【原创资讯】盘点近期国外材料领域最新科研进展

丹麦研发出可吸附氨的新型聚合物材料

氨作为有毒气体,是一种可能危害人类健康的主要空气污染源。氮和氢的化合物是农业和工业的副产品,但它本身具有足够的危害性,当它与其他空气污染物反应时,也会形成铵盐会影响呼吸。这些细颗粒可以在大气中传播很长一段距离,因此成为一个普遍的问题。

近日,丹麦Niels Bohr研究所和哥本哈根大学化学系的研究人员开发了一种多孔聚合物,可以捕获包括氨在内的小分子。该团队的氨捕获聚合物之旅始于团队成员Niels Bohr研究所化学系助理教授Jiwoong Lee和该研究所的前博士后Rodrigo Lima合成的2克这种材料。

虽然对于团队来说,2克听起来听起来微不足道,但实际上是相当可观的。实际上,对于大多数化学家来说只有几毫克就足够了。该团队研究了聚合物在低压下收集中子散射数据,以使氨进入聚合物,结果显示氨不仅被聚合物捕获,而且它实际上具有约束力。

日本东京工业大学研发出具有独特热膨胀特性的新型材料

近日,东京工业大学的研究人员研发出一种具有特殊热膨胀性能的创新材料, 它是通过采用特殊技术合成的一种晶体氧化物,该氧化物包含磷、硫和锆,并显示出两种不同的负热膨胀机理。

这种材料是该领域首次表现出负热膨胀特性的材料,其应用可能有助于材料在经历突然温度变化时,防止复合材料损伤。

大多数材料在加热时会发生膨胀,这种加热可膨胀性通过利用热膨胀系数(CTE)进行量化,现有的大多数工业级材料的CTE均为正值,但是某些材料会产生相反的作用,会在更高的温度下收缩。这种称为负热膨胀的奇怪过程可能有助于解决复合材料的热损伤问题。

美国企业研发出石墨烯基汽车窗膜材料

石墨烯通常因其优异的物理性能而备受关注,这种材料由二维六边形晶格排列的单层碳原子组成,具有机械强度、导电性和导热性以及柔韧性,因此使其成为电子学发展的重要组成部分。

但是,这种非凡的材料具有另一个通常不为人知的特性,这种特性对于玻璃和窗膜的开发很有用——它是光学透明的。石墨烯的强度、光学透明性以及与玻璃的互补特性意味着它们可以完美地结合在一起,这种融合的发展对汽车工业特别有利。

近日,美国STEK Automotive公司宣布推出高级纳米陶瓷窗膜NEX,该款陶瓷窗膜包含石墨烯、钨和氧化锑锡,可为驱动器提供晶体清晰度以及减少紫外线和眩光。后两种物质是有效的红外吸收剂,这意味着该膜可防止热量进入车辆内部。

由于NEX提供了这些好处,因此它还允许电磁信号无障碍地通过它,因此不会对车辆内的电子和通信设备造成干扰。

(0)

相关推荐