设计资讯 |特斯拉“最后一站”包裹运输方案

当您在线订购包裹时，包裹可能走了数百英里（甚至数千英里）才能到达您家门口。在特斯拉（Tesla）推出一批环保的送货卡车之前，设计人员应专注于较小规模的解决方案以减少碳排放。例如，您不需要汽油驱动的卡车就可以穿过住宅区，而无需在每个房屋之间停靠。POD电动运载工具提供了一种替代解决方案，而不是燃烧化石燃料使它们短距离行驶。

POD专为货运旅程中的最后一站而设计。它的主要优点是易于操作。它不需要许可证或保险……实际上，它可能比标准的两轮自行车更容易骑行。

此外，POD将货舱放置在自行车踏板的前面，这是保持包裹的战略选择在旅行中安全。POD车辆带有自己的货物集装箱，该货物集装箱可以夹在平板车中。该容器有两个隔间：一个用于存放长/薄物品的浅托盘和一个堆叠在顶部的大矩形盒。较大的隔层还带有可移动的隔板，使您可以将物品分为五个独立的组。

如果POD交付工具进入批量生产，我可以想像它被各种公司采用：自行车信使，食物交付驾驶员，邮政服务人员等等。该产品似乎非常易于操作且价格便宜，可轻松集成到现有业务中。我认为，这些品质使POD与其他清洁能源汽车脱颖而出…………我很乐意将此概念体现在实际产品中（或至少会激发其他开发商的电动设计）。

编辑整理：一洲