为何大众用激光焊接,日系车却用密封条?懂车人说出了实情！

德国汽车和日本汽车在我国都很受欢迎。这两种汽车各有各自的优势，也有各自的特点。同时，他们在一些细节上也有自己的独特性。一些细心的车主会发现，大众汽车和一些欧美汽车不使用密封条，这在日本汽车中被广泛使用。为什么？为什么大众汽车在日本不使用汽车密封条？懂汽车的人说的是实话。

简而言之，密封条的主要功能是在焊接过程中堵塞布线。身体似乎是一个整体，但我们都知道每个部分是分开生产的，然后连接在一起。用于拼接的焊接技术是这种密封条的关键。目前，屋顶和车身通常采用传统的点焊技术和激光焊接技术焊接在一起。

激光焊接在强度和密封效果上优于点焊，点焊会有间隙。需要安装密封条，以确保它们不会因潮湿而生锈和腐蚀。因此，车身的气密性将相对较差，因此我们将看到日本汽车将使用密封条进行加固。大众汽车使用的激光焊接不仅强度高，而且基本上没有间隙。

大众汽车的车身还具有导水设计，有机会的朋友可以看看。大众汽车的车顶有一个凹槽。许多人都知道丰田的质量很好，但是它的销量不如大众。就焊接技术而言，它也可以产生一定的积极影响。你觉得这个怎么样？