汽轮机超速试验三项措施

一、编制目的#1机组A级检修后汽轮机将进行OPC超速试验、电超速试验、机械超速试验，为保证汽轮机超速试验工作安全、顺利进行，验证#1汽轮机超速保护的准确性和可靠性，特编写以下三项措施。二、组织机构1.组织机构略。2.职责2.1 总指挥：负责对各小组职责履行、措施执行情况的监督检查；副总指挥：负责试验过程中现场协调指挥、监督检查；2.2 应急保障组：2.2.1负责#1汽轮机超速试验前保护逻辑的检查，确定试验过程中DEH、TSI电超速保护定值准确无误，重要数据采集、DEH、TSI盘柜的检查、巡视、协助试验工作，负责就地设备的配合检查。2.2.2负责异常和重大缺陷第一时间组织处理，直至正常。2.2.3协调试验过程中出现异常情况的处理。2.3运行操作组：2.3.1编制试验措施，并经上级审核后实施，并组织各值交底学习；2.3.2负责#1汽轮机超速试验的操作和后备监护；2.3.3负责填写#1汽轮机超速试验记录表单；2.4 安全监督组2.4.1负责#1汽轮机超速试验过程中安全监督工作。2.4.2检查试验步骤和试验三措是否齐全。三、安全措施1、超速试验前由值长组织按要求进行安全交底。2、超速试验前，必须对参与超速试验的运行人员、热工人员、检修人员明确分工，运行人员严格按照此措施和规程进行操作，汽机专工对超速试验过程进行后备监护和指导。4、超速试验期间认真执行操作票、工作票制度。3、超速试验期间做好专业后备监护操作，试验由发电部主任主持，并下达试验开始命令，所有操作命令均有值长负责下达。5、超速试验时，严禁其他无关人员在集控室逗留，#1机组DCS盘台警戒线内只允许当值运行人员和发电部后备监护人员进入，防止其他无关人员影响运行人员操作。四、技术措施1、 试验依据《CJK350/267-24.2/0.4/566/566 型汽轮机启动运行说明书》《甘肃电投武威热电有限公司集控运行规程》《防止电力生产事故的二十五项重点要求》2、试验目的验证#1汽轮机OPC超速试验、DEH、TSI电超速试验、机械超速试验保护动作准确性，可靠性、灵活性。械超速飞锤的真实动作转速，确认超速过程中动作转速在允许范围内，避免发生机组超速事故。3、试验前应具备的条件3.1  DEH、TSI超速静态试验已完成；3.2  就地/远方手动停机试验正常；3.3  机组带25～30％负荷暖机4小时结束并解列；3.4  机组相关控制参数（汽缸温差、差胀、轴承温度、润滑油油压、轴相位移、振动等）均在允许范围内；3.5  主机润滑油质、抗燃油质合格；3.6  汽轮机振动合格；3.7  机组各转速表指示、显示准确；3.8  高中压主汽门、调门无摆动卡涩；3.9  各抽汽逆止门、电动门、高排逆止门开关正常，无卡涩现象；3.10  DEH控制系统在“自动”方式下；3.11  喷油试验已合格；3.12  高中压主汽门、调门严密性试验合格；4、试验前的准备工作4.1 进行主汽门、调门严密性试验合格；4.2后机组并网带25～30％额定负荷暖机4小时结束；4.3 辅助蒸汽母管至轴封供汽气投入，高、低压轴封供汽温度、压力正常。4.4 检查主机润滑油交流辅助油泵，直流油泵，交流启动油泵联锁正常投入；4.5 检查控制低压缸排汽温度＜80℃；4.6 高、低旁路处于暖管状态；4.7 除氧器、凝汽器水位正常；4.8 试验前，检查并确认高、低压门组各疏水阀已全部开启，疏水管畅通无堵塞；4.9  联系热工，解除机跳炉保护；5、人员的分工5.1  超速试验应在当班值长统一指挥，汽机专工后备监护下进行；5.2  主值班员负责试验机组运行工况稳定；5.3  机头专人监视，并负责就地手动脱扣停机1人；5.4  就地监视轴承振动、听音并全面检查1人；5.5  监视密封油位和就地调整主机润滑油温1人；5.6  汽机盘面全面监视机组各画面及调整机组参数在正常范围内1人；5.7  负责汽机超速试验操作1人；6、试验所需工器具6.1 对讲机4部6.2 长听音棒1只6.3 测振仪1只6.4 测温仪1只7.