海盗船Carbide 678C机箱评测:拓展性超人的ATX

静音、RGB、侧透,这些要素是当下DIY机箱的主流风向,美商海盗船Carbide(硬质合金)系列的678C机箱就是一款结合了静音、侧透元素的静音中塔机箱,其简洁的外观、可观的内部容量和模块化的大容量存储设备支持让它做到了拓展、静音两相宜。

海盗船Carbide 678C是一款中塔ATX机箱,三围尺寸为549mm x 239mm x 497mm,兼容上至E-ATX,下到Mini-ITX主板,前部和顶部均可容纳最大360mm的冷排,自带有一个可同时接六个机箱风扇的控制器,在侧面、正面和顶部面板上采用了静音材料,降低了PC部件的噪音。而模块化的硬盘架让玩家可以最多放下6个3.5寸机械硬盘和3个2.5寸固态硬盘,实用性和拓展性比较可观。

外观:棱角分明,商务简约

Carbide 678C边缘棱角分明,前面板采用的是表面金属拉丝工艺处理的塑料材质,下方则有一个海盗船的品牌LOGO;铰链式设计,内有高密度吸音材料,边缘有磁吸装置,打开即可看到一块可拆卸的防尘网及预留的5.25英寸的光驱位挡板。侧面板一面是侧透钢化玻璃,同样采用铰链式的开合设计,不用工具也可卸下,另一面则是常见的钢板,内有大面积的隔音层。

背部可以看见一个12 / 14cm的风扇位,7个PCIe非一次性插槽和2个垂直PCIe插槽;机箱顶部的侧面是一行I / O面板,除了常见的电源和硬盘指示灯,还有两个USB 3.0 Type-A接口和一个USB 3.1 Type-C接口,以及一个耳机+麦克风接口,而中间则是比较常见的散热开孔设计,顶盖可选磁吸式防尘网和封闭式EVA泡沫静音模式,值得一提的是,在与前面板接合的地方,有一小块的发光部件,和开关键、硬盘灯一样,常亮色为蓝色;底部是一块抽拉式的防尘网,支持120 / 140mm *2机箱风扇。Carbide 678C的净重有13.05kg,算是中塔机箱里的“重量级选手”。

结构:强悍的存储拓展性

海盗船Carbide 678C主打实用性和拓展性,支持多达6个的3.5寸模块硬盘仓位和3个下压弹簧的2.5英寸硬盘位,兼容E-ATX到Mini-ITX的主流消费主板规格。内部采用常规ATX结构设计,电源仓位是传统的下置设计,挡板上除了散热孔外,还有一个走线孔,比较贴心,隔壁的硬盘仓位是一个框架里有两个独立的硬盘架,和主舱的模块化硬盘位是同款设计,可以相互替换。

往上看去,是可以兼容至E-ATX主板的安装设计,右边是4个预装的模块硬盘仓,而总共有6个可选的安装空位,所以假如用户们喜欢的话,除了可以自由调换硬盘架的位置,也可以把底部的2个硬盘架放到这里,一家6口整整齐齐,但最好考虑一下进风的风道问题;主板位置侧面的橡胶走线环区域略有倾角,方便了玩家的走线;顶部预装1个14cm的风扇进风,隔壁是预留的5.25英寸光驱位,可以购买光驱、蓝光播放器等设备加装。

散热方面,Carbide 678C的拓展性比较可观,预装了3个14cm机箱风扇,前、顶部各一个吸风,后置一个出风,转速1300rpm/分,机箱自带一个可以1拖6的PWM控制器,底部还可扩展2x12cm/14cm风扇,顶部在拆除5.25英寸光驱架后可扩展420mm水冷。前面板在机箱内部把卡扣顶出来后即可卸下,以安装风扇、光驱等设备。

机箱两面侧板都是免工具拆卸的,钢板带有特制的高密度隔音材料,静音效果会拉高不少。钢板的厚度约为0.9mm,算上隔音层在3mm左右;钢化玻璃侧透板厚度在4mm左右;箱体的板材厚度为0.8mm左右。

海盗船Carbide 678C存储和散热拓展性让人眼前一亮,但架空的硬盘架对硬盘的可靠性、安全性和稳定性是否有影响还要经过市场的反映才可知道。整体来说,678C外观很商务,而大面积的吸音材料保证了它的静音性能。话不多说,进入我们的装机与测试环节。

上机与温度测试

测试平台的组装与相关说明

为了测试这款机箱的散热效果,我们使用了AMD锐龙7 2700X处理器,搭配微星X470 Gaming M7 AC主板,显卡采用技嘉Geforce RTX 2080 Gaming OC,散热方面用的是海盗船H110i GT 280水冷,详细配置可参考下表:

装机流程很顺畅,因为这款机箱的内部空间非常大,所以在没有采用很特殊的硬件的前提下基本不用担心规格限制的问题。不过说实话,机械硬盘的悬空硬盘笼让我比较担心高转速时的震动会不会对盘本身造成一些影响。而背面的2.5寸硬盘位采用的是卡扣+弹簧的方案,比较稳固,但取出时最好慢慢来,不然容易出现“弹射起步”的场景。值得注意的是,假如你是水冷用户并且冷排安装在机箱顶部的话,不要使用静音盖板,而要用磁吸防尘网,不然热风无法顺畅排出,容易造成过热现象;风冷用户可以不用顾虑这一点。

散热测试结果

测试分为待机、游戏和双烤三部分,首先待机半个小时记录温度;然后运行3DMark FireStrike压力测试模拟游戏当中的情况,烤机时间20分钟;接着静置半小时后同时运行aida64 FPU压力测试和3DMark FireStrike压力测试同时烤机20分钟,测试时室温为26°C。、

双烤测试时AMD Ryzen7 2700X核心平均温度为73℃,这温度对它来说,还算不错;显卡温度为75℃,也属正常表现水准;模拟游戏压力测试的10分钟3DMark FireStrike情景中,CPU的温度42℃,显卡温度比烤机时的略低,为74℃,与游戏情景散热表现相当;待机时,两者都还算凉快,CPU为28℃,GPU为37℃。

而海盗船Carbide 678C自带的都是14cm的强劲风扇,在aida64 FPU+3DMark FireStrike压力测试高负载运行时的噪音并不算太大,噪音仪显示在45dB上下波动,但假如你把前面板打开,噪音会直接提一个等级,而且散热效果并不会有太大提升。

总结:拓展性很强,容积巨大

海盗船Carbide 678C机箱整体偏大,这也让它能够拥有强悍的拓展性和兼容性,而且机箱的静音与散热效果良好,在标配14cm风扇的情况下,保持BIOS默认设置,在双烤时我们选配的两大核心硬件的温度也没有超过80℃,可见还是比较稳的;在待机时,机箱整体的噪音人位基本是感知不到的,贴到机箱附近才会听到,而风扇高转速时的声响也不刺耳,但假如把顶盖的防尘网拿开,即使隔着水冷的冷排还是能略微听到出风的声音,所以这个隔音效果还是可以的。

综上所述,Carbide 678C的拓展性很强,可以原生支持6个3.5寸机械硬盘和3个2.5寸硬盘,外加9个120mm风扇或7个140mm风扇,而同时隔音效果也很可观,散热也不错。海盗船Caride 678C目前售价1499元,有多硬盘拓展需求的用户可以考虑一下。

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