轨交11号线下周二起工作日晚高峰增能，最短间隔缩至约两分半

申通地铁集团说，为了改善轨道交通11号线市区段晚高峰拥挤状况，从8月31日起，11号线将在工作日晚高峰增投8列上线列车，集中提升市区段运力，罗山路站至嘉定新城站单向最小运营间隔由平均3分钟缩短为平均2分30秒，高峰运能提升约20%。在工作日晚高峰时段，原来的花桥站至三林站的小交路将调整为花桥站至罗山路站，扩大了运能覆盖区段。详见↓

为切实提升乘客出行品质，改善轨道交通11号线市区段晚高峰拥挤状况，上海地铁从8月31日起，11号线将在工作日晚高峰时段增投上线列车数，优化运营交路，针对性地提升大客流区段运能。

11号线此次增能将在工作日晚高峰增投8列上线列车，集中提升市区段运力：罗山路站至嘉定新城站单向最小运营间隔由平均3分钟缩短为平均2分30秒，高峰运能提升约20%，其他时段列车运营间隔均维持不变，同时，11号线首末班车时间均不做调整。

另外，此次11号线增能还将相应调整运营交路，在工作日晚高峰时段，原来的花桥站至三林站的小交路将调整为花桥站至罗山路站，扩大了运能覆盖区段，惠及更多出行乘客。

11号线线路长，列车数量多，对设备检修保养的要求较高。为提升服务水平，上海地铁优化修程修制，利用平峰期间抓紧开展列车检修工作，确保高峰用车需求。

值得注意的是，此次11号线增能，虽然将部分缓解晚高峰拥挤状况，但区段内大客流仍将维持高位水平。接下来，上海地铁还将继续关注路网运营情况，了解客流需求，持续做好挖潜增效工作，提升服务水平。

资料：申通地铁集团

编辑：吴维嘉

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