提辆大众朗逸值吗？行驶了2600公里后，车主憋了几句话要说

感觉颜值又有些过时，而且又有些老气，小这款车从外观上就略胜于其他车型。线条也万分的柔顺，整个车身很修长。中网格栅是我最喜欢的地方，很多好友都夸它，熏黑的大眼睛前灯炯炯有神，有小钢炮的即视感。大溜背无框车门自动尾翼智能大灯立体后车灯，简直就是集齐了所有外观长处。而看起来稳健踏实的车轮，让大众朗逸的气质得到了再度升华。总之，时髦动感、美观大气是大众朗逸传递给每位用户的第一视觉体验。

内饰4颗星，整体设计感还可以，有一定科技感。原车导航问题许多，地图也很旧，不推荐用，基本上这款车车主都用手机导航吧。车内用料完美结合软性材质，增强档次感，整体设计比较中意，就是搭手箱太浅太小了。异响还没发现，只有做后一排偶尔认为车窗有些微的异响，其他都可以忽略不计。总之，大众朗逸的内饰特别富有科技感与档次感。

讲到空间这点上，空间大，可以放很多很多物件。大众朗逸的整车尺寸为4670*1806*1474mm，头上空间我坐进后排去应该有两指的空间，对于家庭用车，这些能够满足了。贮存方面，没有备胎又多了几个硕大的积储槽，还用说什么吗。后备箱也还好，放2个行李箱，再加上一些零碎小包也可以用的。

在乘坐舒适度上，舒适度就不用说了如果多个魔毯就更好了。过减速带颠，可能是胎压高原因，普利司通轮胎舒适性差点。另外隔音对我来说比较满意，上到120时速后，风噪确实比较明显，但开着音响，基本也OK。椅子十分软，而且包围性和支撑性良好，就像38说的那样，中心有下陷感，但是又不失支持性。

反正给我感觉是比普通国产的动力要足。对于小这款车来说，200P的马力，用是没毛病。动力充足，换挡平顺，无顿挫，很适意。跑高速我一般都是使用定速巡航120，4个小时的车程中途不用休息，很轻松。好看好开，没问题，新车好开，还是新车开没异议。好在指向性较为精确，方向助力也轻盈。底盘相当硬，越野车自然不用多说。到底是越野车超高整车超控还算好，A柱遮档视线比一般车好上很多，几乎无死角这点很中意。

油耗展现上，开这台车完全不用担心堵车之类的事情，实际上我这辆车的城区油耗就没超过百公里8.3L，目前高速5.8L个油左右，完全在我的承受范围之内。有这个油耗的展现已然是相当可以的了。感谢聆听这期《提辆大众朗逸值吗？行驶了2600公里后，车主憋了几句话要说》。

大众朗逸之所以能获得今天这样的成绩，除开消费者公认的动力闪光点以外，操控、外观方面的卓越表现也使得它获得成功，全面的发展也格外切合眼下购车人的选车要求。在紧凑型车中，大众朗逸显然具有更高的性价比。简单来看，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如大众朗逸。对于这款具有颇高内在价值的大众朗逸，各位是否认同它？感谢阅读本期《提辆大众朗逸值吗？行驶了2600公里后，车主憋了几句话要说》。