2020年毫无疑问是5G网络在全球全面铺开之年，在这一年里，我国已经建成全球最大的5G网络，累计建成5G基站71.8万个，推动共建共享5G基站也多达33万座。不过随着5G网络的逐步普及，在过去一年中有这样一个问题经常出现在网络上，就是“5G出现后，大家有没有觉得自己的4G变慢了?”事实上不仅是在我国，韩国同样也在发力5G网络的建设，并且也有不少用户感受到4G网速出现变慢的情况。而这一“都市传说”直到2021年，也终于得到了官方证实，据《央视财经》的报道显示，韩国信息通信部近日公布了通信质量评估报告。其中表明，2020年下半年，韩国三大运营商5G网络平均下载速度较上半年提升约5.2%，但4G网络的平均下载速度则减少了4%，上传速度下降9%，这也是自韩国自4G网络开通以来，首次出现网速下降的情况。在5G问世后，4G网速变慢被很多朋友认为是运营商为了推广5G，而对4G网络进行“负优化”所致，但由于一个个用户的个人感受并没有太多的说服力，直至此次韩国方面用一则报告中的具体数字，给出了盖棺定论的“实锤”。但需要注意的是，作为全球最先开始规模化商用5G网络的国家，韩国运营商采用的策略与国内市场几乎完全相同，均在组网方式上选择了NSA。准确来说是5G部署初期选择NSA建网，后期同时采用“NSA+SA”架构，最终过渡到SA。而NSA则是4G网络整体向5G网络过渡的一种方案，其无线侧4G基站与5G基站并存，核心网则采用4G核心网的组网架构，这种组网模式的优势，就在于可以利用现有4G基站。既然国内运营商与韩国都采用了类似的组网模式，这样看来，韩国这份报告中提到的情况，也可以解释大家的使用感受了。但相信有朋友还记得，在2019年8月，工业和信息化部新闻发言人给就“4G网速变慢”这一问题接受媒体采访时表示，监测数据显示，4G网络速率持续稳步提升。尽管咋一看有的朋友可能会其双方可能有一边在说谎，但是从事实的角度出发，两国的说法其实都是正确的。其中一边说的是用户4G上传/下载速度都下降了，另一边则说4G网络速率持续稳步提升，但其实双方说的都虽然都是同一件事，但却是从不同的视角来进行的阐述。韩国信息通信部是从普通用户的角度出发，普通用户实际使用4G网络的时候，网络上/下行速率确实下降了。而工信部则是从运营商的角度出发，根据国际测速机构SpeedTest发布的《2020年Q1中国网速报告》中显示，对比三大运营商2020年与2019年一季度的数据，4G下载网速方面，移动增长25.2%、联通增长83.6%、电信则增长95%。既然运营商提供的网速是在不断增长，怎么会到了用户端后，却呈现出4G越来越慢的结果呢？用工信部此后给出的一句话，其实就可以很好的解释，就是“4G用户流量增长和网络支撑能力提升不完全匹配”。没错，即便是在5G元年，4G用户的增长也保持着相当迅猛的态势，从2019年7月至2020年7月，工信部测得的户均移动互联网下载流量的增长幅度高达30.8%，并且中国信通院的统计也显示，2020年前10个月，国内5G手机累计出货量1.24亿部，4G手机却达到了1.28亿量。在4G网络已经停止扩容的情况下，基站数量不变就意味着在带宽总量与信道容量将会成为固定值，随着用户数的越来越多，每个用户消耗的流量自然也就越来越少。用通俗易懂的例子来解释就是，虽然蛋糕大了一倍，但分蛋糕的人却在持续增加，也就使得每个人分到的蛋糕并没有大了一倍，甚至排队取蛋糕还出现了事故。所以即便运营商使用了载波聚合、高阶调制，以及多流传输等拓宽“车道”的技术，但无论是那种类型的基站或无线信号塔，其最终的网络信号都是来自于基站底部的固定网络（光缆）接入。更何况在NSA组网的模式下，还有接入优先级更高的VIP（5G用户）存在，这就更加剧了整个网络的负担，在高峰期用户感受到4G网络变慢也就成为了必然结果。不信大家可以在例如半夜这样的闲时测测网速，此时4G网速与早晚高峰期大概率会有着天壤之别。事实上5G网络之所以出现，就是为了应对4G网络性能达到顶点后，出现用户流量增长和网络支撑能力不匹配的情况。因此用带宽更大和速率更高的5G网络来代替现有的4G网络，显然才是这一问题的最终解决之道。
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