地形图知识（学了军事地图也会看）定向运动及野外生存入门技巧3
军队打仗，总是离不开地图的。有人把地图比作是'协同作战的共同语言'，'行军的无声向导'，'军队的眼睛'等等。这些比喻生动、恰当地表明了地图在军队作战行动中的重要作用。
生活中经常用到。如交通旅游图、地形图、地质图、军队作战图、地籍图、墙壁上的挂图 ,以及其它专题图。但使用最多、最基本的还是地形图 ,因为它全面地将地面上的各种物体 (地物 )而且还有地面的高低起伏形态 (地貌 )都用特定的符号表示出来。
参加户外野外定向越野必须要学会如何看地形图，选手依靠指北针和地图在野外选择路线与寻找目标，并逐点穿越山丘、溪谷、河流等地形而完成比赛。军事地形学训练军队识图用图训练中的一种,指示站立点或目标点的现地位置,然后通过对照地形,将点位确定于图上,并量取该点的坐标,通常叫做“定点”。
而地形图不管是在野外求生、户外活动、军事活动中都是一项很重要的技能，今天就户外定向越野地形图的识别方法分享给大家：
一、地形图的概念与分类
地形是地貌和地物的总称。地貌是指地面高低起伏的状态。如山 地、平坦地、谷地等。地物是指地面上的固定物体。如居民地、道路、江河、森林等。任何一定范围的地形都是由地貌和土质、居民地、交通网、水系、植被及其他独立的地物所构成的。
如果将地貌和土质、居民地、交通网等称为地形要素，那么地形就是诸要素不等量的自然组合。地形图就是按照一定的数学法则，用规定图示符号、颜色和文字注记，并采用制图综合原则，科学地将地球表面自然地理要素（如山 地、河流等）和补会经济要素（如居民地、道路等）测绘于图纸上的种图形。地形图的种类很多，分类方法也不一样。
通常按比例尺、内容、 制图区域、范围、用途和使用形式等标志去划分。按内容分为普通地图和专题地图。普通地图是综合反映地表物体和自然、社会现象一般特征的地图。地形图是普通地图的一种。专业图是根据专业方面的需要，实际反映一种或几种主要要素的地图。 例如军事交通图、军事部署图、野战医院分布网、公安局派出机构位置图等。
二、地形图比例尺
地形图的比例尺是说明该图所表示的地面被缩小的程度，亦称＂缩尺＂。比例尺不仅是测图、编图的依据，也是用图时进行点与点之同量读及把图距量算成实际距离的依据。地形图上有两种比例尺：数字比例尺和直线比例尺。 数字比例尺是以数字显示比例关系的比例形式。如： 1 : 5000 ;1 : 5万； 1/ 5 000; 1/ 5 万。直线比例尺是一种图解比例尺。它是将尺上的图上长按比例尺关系直接注记成相应实地水 平距离的比例尺形式。如：1 : 5 万可表示成 为1 : 5万
下面介绍儿种在图上量取实地距离的方法。
1.用直尺量读
用直尺量读图上任意两点同的距离时，先用直尺量取所求两点同 的图上长（厘米数），然后通过换算求出相应实地水平距离（米数）。 如： 在 1 : 5 万地图上， 量得两点 同隔为 5cm , 实地距离为 5 X500 =2500m<>依直线比例尺量读直线比例尺一般绘制在 地图南图廓中央下方，可以 用它直接量读距离。依直线 比例尺量读时，选用两角规（或直尺等）量出两点同的 长度并保持此长度，到直线 比例尺上比量，即可直接读 出两点同的实地水平距离。如图4 — 23. 曲线距离量读在图上量取较长的曲线 距离时，可使用指北针上的里程表。里程表由表盘、指针及滚轮三部分组成r ， 里程表上有不同比例尺分划圈。
量取距离时，先使里程表朝向大拇指一侧，并使指针归零，然后 手持里程表，把滚轮入在零点上沿着要量的线段平稳地滚至终点，此 时看读指针在相应比例尺的分划圈上所指的分划数，即为所求实地距离。 见图 4 ~ 3
当没有里程表时，可用线绳沿弯曲线段比量，然后拉直，到直线 比例尺上量读。
三、地形图的符号、注记、颜色及识别
1. 地物符号
实地的地物，在地图上是用统一规定的符号结合注记表示的，这些规定的图形符号叫地物符号。它是构成地图的重要要素，是地图的语言。见图 4 - 4。
(1 ) 地物符 号的图形， 依其形状 主要有三个特点。 第一， 图形与 地物的平面形状相似；第二，图形与地物的侧面形状相似；第三，图形与地物的有关意义相应。
( 2) 地物符号 与实地地物 的比例关系分为四类。一是依比例尺符 号。如大居民地、森林、江河、湖泊等。该类符号可直接在图上量取面积、长度。二是半依比例尺符号。如道路、垣栅、土堤、通信线 等。该类符号在图上不能量取面积，只能量取长度。三是不依比例尺 符号。如突出树、亭、塔、油库等。此类符号标志的是一种象形图 案，根据图案可直接判定其性质。四是说明和配置符号、在以上三种 条件下都无法在图上表达其意义时，使用此种符号。如江河流向的箭头、街区性质的晕线、草地、果园、石块地等。
