朝鲜出租司机每月拿固定工资，不满大街转悠，最怕男交警

相关资料显示，朝鲜的汽车约40万辆左右，相对于2500万人口，这个数字少的可怜。在汽车最集中的平壤火车站，你也看不到拥挤的情况，没有城管和交警，出租车都随便停放。

朝鲜的汽车大体分为三大类：公车、私车和驻朝鲜的外国机构用车。其中最多的就是公车，车牌为白底黑字，主要是国家机关、国营单位用车。在这些部门开汽车，司机位置极高，出门会享受和领导一样的待遇。特别是送礼品，有领导的，一定会有司机的。

朝鲜汽车数量虽然不多，但档次、新旧程度跨度非常大。你在公路上，能看到冒着小黑烟，70年代的右舵车，也能看到最新型号的奔驰吉普。这种新款车，很多是住朝鲜的外国机构用车，司机也是外国人，优越感十足。

我们旅行团的中巴车司机，是个中年大叔，车里车外擦拭的一尘不染，能感觉的出，他很满意自己的工作。而漂亮的一塌糊涂的美女小导游，常常一脸崇拜的看着他开车，偶尔司机说句话，小美女探着身子仔细听。

朝鲜的出租车司机可不是咱们的哥形象，要知道，人家是好的国营单位职工，每月拿固定工资，和每天的收入不挂钩。工作起来，也不需要满大街转悠，找个星级饭店门口或者车站广场一呆，等客人自己来。

当然，朝鲜司机也有怕的。在朝鲜，司机最头疼的不是单位领导，而是交警，特别是男交警。一般情况下，平壤的女交警负责在路中间指挥通行，而男交警负责来回巡逻，发现有违章的，从不含糊。单位上不能开除司机，但交警可以吊销你驾照，这就是命门。

（配图源于网络）