50万怎么选?丰田普拉多、宝马X3性价比高吗?懂车人说了大实话

车场如战场,竞争异常激烈,各大厂商费尽心思地拿出王牌车型。“城市猎人”本田飞度,其地位无可替代。“日系新秀”丰田奕泽,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。汽车行业发展与时偕行,找不到合适的定位,汽车品牌将不能获得成功。正如普拉多和宝马X3。

提到宝马X31和宝马X32,罗先生最有发言权,朋友的一辆丰田普拉多已被他用了4个月,现在终于换上宝马X3,到现在已然开了2个月,行驶2200公里,宝马X3到底比不比丰田普拉多好?和丰田普拉多有哪些差距大的地方?接下来,就让他来告诉我们他的感受吧!

先开普拉多

颜值犀利,上档次,好看。不知道眼花还是怎么,照在别的车上感觉灯光会有晃动,外形很霸气,车测线条很硬朗我很喜欢,车漆偏薄,外观犀利。

内饰设计捡漏配置庸俗,没有新鲜感。用手能摸到的地方都是软性材质,总体看上去很上档次,内饰感觉还是不错的,中控换了新造型,感觉相当的时髦,新车肯定有味道,不解释。

空间绝对是丰田普拉多的亮点之一。178cm175斤腿围近70cm前面我坐着看不到座位只看得到人可见有多小,搭乘空间和置物空间都已然极致了,最后一排放到尾箱很大,如果第二排也放倒基本可以当床了。

开久了不是很累,坐着很舒服。行驶过程中噪音隔离的可以,基本没有噪音,悬挂整体而言舒适,过减速带和井盖时颠婆不大,坐乘舒服,座位虽然不是全真皮,不过坐感软硬适中。

35的动力还行,加速超车都很容易,加速也很快。如果用S档的话,瞬间加速还是很猛,不过油耗相对就高了,3.5的排量的确很强,驾驶起来很有力量,丰田发动机都能输出特别的好,感觉起步还是有点肉,中断加速可以,刚起步有点滩。

我是个新手,也不懂什么驾驶感受,反正是很好驾驭。可能是因为底盘高,车身重的原因吧,所以呈现一般,虽然车身比较大不过转弯指向还是挺轻的,驾驶起来比较灵活,油门地响应速度也不错,提速很快。

再开宝马X3

颜值:外表真的很喜欢,年轻有运动感,回头率应该不错吧。外表大气沉稳又不失动感,随动转弯指向Led自动大灯好用还好看,车身做工细致,接缝均匀,运动型前包围挺不错,运动套件也很好。

总体是宝马传统的内饰。10.5寸中控屏,显示效果细腻清晰,操作逻辑极易上手,材料跟颜值,科技感也不差,那个SOS道路救援惊艳了我,像5系看齐,内饰豪华,氛围灯安逸。

可能空间会不如x1,但是大差不差,而且牺牲的空间换来了高颜值,我觉得是值得的。我173,调好座椅后,最后排还有两拳加两指,非常宽敞,第二排不放倒的情景下已然很能装了,毕竟SUV,后备箱的容量还是特别的大,完全足够家用,甚至是偶然的“搬运”。

整体来说越野车防爆胎有这样的舒适度很不错了。静音也不错,是音箱没选曼的原车的没那么好,悬架没那么硬,偏舒适的调教,但总还是能感觉到舒适中带着一丝运动,座位是和钥匙带记忆的,不同的钥匙开锁后,显示欢迎的人不同。

后程动力储备也基本够用。而且变速系统聪明,这个要为动力系统加分不少,前期确实感觉不到7.6s的样子,但是加速特别平稳,或者说优雅,正常模式起步没啥,节能模式肉是应该的,运动模式比较暴噪。

整个车很整,虽然是辆suv,驾驶起来的感觉就像是一台加高的5系。同类优异,拐弯过坑洼道路车身没有多余的动作,没有虚位,入弯很随意,且刹车踏板高度也比较高,需要适应。

结语:

丰田普拉多:总的来说有利有弊吧,但在我这颜值好看就可以了,操控也比较精准,车身非常稳。宝马X3:听着郭德纲的相声,舒服,顶配30i动力,很棒。我给丰田普拉多 86分,宝马X3 92分,我感觉宝马X3才最符合我的要求,尤其是外表的凌厉真的让我动心。纵使两车的实力和价格差不多,但是宝马X3才是我的心中爱车。我身边有很多同学都考虑提这款车,既然能够消费者肯定,它定是好车,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。对比两款车之后,我想说六个字:果然难分高下!那么,50万怎么选?丰田普拉多、宝马X3性价比高吗?懂车人说了大实话。各位看官有何见解呢?

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