主汽门、调门严密性试验7.1 试验目的通过试验确认汽轮机高、中压主汽门和高、中压调门严密性符合设计要求，能满足机组安全、稳定运行的需要，并为以后机组的运行提供参考。7.2 试验条件7.2.1汽轮机维持3000r/min 稳定运行，发电机解列。7.2.2主蒸汽压力≥50%额定压力，机组未进行其它试验。7.2.3主、再热蒸汽参数及真空正常。7.2.4仿真试验合格。7.3 试验步骤7.3.1 主汽门严密性试验试验时交流油泵保持运行。在OIS“阀门严密性试验”画面中按“主汽门试验”栏，高、中压主汽门应迅速关闭，严密性试验开始计时，DEH 根据有关参数计算出“可接受转速”，在该画面上有转速趋势图，记录转速惰走时间，根据是否到达可接受转速，判定阀门严密性。试验完成后，按“试验停止”栏，手动打闸。严密性试验要求的稳定转速满足下式要求：稳定转速≤(试验主汽压力 /额定主汽压力)×1000r/min试验过程中注意胀差、轴向位移及机组振动等主要运行参数符合要求。试验完毕，机组重新挂闸，恢复3000 r/min 运行。7.3.2 调门严密性试验试验时交流油泵保持运行。在OIS“阀门严密性试验”画面中按“调节汽门试验”栏，高、中压调节门应迅速关闭，严密性试验开始计时，DEH 根据有关参数计算出“可接受转速”，在该画面上有转速趋势图，记录转速惰走时间，根据是否到达可接受转速，判定阀门严密性。试验完成后，按“试验停止”栏，手动打闸。试验过程中注意胀差、轴向位移及机组振动等主要运行参数符合要求。试验完毕,机组重新挂闸，恢复3000 r/min 运行。7.4 检验标准额定主蒸汽压力下，机组转速能降至1000r/min 以下则严密性试验合格；当主汽压力低于额定压力时，最低稳定转速值n可按下列公式修正：n ≤(p /p0)×1000 r/min式中：P —试验时主汽压力。P0 —额定主汽压力。7.5 注意事项7.5.1转速下降过程中注意交流润滑油泵、顶轴油泵及高压油泵的联锁动作情况，若联锁未动作，立即手动启动油泵。7.5.21试验过程中注意锅炉再热器不能超温。7.5.3转速下降至临界转速区时注意轴系振动及温度。7.5.4试验过程注意胀差变化。8、 超速试验8.1 主汽门、调门严密性试验合格，机组并网带25～30％额定负荷暖机4小时结束，检查各参数正常具备试验条件，值长汇报调度机组进行超速试验同意后，逐渐减少机组负荷至零，控制减负荷速度，利用高、低旁控制高压主汽阀前汽压6-8MPa，主汽温在450～500℃，中压主汽阀前汽压﹤0.4MPa，再热汽温在400～450℃。8.2  随着机组负荷减少，及时调整辅汽至轴封供汽调整门，控制轴封压力在35～55KPa。8.3  检查确认主机交流润滑油泵工作正常，油压正常，请示值长打闸汽机，利用逆功率保护解列发电机，注意汽机转速飞升。转速正常下降后将汽机重新挂闸，定速3000rpm检查正常，超速试验过程中保持燃烧稳定，参数稳定，避免参数波动。8.4 联系热工将汽轮机转速高限修改为3360r/min。稳定转速在3000r/min后可以开始进行试验。8.5 在DEH“自动控制”画面上设置目标转速为 3100rpm,升速率为100r/min按下“进行”按钮，机组升速。当转速达到3090rpm时OPC超速保护动作，机组高中压调门、各抽汽逆止门关闭，当转速降至3086rpm时，高中压调门复位打开，转速最终稳定在3000rpm。8.6 联系热工人员将TSI电超速保护动作定值由3300 rpm改为3100rpm，在DEH“超速试验”画面上投入“电气超速试验”，自动屏蔽OPC超速保护。设置目标转速为3150rpm；按下“进行”按钮机组升速，当转速达到（     ）rpm时TSI电超速保护动作，汽轮机跳闸，发“超速停机”报警，记录最大转速值并复位最大转速，当转速下降至2900r/min以下时重新挂闸并恢复机组转3000r/min，并恢复TSI电超速保护值为3300 rpm。