按按手指把车开走

这是一款解放钥匙的SUV，是目前国内唯一凭指纹开/锁车门和启动发动机的智能车，是一款向MPV跨界的SUV，一款在空间上绝对完胜广汽丰田汉兰达和别克GL6的SUV。

▶︎这款SUV让车告别钥匙，凭指纹就能开/锁车门和启动车辆

又一款上市新车在杭州试驾。

5月7日，北京现代第四代胜达在杭州和安吉开展区域试驾活动。

这是一款宣告解放车钥匙，让车真正进入无匙时代的SUV。

北京现代宣称这款售价20.28万—27.28万元的SUV是目前国内唯一凭指纹开锁和启动发动机的智能车。

第四代胜达是全球首次集成多项指纹识别技术的量产车，新增两个指纹识别模块，分别放置于主驾车门把手内侧及一键启动按键处，让驾乘者轻松告别车钥匙。

走近车边，利用左手或右手食指轻触内侧指纹识别模块，拇指按下解锁键即可拉开车门。

坐入车内，用录过指纹的手指按一下启动按钮，便可启动车辆，系统根据指纹自动识别车主身份，自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备至用户预设状态。

▶︎其实这是一款跨界MPV的SUV，空间远胜汉兰达，座椅布置比GL6更人性

这是北京现代首款大型7座SUV。

厂家提供的资料显示，第四代胜达的空间直接锁定广汽丰田汉兰达和福特锐界。

其实这也是一款向MPV跨界的SUV，在空间上完胜广汽丰田汉兰达，在座位上也完胜了包括别克GL6在内的市面上任何一款6座MPV：

第四代胜达在拥有传统七座车型的同时，创新性地推出“2+2+2“式的六座车型布局。

▶︎这款7座SUV百公里油耗最高10.8L

除了在空间上完全打败汉兰达，第四代胜达的动力也是值得一说的。

这款车首次搭载了全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机配合科技感十足的全新8速手自一体变速器，带来了176.5kW的最大输出功率和353N·m的最大输出扭矩，基本做到轻松起步，换挡平顺。

由于在操控方面融合了AI人工智能技术的SMART驾驶模式，第四代胜达能够根据驾驶员实时的操作，自动在SPORT、COMFORT、ECO驾驶模式中进行切换，以最佳驾驶状态轻松的在不同环境下进行穿行。

装载在车身多处的感应波雷达打造的FCA前碰撞预警制动系统(可识别行人)、BCA-R盲区监测制动系统、RCCA后方交叉碰撞预警制动系统、DRM行车后方影像显示、BVM盲区影像显示、SVM 360°全景影像等功能，为驾驶者提供了几乎全方位的安全防护。

在杭长高速公路上，汽车在行进过程中，我多次试着将车驶出标线，结果，都被它轻轻拽回来正途。

至于油耗，也完全颠覆了我对韩系车的印象。北京现代从出道起，就是出名的“油老虎”。然而，这款车全程下来。

从杭州到安吉，再从安吉到杭州，我记下了回程时，从安吉出发的油耗和到达杭州时的油耗，分别为10.5L/百公里和10.8L/百公里（回程中，我们特意把驾驶模式设置成SPORT）。

▶︎全车7个充电口：无线、12V、USB，各种充，任性用

在充电设施安排上，第四代胜达也充分考虑各排乘客的方便。

听说全车有7个充电口，我在寻找这些充电设备，还真是迫不及待了。

在驾驶座和第二排空间找到前6个充电口并不排，难是难在可当储物空间使用的第三排位置的第7个充电口布置得太巧妙了，几乎让我忽略了它的存在。

据介绍，第三排放倒后，第四代胜达后备厢容积高达同级最大的591L。

▶︎人性化设计一并解决了包括现代进口高端车在内的驾驶盲区、门把手夹手等难题

除了油耗大大降低，一个关键的安全隐患——即使现代高端进口车劳恩斯（已退市）都不可避免的A柱驾驶盲区也被第四代胜达以下移后视镜的方式解决了。

一并解决的还有现代车型门把手夹手的问题。

第四代胜达的人性化设计还远不止于此，无论是外观还是使用细节的变化，都有一种令人顿生好感的表现。

在交通事故案例中，有个别生命是在开门时被侧后方来车撞伤致死的，而第四代胜达搭载的车载SEW乘客安全下车警示系统，在乘客开门的瞬间，就对侧后方存在的危险隐患进行及时报警提醒。

同时，第四代胜达是全球首款搭载ROA后排乘客提醒系统的车型。该系统通过车内超声波传感器进行车内监测，当发现乘客或宠物遗留时，通过仪表盘、车辆报警、短信通知等方式警示用户，避免危险隐患。

要说这款车的缺点，那就是挡位排挡杆被换成了电子按钮后，在开车过程中，我仍然习惯去找排挡杆。