波罗若：比共享单车还牛？共享电单车已盈利？共享电瓶也来抢市场是否也能赚大钱？(百万分享两百六十八）

如果你的面前有两辆车，一辆是共享单车，另一辆是共享电单车，而你刚好需要一个代步工具，这个时候你会选择哪个？

如果是波罗若选择的话，我应该毫不犹豫选择电单车，不是为电单车做广告，而是大热天，我宁愿掏2块钱也不愿意把衣服汗湿。

虽然说现在很多的共享电车都搞出了免费骑行的模式，但是如果出现刚才上面波罗若提到的场景，相信还是有很多人愿意选择共享电单车，因为更加的方便。

所以，当共享单车还没有确定明确的盈利模式的时候，还在争抢市场的时候，竟然有共享电单车已经实现盈利了。而且共享电单车更加的规范，因为他们设置有电子围栏，所以你是不能乱停乱放的。

虽然说共享电单车对用户来说，体验还是很不错，但是还是有三个很重要的大山阻碍，一个是成本太高了，另外一个就是用户的素质，再有一个就是安全。这几个如果都能得到解决的话，发展速度应该还会更加的块。

当你们还在玩共享单车和共享电单车的时候，又有人玩起了共享电瓶。当然这几个不是一家公司的。

那么电瓶又是怎么玩共享的呢？今天波罗若和大家分享共享电瓶又是怎么赚大钱的。

现在有几家专门玩共享电瓶的平台，主要针对的是有电动车的用户，大家都知道，电动车其实最重要的就是电瓶，一般来说，电动车的电瓶一般只能用一年左右，基本上很难用到两年，包括所谓的知名品牌。

所以，对于用户来说，电瓶基本上一年一换，一般都是以旧换新，加400或者500以上的差价。所以，对用户来说，这个钱几乎每年都是要花的。

所以，有人就专门针对电瓶这个市场，玩起了共享电瓶，其实有点像电瓶的租赁模式，你只需要缴纳押金，比如300或者400或者更多，然后你就可以使用他们的电瓶，但是每天还要缴纳1元或者几毛钱的租赁费用。

就拿1元一天来说，一年就是365元，当然这个押金是可以退的，也就是说你每年花费在电瓶的费用是365元。如果你经常用，买个电动车还是比骑共享单车划算的。

那么，有的人就会说，我租你们的电瓶，一年都是365元，我自己买一套电瓶，以后以旧换新也是400块，这个好像差别不大啊，关键的是我还要缴纳押金给你们。也就是说你们这种模式好在哪里？用户为什么愿意？

大家都知道，电动车最怕的是什么？就是骑到半路没电了，可能你会说，你是有快速充电的吗,花几块钱快充一下就好了，这个确实能解决应急，但是快充跑不远啊，而且对电池也有损害。

所以，他们的优势在哪里呢？如果你是租赁他们的电池，你只需要在手机上面找到他们合作的商家，到商家那里直接给你换一个充满电的电瓶，一分钟不到，马上就可以走，没电了找到合作的商家换个电瓶就可以走，永不断电啊，是不是很爽呢？

你自己买一组电瓶，最大的烦恼就是没电，但是你租他们的电池，没电直接给换一个满电的，你可以骑上一整天都不需要担心，对于经常在外面跑的来说，似乎这种模式还是很不错的。

那么，这些合作的商家为什么愿意加盟他们呢？因为有好处啊，你推荐一个用户使用都给你收益，而且，我把你的店铺直接放在我的平台上面，用户可以很轻松的找到你的店铺，用户来你的店铺换电瓶，可以带来流量，车有问题可以直接找你修。

对于共享电瓶的操盘者来说，这个租金除了分一部分给合作商家以外，剩下的还是可以赚钱的，因为一组电瓶的成本并没有几百块那么高啊对吧。但是他们还多了一个押金在里面。至于和这些商家合作以后，未来会不会延伸到电动车的配件领域赚钱，那就是以后的事情了。

但是，还有另外一家生产电瓶的厂家，据说还要搞一个更牛的模式，是什么呢？只要你使用他们的共享电瓶，电动车都直接送给你。当然还是需要交押金的对吧。对用户来说，电动车不用买了，直接租电池就可以获得电动车使用权，你怎么看？

特别提醒#1