8.7  联系热工人员将DEH电超速保护动作定值由3300 rpm改为3100rpm，在DEH“超速试验”画面上投入“电气超速试验”，自动屏蔽OPC超速保护。设置目标转速为3150rpm；按下“进行”按钮机组升速，当转速达到（     ）rpm时DEH电超速保护动作，汽轮机跳闸，发“超速停机”报警，记录最大转速值并复位最大转速，当转速下降至2900r/min以下时重新挂闸并恢复机组转3000r/min，并恢复TSI电超速保护值为3300 rpm。8.8 电超速试验结束后，联系热工确将TSI和DEH电超速保护定值已恢复为3300rpm，并确认无误；8.9 在DEH“超速试验”画面上投入“机械超速试验”，自动屏蔽OPC超速保护。设置目标转速为 3300 rpm，升速率为100r/min按下“进行”按钮，机组升速。当转速达到（      ）rpm时机械超速保护动作，机组应跳闸，记录最大跳机转速值（      ）rpm，并复位最大转速。当转速下降至2900r/min以下时重新挂闸并恢复机组转速3000r/min，恢复时升速率为100r/min。8.10重复第7.9项再做一次机械超速试验，对比两次动作转速不超过18r/min。8.11 汽轮机超速试验完毕，检查所有超速保护投入正常，值长汇报调度同意后并网接带负荷。9、试验注意事项9.1 试验必须在就地、远方打闸试验合格，注油试验合格，高中主汽门、调门严密性试验合格后方可进行，机组并网带25～30％额定负荷暖机4小时结束，汽机打闸发电机解列，汽机重新定速3000rpm，各系统、各参数正常情况下方可进行。9.2  做超速试验时，注意DCS盘面转速测点与就地转速表的核对，严格执行试验时的参数。转速升至3300r/min时严格执行规定的升速率100r/min。任何一个转速测点或转速表不正常，严禁做超速试验。9.3 超速试验时，锅炉保持燃烧稳定，保持再热汽压力，主、再热汽温稳定。9.4 超速试验前必须确认机组振动合格，试验时必须设专人监视振动情况。振动保护必须投入且确认可靠。主机润滑油温度应保持在38～42℃之间。注意监视主机润滑油压、瓦温变化，防止烧瓦事故。试验过程中，就地手动跳闸手柄必须有专人负责。必须由专人严密监视大机的振动情况，并与值长保持密切联系，若振动增大，未查明原因之前，不得继续作超速试验，振动异常应立即打闸停机。9.5  超速试验过程中，集控室DCS盘面操作人员和汽机就地检查人员对讲机联系可靠，当汽轮机转速超过最高保护动作值3360rpm时，DCS盘面和就地人员立即打闸操作，在查明原因并采取正确处理措施之后，才能继续作超速试验。9.6 超速试验时，应严密监视大机转速、振动、轴向位移、胀差、排汽温度等参数变化。9.7 参与做超速试验人员必须熟悉试验措施、操作步骤，异常应急处理，操作人员必须能够熟练操作，由熟悉本机组的管理干部和专工进行后备监护，并且设有专人负责随时进行手动打闸。9.8 做超速试验时，要保证DEH、TSI电超速保护和机械超速保护互为后备保护，先将DEH、TSI电超速保护定值调低进行电超速保护试验，验证可靠动作，同时机械超速保护后备，当进行机械超速保护试验时，DEH、TSI电超速保护定值为3300rpm做为后备保护。9.9 试验时要防止漏油情况发生，注意防火，要有足够的消防设备并处于随时可用状态。10、汽轮机发生超速事故应急处理预案1）汽轮机超速现象1）汽轮机超速报警信号发，DEH、TSI转速超过3360r/min并继续上升，主油泵出口油压上升。2）机组声音突变，振动增大。2）汽轮机超速原因1）DEH转速调节器性能失常，测速装置失灵，导致无法控制转速。2）做电超速保护试验时，机械超速保护解除情况下，DEH或TSI电超速保护失灵。3）做机械超速保护试验时，电超速保护解除情况下，机械超速因飞锤卡涩或危急遮断滑阀故障导致保护失灵。4）汽轮机跳闸后，主汽门、调门或抽汽逆止门卡涩。