2. 地物符号的注记
地物符号，只能表示地物和地貌的形状、位置、大小和种类，但 不能表示其质量、数量和名称，因此，还需要文字和数字予以注记。文字注记是用来说明地物和地貌名称或性质特征的。如居民地、江河和山的名称、森林和树种、公路的质量等。数字注记是用来说明地物的数量特征的。如高程，河宽，水深， 桥梁的长、宽及载重等。地物符号的定位点一般在其图形的儿何中心，如由两个或两个以 上的儿何图形组成的地物符号，其定位点一般在其下部图形的儿何中心。
3. 地物符号的颜色
为了提高地图的表现力，丰实地图内容，使地图层次分明，清晰易读，地图符号采用不同的颜色，一般采用四色图（见下表）。定向运动图颜色为 6 色图。
4. 识别与记忆符号的一般规律
地物符号虽然很多，但识别和记忆这些符号是有规律可循的。
( 1) 符号具有象形 特点。 符号图形的设计， 通常是以抽象概括的 方法，把复杂的地物用有规律的图形典型化，作为设计符号的基础， 因此，旬个地物符号具有象形的特点。符号的图形主要来湘于三个方面。
- 一是选择地物最有代表性的部位。如：气象站符号，以风向标表示；矿井符号，以开矿的风镐表示；水（风）车符号，以水轮（或风 叶）表示等。
- 二是用容易产生联想的图形。如：变电所符号，以房屋的上方示意有电表示；庙、亭和钟鼓楼等符号以我国古代传统的大屋顶建筑表 示；竹林符号，以象征竹叶的图形表示；石块地，以象征有棱角的三角石块表示。
- 三是用象征会意的图形。如：境界符号，因实地无明显开头，用 虚线表示；河流流向和海洋潮流符号，用有指向的箭形符号表示等。
( 2) 符号构图具有逻辑性。 在设计符号 时， 考虑到了符号的图形 应与符号的意义具有内在的、有机的联系，即符号构图要合乎逻辑。
现举例说明如下。
0 虚（点）线符号。 虚（点） 线符号在地图上 是很多的， 并有 圉、棕、蓝三种顽色之分。这类符号所表示的均为同类地物中比较低级的、不稳定的、地下的或无形的实地地物。 如图 4 - 5。
- ＂齿线”符号。＂齿线”符号的基本含义是＂陡面”，实线代表 坡折线，齿线所指为斜坡（降陷方向）。单面齿线符号为单面陡坡，双面齿线符号为双面陡坡，顽色仅仅说明是天然物体（棕色和蓝色） 或是人工物体（圉色）。如图 4 - 6。
- “反括号” 符号。 凡是线状符号遇有“反括号 ” （如图 4 - 7 ) ,
则说明于此处转入地下。例如：铁路符号遇有“反括号”，则说明铁 路线进入隧道；河流遇有“反括号”则说明河流流入地下，称为地下河段。
- 桥梁符号。桥梁，通常是道路跨越河流的设施。当两种线状地物于不同平面相交（立体交叉）时，也用桥梁符号表示。例如公路在 铁路上（下）方通过，沟渠从河流上方通过，沟渠在道路上方通过 等。当沟渠位于上层平面时，桥梁符号用蓝色表示，不留同隔，一般 称作输水槽或过水桥。
- 此外，水闸、拦水坝等，也是以桥梁符号为基础表示的。如：在符号中同开口，则为水闸，在桥梁符号上加绘齿线，则为拦水坝，如 果它们上面不能通行汽车， 则桥梁符号两端没有短折线。 如图 4 - 8。
- 注记字体具有联想总义。地形图上的各种注记字体，都是经过 人们选择之后才予以规定的。如城镇居民地用仿宋体，乡镇政府所在 地用中等线体，水系名称用左斜仿宋体等。这些阅读习惯的规定，会 使人容易联想到实地地物。
5. 识别与使用地物符号应注意的问题
( 1) 地物位置的准确程度。通常符号在 图上都是有准确位置的， 随着地图比例尺的缩小，其准确程度也有所降低。但是，重要的点位，如控制点、高程点、线状符号的交义点和转折点以及比例尺表示 的地物轮廓线等、即使在比例尺缩小的情况下，其位置依然准确。
( 2) 地物 的综合取舍。地形 图上的符号， 一般都经过制图综合，． 即数量上的取舍和形状上的概括。因此，其形状、数量、分布等与实地并非完全一致。如：成片的房屋，在图上是用街区符号表示的；密 集居住区的独立房屋有取舍，一般是外围的准确；梯田符号，最上和最下一个梯田坎位置准确；在水网区中，沟渠一般是保留主要的，舍去次要的。
( 3) 地物的位移。 有些线状 符号， 如铁路、公路、街道等， 都是 宽度夸大了的符号，比例尺愈小夸大就愈厉害。这种符号由于宽度的夸大，必然引起两旁其他符号（房屋、独立地物等）的位移。因此， 其位置可能不准确，但相关位置是正确的。
(4 ) 地物 的实地变化。 实地地物 由于自然和人工的作用， 在不断发生着变化，地图测制工作一完成，实地就可能出现新的变化。因 此，使用地图时，除注重地图的内容外，必要时还应作现地调查，或 利用最新资计（航空像片、兵要地志等）校正地图内容。
今天地形图的知识就给大家讲解到这里，后期更新会讲解野外地貌特征的判读技巧和方法。