2019-8-20越南今日新闻早知道

01
越南自2026年起停止进口难分解的塑料袋。
限制并着手自2026年起终止各商业中心和超市进口、生产和供应以日常生活为目的的难以分解的塑料袋。
这是回答国会代表质询时,副总理、外交部长范平明提出的观点。这位副总理说,塑料垃圾的数量正在增加,特别是塑料袋的泛滥使用。因为这种袋子超薄,难以分解,经常在一次使用后丢弃。目前,塑料垃圾的处理方式主要是通过填埋,因为回收的回收价值低。塑料垃圾和塑料袋如果控制不好,将对越南和世界的生活环境产生不利影响。
早在2018年6月9日在加拿大举行的G7扩大峰会上,阮春福总理在会上提出倡议,建议七国集团国家共同促进建立减少塑料垃圾的全球合作机制。
最近,在2019年4月4日,阮春福总理发出全国号召,呼吁全越南共同采取行动,共同反对塑料垃圾。

02
平定省藤原太阳能发电厂落成。
8月19日,平定省藤原太阳能发电厂落成,设计功率50 MWp,占地面积60公顷,投资13000亿越盾(5650万美元),由日本藤原株式会社提供资金。
经过2年多的建设,该电厂自2019年6月其并网发电试运营,今正式投产,并网进入国家电网。
目前,越南的总发电量超过53000 MWp,在东南亚位居第二,全球第31位。在过去的一段时间里,越南吸引了许多投资者来建设太阳能发电项目,太阳能发电是电力能源当中不容小觑的组成部分,当前运行中的太阳能发电容量已达到4500 MWp。
并网发电的平定藤原太阳能发电厂,每日向国家电网输送约3000 kWh电量,营收约5.5亿越盾(2.39万美元)。

03
庆祝开通印度航班,越捷航空零售价出售机票。
预计今年12月6日,越捷航空开通自胡志明市飞抵印度新德里的航班,周一、三、五、星期日起飞,每周四趟。
航班19时从胡志明市出发,当地时间22点50分到达新德里;返程之时,当地时间23:50从新德里起飞,抵达胡志明市时间为6点10分。
河内-新德里预计自12月7日起运营,每周三趟,分别是周二、周四和周六。航班19时10分从河内市出发,当地时间22点50分到达新德里;返程之时,当地时间23:50从新德里起飞,抵达胡志明市时间为5点20分。
越捷航空每天运送近400个航班,运送旅客已超过8000万人次,其中129条航线覆盖越南国内的所有目的地以及通往印度、日本、中国香港、新加坡、韩国、中国台湾、泰国、马来西亚、印尼、柬埔寨等国际航线。
为庆祝即将开通的胡志明市与河内飞抵印度的航班,越捷航空将在官网下调飞机票售价,有些机票按零售价的方式出售。

04
旅游发展迅猛,沙巴缺少高规格旅游服务。
尽管多年来经济增长强劲,但沙巴仍然缺乏大规模的项目,缺乏规划和配套投资,难以吸引和留住访客,以便更长时间地停留并花更多的钱。
根据越南老街省文体旅游厅报告,2019年前7个月,到老街省游客达333万人次,同比增长12.7%。其中,外国游客达到52.7万人次,同比增长15.9%。旅游总营收128200亿越盾(5.57亿美元),增长46.3%。单就沙巴而言,前7个月游客达到215万人次。
2015年,到老街游客达到近200万人次,总收入达到46750亿越盾(2.03亿美元);在缆车开通后,游客人数迅速增加,2018年达到420万人次,旅游总收入为134000亿越盾(5.82亿美元)。
沙巴一直是东南亚十大最具吸引力的旅游目的地之一,也是世界上最受期待的九大目的地之一。
最近,美国国家地理电视台将沙巴-黄连山评选为2019年全球28个最具吸引力的目的地,排名第7位;并且是2019年东南亚最具吸引力的目的地。
旅游业发展的潜力巨大,但是,沙巴似乎没有发展得很好,游客的停留时间很短,支出水平仍然很低。
根据老街文文体旅游厅的统计,2017年,到老街的游客的平均停留时间仅为1.8天/人。
主要原因是沙巴的旅游娱乐系统单调,不足以满足游客的需求,旅游收入主要来自餐饮和住宿。

05
学习中国夜市经济,越南已经宣告失败?
7月本公众号发文题为《越南要学习中国发展夜市经济》,文称阮春福总理批示,要求各部委及地方政府主动研究中国的夜市经济。中央政府办公厅主任梅进勇签署文件,下发至计划投资部、财政部、工贸部及各省市、直辖市人民政府,落实总理指示,启动中国夜市发展政策的研究工作。
如今不到一个月,越南的部分经济专家评估称,与中国及世界其它国家著名的夜市相比,越南的夜市规模及收成,只有一个字:差。
为数不多,举得成功的越南夜市,是富国岛的富国夜市。据统计,2017年富国夜市市场接待游客2500名,平均消费70美元/人。开业不到2年,富国夜市每晚吸引3500名游客,平均消费增加至150美元/人。夜市每天晚上为富国岛财政收入带来100亿越盾(43.47万美元)。更不用说,该夜市1公里范围内的房地产价格暴涨300%......
但以富国岛形成鲜明特色相比,越南著名旅游城市如胡志明市、岘港、河内、大叻、海防、顺化等的夜市则是门可罗雀,政府呼声很高,消费却不见增长,游客也不见激增,夜市规模日渐式微。

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