【每天老照片】-1万-2724-落水的鬼子最好打！近7000名日军跨海增援，一半人喂了鲨鱼

二战中，日本军队比较难俘虏，更少有主动投降的。在太平洋战场上，很多日军指挥官在最后一刻下达的命令就是，自杀式攻击。

面对这样的对手，美军是比较头疼的。尤其在太平洋一系列岛屿作战中，即便日军的伤亡要高于美军，但美军所付出的损失也很大。

如打得比较好的瓜岛，美军的伤亡有5800余人，而在塞班岛、贝里琉岛的美军伤亡均超过万人。

我们在观察太平洋美日军队战损的时候，很多时候所引用的都是阵亡数字，因为日军在大多数战役中都是全灭，近乎于全员阵亡，而美军的阵亡只是作战损失中的一部分。因此，单独对比阵亡数字的话会很悬殊，1比10以上的都很常见，这让很多朋友觉得太平洋战争打得也太轻松了。

其实，作战中的战斗损失是阵亡、负伤、失踪/被俘的合计，如果按照这个数字做基准的话，那么日军损失数只是稍微上升，而美军的损失则要番数倍，因为美军是伤员居多。

比如公认打得比较好的塞班岛战役，日军阵亡人数是41000余人，美军阵亡人数是3400余人，以阵亡数字对比便是12比1。加上日军被俘的近2000人，其战斗损失是43000余人，美军加上伤员的战损则是16000余人，这样双方的战损比就成了2.7比1。

即便日军的阵亡远高于美军，但是这样的仗，对美军来说代价还是太大了些。

正是因为逐个进攻日占岛屿代价太大，因此美军后来发展出了跳岛战术，只选择对自己有用的岛进行攻占，其他则以海空封锁。甚至在布干维尔岛战役中，美军只占据岛的一部分加以利用，而不执着于全歼岛上的日军。

作战策略的改变使得美军能在减少伤亡的前提下不影响战争的进程，反倒使得一些被封锁的岛屿变成了孤岛，岛上的日军未战便大量非战斗减员，太平洋战场上日军的非战斗死亡人数极高便是这么来的。

跟日军在岛上打代价太大，封锁日军会便宜一些人（有的岛屿物产较多，饿不死）。付出代价小，而且见效快的方式有没有呢？

还是有的，那就是打掉日军的运输船。

我们知道综合性战争其实打的就是后勤，再厉害的士兵也不可能不吃不喝，没粮没弹还能战斗下去。因此，美军在太平洋战争中极其重视切断日军的后勤线，具体在岛屿作战中就是对日军运输船下狠手。

其中比较经典的一次作战是1943年3月的俾斯麦海海战。

当时日军急于向新几内亚岛的莱城运输兵员和物资，在1943年2月底，日军一支运输船队编成，其包括8艘护航驱逐舰及8艘运输船。

驱逐舰分别为白雪号、浦波号、敷波号、时津风号、雪风号、朝潮号、荒潮号、朝云号；

运输船分别为6800吨的帝洋丸、6500吨的大川井丸、5500吨的旭盛丸、3800吨的神爱丸、2900吨的太明丸、2700吨的爱洋丸、900吨的建武丸和8100吨的野岛号。

为船队提供空中掩护的为日本海军204、252、253航空队的零式战斗机。

这支船队运载的是第51师团的6900名战斗员，另外还有其配属的武器及补给莱城日军的大量粮秣弹药及医药品。

按照当时日美两军的作战交换比，要想消灭这近7000日军，盟军的伤亡也会上千人，而且物资补给莱城日军后，也会增强其作战能力。

而负责拦截这支日军船队的盟军为美国陆军航空队的第5航空军，该部装备有B17、B24、B25等轰炸机及P38、P39、P40战斗机。

在此前的拦截行动中，第5航空军虽然出动了几百架次，但是拦截效果不佳。因为轰炸机水平轰炸运动中的船舶，而且还是在交战过程中，想有战果的话真的要靠运气了。

不过第5航空军的乔治.肯尼将军却决定使用改装过的B25轰炸机执行跳弹攻击战术。

这种战术不再是水平轰炸了，而是轰炸机在低空飞行时投下炸弹，使得炸弹在海面形成打水漂的效果。将水平轰炸的攻击一点，变为了攻击一线，大大增强了攻击的成功率。而为了让轰炸机在低空飞行时确保安全，改装的B25在前方可使用10挺M2重机枪压制日军防空炮火。

这样，日军的莱城之旅注定不会轻松。

3月2日，盟军战机发现了日军船队，首先是B17高空水平轰炸，结果幸运地命中了5500吨的旭盛丸。该船上搭载有日军51师团115联队主力及装备，这艘船被击沉后，近500名日军葬身大海，其余人员则被救起。由驱逐舰先行送抵莱城。

如果日军此时全速前进的话，将在3月3日白天抵达莱城。但是日军指挥官木村昌福少将认为，在白天靠港容易遭到盟军空袭，不如先在日军航空兵能有力护航的区域兜两圈，到3日晚上再靠港。

结果在3日白天，盟军主力开始轮番攻击日军船队，护航的日军战机未能阻止盟军战机的攻击，而且盟军新发展出的跳弹战术令日军极不适应，舰船接连被命中。

到了下午，日军8艘运输船全部被命中（7艘沉没，另有1艘在夜间被鱼雷艇击沉），护航的驱逐舰也损失惨重，有4艘被击沉，其余也多有负伤，但雪风号驱逐舰完好无损。

这些舰船运载的物资全部沉没到了海底，第51师团的数千士兵散落在大海上，遭到了美军机枪的横扫。而且这一海域鲨鱼众多，闻到了血腥味的鲨鱼也对日军展开了大猎杀。

盟军中的澳大利亚飞行员称：我们乐于执行这项工作。在海中每射杀一名日本人，都意味着地面上我们的陆军战友要少面对一个敌人。

战后统计，仅仅是日军第51师团的死亡人数就有3716人，比此次增援总兵力的一半还多。其余活下来的人中，有一批是先期由驱逐舰送递的（约800人），另外的则是被剩余的护航驱逐舰救上来的，不过他们没有去莱城而是返回了拉包尔。

除了日本陆军的损失外，运输船船员及日本海军也有几百人命丧大海，总的人员损失超过了4000人。当然了。美军战后宣称的击毙日军15000人则显然是夸张了，不过这不影响美军的庆祝的活动。

倒是美军的损失确实很小，只付出了1架B17和3架P38的战损，一共死亡13人。

此战后对日军士气打击很大，有军官这样说道：没有比俾斯麦海之战的结果更为令人震惊的事情了。对我而言，我开始怀疑日本最后能否取得胜利。在如此令人沮丧的事件中，我们第一次认识到在强大的敌人面前，我们毫无还手之力。

而这样的打击，其实还不是结束，而只是一个开始。