三菱帕杰罗真的好评如潮吗？它有何特点？听听老司机的评论吧！

三菱帕杰罗的外观是三菱最新策划语言的完美显露，车子线条感方面也比较的流利，菱角分明。它的前脸策划也是很有辨识性，采用了哑光前格栅，大灯照亮前方，后视镜帮我观察后面。尾部车灯更是极具现代都市的魅力，曲线玲珑的线条贯穿整个车体，硬朗的侧面线条足以突显精气神。总之，全新的设计看上去比较显层次的，特别是侧面线条相当有层次感。

三菱帕杰罗的内饰不会让人扫兴，中控台上的大屏连着仪表盘，宽大，视线看过去也很清晰，更不会档到驾车视线。档把的握感比较好，材质上有一些点缀，进行了镀铬、碳纤维的装束，方向盘和座包的材质都格外高端，手感好，走线也很细致。车里没有异味，提车的时候就没有，也不需要后期散味。总之，我个人感觉三菱帕杰罗的内饰非常适合我。

空间我很顺心，空间不用担心，三菱帕杰罗的空间万分宽阔。长宽高这三围数据达到了4900*1875*1900毫米，183cm的个子，前排椅子调到舒适位置，头顶还有两拳的距离。2780毫米的轴距数据在SUV中占有一定优势，后一排空间也是可以的，毕竟在这个等级里的空间，我感觉已然很好了。车内储物本领，还有一些小的储物空间，放个水杯小物件挺简便的，尾箱我通常都是放个篮球，再放一些衣服帽子之类的东西，整体的用处还是比较大的。

从舒适性上看，设计师在三菱帕杰罗身上下足了功夫。在通过不平整道路时，在优秀的减震系统支持下，车中乘客并不会出现大幅弹跳。坐垫策划充分考虑人体结构，营造良好的包围性和贴合性，空调设计的也很到位，空调出风口，构型也很漂亮，出风也很柔和，开空调也没有异味。车厢的隔音成效很可以，坐在车里之后和在车外是两种感觉。

之所以看中这台车，大部分源自于它的动力展现，我的选择是“三菱帕杰罗 2020款 3.0L 自动标准版”，3.0绝对够使的，最大马力高达174Ps匹。5挡手自一体变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，换挡的时候，一点顿挫感都没有。方向的侧重感不错，基本上不需要自己再出一些力道就能转动，刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速，这辆车的稳定性也非常好，转弯时，身体很少倾斜。

对于油耗，往日用车环境各种路况都有，市区郊区也都有，我现在的城区油耗基本上都在9.7L浮动，堵车时还会有一定增加。高速6.8L个多油，还能接受。跟同事的大部分车相较，这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《三菱帕杰罗真的好评如潮吗？它有何特点？听听老司机的评论吧》。

既然三菱帕杰罗可以在强烈的竞争的生存，绝非外观一项优点就能打下江山，它在舒适性、操控、内饰上同样拥有优点，都特别切合车主的购车要求。因此在其它SUV中，三菱帕杰罗性价比是比较高的。我想说，在高品质车型俯拾即是的今天，只有真正满足人们要求的车，才能获取一席之地，正如三菱帕杰罗。对于综合性能卓越的三菱帕杰罗，阁下有什么想法呢？感谢阅读本期《三菱帕杰罗真的好评如潮吗？它有何特点？听听老司机的评论吧》。