望去，立刻被眼前的美景震撼了，布莱德湖四周群峰环绕，绿树葱葱；明镜般的湖面、竞相穿行的赛艇，还有湖中央依稀可见的可爱小岛，浓密的绿树中凸显出有点神秘色彩的教堂。
在城堡上远眺阿尔卑斯山脉，俯瞰布莱德小镇。
在城堡里透过窗户看到外面的美景美不胜收！可惜时间太紧，我们不得不依依不舍的离开这美若仙境的地方，赶往下一站威尼斯。
近中午时由布莱德城堡赶往290公里外的意大利威尼斯，下午近三点赶到码头，一行人以百米冲刺的速度赶上了三点钟开往威尼斯水城的船。这艘小船只能载我们二十多人，在波浪中忽上忽下令人担心，不由想起没发救身衣给我们，就问地接导游一个三十多岁的中国姑娘，有没有救身衣，导游说放心，绝对不会有事的。但我们还是满担心的，好在十几分钟后船就靠岸了。在小船上虽左摇右晃坐不稳，我还是抢拍了一张外景，照片上可见浪花飞浅在窗户上。
威尼斯是在海上建筑起来的“水城”。最早的威尼斯人先将木柱插入威尼斯水下的泥土之中，然后再铺上一层又大又厚的伊斯特拉石。这种伊斯特拉石防水性能极好，是从亚德拉亚海的伊斯特拉运来的。然后在石上砌上砖，建成一座座建筑。全城河道、运河共计177条，靠401座各式桥梁把118个岛屿连接起来。威尼斯水上城市是世界上唯一没有汽车的城市。所以我们的大巴只能停在大陆上，我们乘船才能进到水上城市。
海边有两根威尼斯著名的白色石柱，一根柱子上雕刻的是威尼斯的守护神圣狄奥多，另一根柱子上雕刻有威尼斯另一位守护神圣马可的飞狮，这两根石柱是威尼斯官方城门，威尼斯的贵宾都从石柱中间进入城市。
威尼斯城内古迹众多，有各式教堂、钟楼、男女修道院和宫殿百余座。大水道是贯通威尼斯全城的最长的街道，它将城市分割成两部分，顺水道观光是游览威尼斯风景的最佳方案之一，两岸有许多著名的建筑，到处是作家、画家、音乐家留下的足迹。圣马可广场是威尼斯的中心广场，广场东面的圣马可教堂建筑雄伟、富丽堂皇。总督宫是以前威尼斯总督的官邸，各厅都以油画、壁画和大理石雕刻来装饰，十分奢华。
威尼斯整座城市建在水中，水道即为大街小巷，船是威尼斯唯一的交通工具，当地的小船贡多拉独具特色。
交错纵横的水道
圣马可教堂。圣马可是耶稣的使徒，是《马可福音》的作者。828年威尼斯商人将圣马可的尸体运回威尼斯。公元829年为此修建了这个教堂。教堂采用拜占庭建筑风格，融合了东西方建筑的精华。教堂的祭坛下面就是圣马可的墓。教堂内部装饰了很多拜占庭风格的马赛克装饰画。
圣马可广场又称威尼斯中心广场，一直是威尼斯的政治、宗教和传统节日的公共活动中心。由公爵府、圣马可大教堂、圣马可钟楼、新、旧行政官邸大楼、连接两大楼的拿破仑翼大楼、圣马可大教堂的四角形钟楼和圣马可图书馆等建筑和威尼斯大运河所围成的长方形广场，长约170米，东边宽约80米，西侧宽约55米。广场四周的建筑从中世纪到文艺复兴时代都有。
1797年拿破仑进占威尼斯后，赞叹圣马可广场是“欧洲最美的客厅”和“世界上最美的广场”，并下令把广场边的行政官邸大楼改成了他自己的行宫，还建造了连接两栋大楼的翼楼作为他的舞厅，命名为“拿破仑翼大楼”。
我站在利亚托桥上看着大水道上来往穿梭的游船，一只海鸥不慌不忙大胆地落在我左手边大理石桥栏杆上，似乎也在赏景。说明这里生态环境良好，人与动物和睦相处。
桥头左手边的建筑就是五层楼的免税店，导游给了我们一个半小时在这里购物，略微兜了一圈觉得还是看风景要紧，我们就走出免税店到周边兜兜转转，吃了正宗的意大利冰淇淋。照片为游客们乘着贡都拉，从利亚托桥孔穿过。
独具特色的威尼斯尖舟有一个独具特色的名字“贡多拉”。这种轻盈纤细、造形别致的小舟已有一千多年的历史了。它一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。
比上海城隍庙还狭窄的街道，人要是在里面迷了路很难找到。
街道两边的店铺玲琅满目，颇俱特色。
码头边摆摊的画家的作品，我倒是想买一幅回家，但下午六点登船时间已到，有点遗憾。（前后在水城只待了不到三小时，太匆忙了！）
从码头遥望对岸水上建筑非常漂亮。
这就是我们在威尼斯乘船的码头附近，感觉这码头还保留着过去原始的风格。
晚上住宿威尼斯，看上去酒店条件还不错，但wifi信号很差，早上用餐品种也很少，看来可能威尼斯物价挺贵的。
Part 3
游程第十一天（2019.5.11）
早上八点出发赶往威尼斯机场。这辆大巴载着我们驰骋了十天，跑了至少公里。开车的是位波兰驾驶员，人还不错，只是对前南斯拉夫的交通不是很熟，虽有导航，但仍时常开错。但团友们都持宽容态度，没有责怪他。
威尼斯机场。机场倒是挺漂亮的，但感觉气氛似乎有点紧张，荷枪实弹牵着警犬的警察在候机大厅来回巡逻。怕节外生枝我没敢拍下他们。
只有一个小时左右的飞行时间，小帅哥端茶倒水服务很周到。
从空中俯瞰奥地利能感受到这个国家的美丽，可惜我们这次竟然与它擦身而过，仅仅是转机经过，这是这次旅行中最大的遗憾。
从威尼斯飞奥地利维也纳，在机上看到空乘小姐和小帅哥不停的来到我前坐的乘客身边嘘寒问暖无比关心的样子，以为该乘客带着婴儿，直到临下飞机我才看到原来是女乘客随身携带了一只小狗🐶。从始至终这狗在飞机上竟没叫过一声，比小宝宝还乖，真是训练有素！
这小狗在飞机上自始自终没叫过一声，真是训练有素哦！
Part 4
游程第十二天（2019.5.12）
从威尼斯经维也纳转机，经过十一个多小时的飞行，早上六点多飞机抵达浦东机场，我们结束了愉快的旅程，回到了祖国回到了温暖的家。这次十二天的东欧、巴尔干地区之旅，团队成员最深的体会就是：还是中国好，还是中国共产党的领导好，人民安全有保障，国家强大统一最重要。
总结这次旅途的经验教训，最大的不足就是时间紧，线路设计不够周到，只顾着跑各个国家的首都，而遗漏了很多优美景点，而且国与国之间的首都，交通路线远，乘车时间太长，出入关太麻烦。最遗憾的是飞赴奥地利维也纳，只是途经转机，没有一睹这个优美的城市芳容。在这提醒各位，出行前要认真仔细设计路线，多看看专家的旅行攻略，设计适合自己的旅行规划。希望这个美篇能对今后的朋友们的出行有参考价值，也希望能给大家带来似与我们一起出行的身临其境的美的享受。
高志芳，曾任安吉汽车物流有限公司工会副主席、安吉汽车零部件物流有限公司党委书记、工会主席，高级政工师。爱好文学旅游养花等美好生活。
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