5）透平油或EH油质不良，部件卡涩。3）汽轮机发生超速事故应急处理步骤1）当发现汽轮机转速超过3360r/min以上，保护拒动时，应立即手动打闸，并破坏真空紧急停机，打闸后立即执行锅炉MFT。2）若汽轮机已打闸，锅炉MFT后。汽机转速仍然上升，立即开启锅炉过热器PCV阀泄压。3) 若由于高压主汽门、调速汽门不严造成超速，应停止EH油泵。并紧急开大高低旁路阀泄压。4）若因抽汽逆止门关门不严造成超速，及时检查抽汽电动门关闭情况，发现有没关抽汽电动门立即关闭，5）若因汽机中主门或中调门不严，严禁开高旁、立即全开低压旁路门泄压。6)查明超速原因并消除故障，全面检查确认汽轮机正常、DEH转速调节器正常后方可重新启动；在试验危急保安器及各超速保护装置正常后方可并网带负荷。11、附件：#1机组主汽门、调门严密性试验台账主汽门、调门严密性试验参数记录表序号试验时间试验内容试验前转速r/min试验前最高主汽压力MPa合格转速r/min试验结束转速r/min试验结果1主汽门严密性试验2调门严密性试验注：表中的“要求转速”按照下式计算所得：要求转速＝（试验时主汽压力/设计主汽压力）×1000以上试验结果表明, 汽门关闭后机组的转速均能控制在要求转速之下，该机组主汽门及调节汽门严密性合格。12、附件：#1机组超速试验台账超速试验记录表序号时间试验内容动作情况是否合格1OPC试验2DEH 110%电超速4TSI 110%电超速5机械超速试验（第一次）6机械超速试验（第二次）13、附件：安 全 技 术 交 底 记 录 表调试项目汽机超速试验主持人交底人交底日期交底内容1试验目的对汽机危机遮断器进行动作转速测量记录，验证其动作转速是否在规定或者在预定范围之内、动作是否灵活可靠；如果动作转速在预定范围之内，通过调整试验使其达到规定要求，从而起到保护汽轮机在甩负荷时转速在安全范围内，防止设备损坏，保证机组的安全稳定运行。1.1下列情况下应进行超速试验：1.1.1新装机组首次启动。1.1.2汽轮机组大修后及危急遮断器解体或调整后。1.1.3甩负荷试验前或危急保安器误动作后。1.2禁止做超速试验的情况：1.2.1机组经长期运行后准备停机，严禁作超速试验。1.2.2严禁在大修之前作超速试验。1.2.3禁止在额定参数或接近额定参数下做超速试验。1.2.4调节保安系统、调速汽门、主汽门或抽汽逆止门有卡涩现象。1.2.5调速汽门、主汽门严密性不合格。1.2.6轴承振动超过规定值或机组有其他异常情况。2超速试验注意事项：5.1试验必须由生产副总主持，在汽机专业技术人员指导下进行。5.2试验必须在高中压主汽门、调门严密性试验、就地手动和远方打闸试验、喷油试验进行完毕且动作正常后进行。5.3机组冷态启动过程中的超速试验应在机组带25%额定负荷下至少运行4小时，发电机解列后方可进行。5.4试验前应配备足够的试验人员、试验仪表及工具。5.5试验过程中，就地手动跳闸手柄必须有专人负责，前箱处应装设转速表。5.6试验时，应严密监视机组转速、振动、轴向位移、低压缸排汽温度等参数变化。5.7试验前应投入有关记录仪及打印机，连续打印机组转速、振动、低压缸排汽温度等参数。5.8超速试验应确定专人指挥，所有转速显示正常，集控室和机头分别有人监视转速和测量振动。5.9超速试验前不得再作喷油试验。5.10每次提升转速在3200 r/min以上的高速区停留时间不得超过1 min；5.12在试验中，当汽机转速超过3300r/min而危急保安器未动作时，应立即打闸停机，在查明原因并采取正确处理措施之后，才能继续作超速试验。5.13试验过程中，应注意监视汽轮机转速与主油泵出口油压应同步上升，并注意机组振动、轴向位移等参数的变化，若机组出现异常振动时应立即打闸停机终止试验；5.14超速跳闸后，汽机转速小于2900r/min，才能重新挂闸启动。5.15超速试验时汽机真空应大于-65kPa，润滑油温40～45℃。来源：武电发电部