市场价格乱套！这年头吃口饭不容易
有人说，现在市场的价格被码头搞乱，此话怎讲呢？一般场地分基地和码头，码头价格一般会比基地的价格要搞出30-50左右，原因在于运费差，一般车运的费用相对于船运来说，同等的距离可能有几十到几百差，拿江阴到连云港举例来说，大船过去可能也就50左右的运费，但是车运现在应该要在90左右，如果跨省送货的话，差距会更大！那么中间的差价就可以提高废钢的价格来更多的走量。
其实上方图片内容只是小编跟一位码头老板闲谈中的其中一部分，虽然第一句话已经很劲爆，但是深深印在我脑海里的还是“不是我们不专一，只是为了混口饭吃”（可能因为小编也是个打工仔的原因吧）。谁说不是呢，忙来忙去，起早贪黑就是为了提高自己和身边人的生活质量。为了能达到这样一个目标，在38~40度的高温下，我们的老铁仍在坚持的工作！有些实在承受不了的，即使中午休息的，早晚也要将中间休息的时间给补上，甚至不惜晚上加工到12点！
其实今年不仅仅场地如此，钢厂及户头也不好做！
之前的文章中小编也有提过自提调货这块，往年做这块的并不多，但是今年包括钢厂及户头也开始有外出自提调货的动作！另外老铁们应该有发现今年钢厂付款也开始延迟，不仅仅是电炉厂出现这样的情况，长流程钢企也开始了！很多钢厂的户头由于垫款压力太大，纷纷选择出来单独干，哪边价格高做哪边！
小编也针对华东几个厂做了了解，现在结款到底是有慢多久？
从上表可看出几乎相比去年来说，拖延结款都差不多最少也要延长一周时间！所以为什么今年很多客户愿意做自提生意或者宁愿给户头费便宜卖货，就是因为今年本生生意不好做，小点的场地资金回笼不过来的话，他接下来就很难运行，收货也不能放开收，所以今年小户囤货的也变少了，大多数够车就出。
然而为了迎合市场以及节省成本，很多钢厂今年也开始愿意出来做自提，这个又让小编联想到去年某个艳阳高照的日子，小编突然接到一个客户500吨的矽钢片货源要求自提，然后满怀激动的心去联系某钢厂是否愿意自提，然而并没有结果，坚决回复：我们不自提，可以直接送到厂。当然故事总会有转折，不然哪来的惊喜呢？今年同样的事情又发生了一次，小编本来已经拒绝了客户，明确说钢厂一般不自提，挂完电话那刻，小编想着要不试试看，这次小心翼翼的去找了钢厂，没想到他们竟然说：可以！
由此可以看出，今年对于钢厂、码头、基地来说都不是很好，今年疫情影响了成品出口，钢厂库存累积，尤其是电弧炉，每天在亏本边缘徘徊，那么他们依旧坚持着生产，就近期甚至满负荷生产的钢企明显增多，为什么都亏本了还在坚持生产呢？其实钢厂也是对成品在接下来的时间走势还是表示看好的，加上国家一些政策影响促进基建，这个大大给废钢人一个保障，但是由于现在信息透明的情形下，大家只能靠赚取差价来保证自己的利益，所以全国接货的会明显增多，那么自然而然码头、基地会出现竞争激烈导致价格高涨的情形！