震惊了！潍坊的“基建总目标”来啦！涉及轨交/新机场...... / 开普饭

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今天的内容相当丰富，既有成绩排名，也有远期目标，还有近期即将启动的基建项目。来吧老铁们，沙发、马扎、床垫子~吃瓜姿态摆起！

新锐城市金融竞争力30强

12月15日，由证券时报社中国资本市场研究院与新财富共同编制的《2020中国内陆省市金融竞争力排行榜》正式发布。其中，广东、北京、上海位列前三名，山东位列榜单第6名。同时，在当日公布的“新锐城市金融竞争力30强”榜单中，山东多个地市上榜，潍坊位列其中。

据介绍，本次评选设置了严格的评价体系，采用德尔菲、层次分析等专业分析法，从经济竞争力、资本市场规模、金融机构实力和资本市场活跃度四大维度选取了29个指标，综合评估了内陆31个省(区、市)、141个城市的金融发展成果与潜力，最终遴选出6个榜单。

在“新锐城市金融竞争力30强”榜单中，烟台、淄博、威海、潍坊等4个山东城市上榜，排名分别为第4名、17名、19名、20名。

潍坊交通基础设施建设总目标

近日，潍坊市交通运输局就“十四五”交通基础设施建设的总体目标做了阐述，主要内容如下：

1、全市“三纵六横”高速公路骨架网络基本建立，实现“县县通2条以上高速”，构建中心城区与各县市区“1小时”通勤圈。

2、京沪高铁二通道、潍烟高铁建成通车，“一纵四横”高速铁路网全面形成，至京津冀1.5小时、长三角3小时通达，力争实现“县县通高铁”。

3、潍坊港5万吨级航道建成通航，港口具备亿吨货运量支撑能力，全面建成环渤海集装箱及滚装运输枢纽港、新兴液化品中转基地和省会城市圈黄金出海口。

4、新机场建成投用，大力发展特色空港物流，打造环渤海地区航空物流分拨中心和货运枢纽节点机场。

5、中心城区轨道交通网初步建立，逐步实现中心城区至周边县市区客运公交化运行，创建成为国家公交都市。

6、基本建成融入胶东圈、对接京津冀、服务环渤海、面向东北亚的全国性综合交通枢纽城市。

2200亿！打造胶东交通一体化

12月8日，胶东经济圈一体化推介大会在北京举办。会上，山东省交通规划设计院发布了《胶东经济圈交通一体化方案研究》。

胶东经济圈交通一体化重点任务可以概括为打造“两群两网两化”：

建设“协同发展的世界一流港口群”，打造国际航运中心。做大做强山东港口集团，加快港口资源融合、耦合发展，提升区域港口群整体能级。到2025年，港口货物吞吐量达到17.2亿吨，集装箱吞吐量达到3700万标箱。

培育“便捷高效的世界级机场群”，打造国际枢纽空港。按照省统一部署，推进五市机场协同发展，提升航空运输市场规模。到2025年，机场旅客吞吐量力争翻一番，力争突破8000万人次。

打造四网融合、五市快速直达的“轨道交通网”。多向融入国家干线铁路，持续完善五市城际铁路，加快推进建设市域（郊）铁路，推动干线、城际、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”，重点推进青岛至日照、青岛经平度至莱州等铁路规划建设。到2025年，推进约1500公里、总投资2200亿元的轨道交通项目规划建设，打造“轨道上的胶东经济圈”。

建设市县直达、快速便捷的“高等级公路网”。完善胶东五市高速公路主骨架，提高高速公路路网密度，开展既有高速公路扩容和国省道提升改造。到2025年，推进约900公里、总投资1400亿元的高速公路项目规划建设。

构建“一体化”的综合交通枢纽。按照立体、多元、便捷的理念，重点打造五市机场、铁路等一批综合客运枢纽，实现“零距离”换乘。

推进“便利化”的区域运输服务。围绕客运一体化、货运一单制、交通一卡通和信息服务一站式，加快完善胶东五市高品质、高效率的客货运输服务。

未来，胶东五市将善谋划、重推动、抓落实，合力推动交通一体化发展迈上更高台阶。