开完别克阅朗，再换福特福克斯，两车对比，车主：两车都挺好

随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。万千好车百花争艳。“小刚炮”福克斯，以“零差评”的美誉享誉车界。“豪车中的销量王”宝马5系，堪称同档次车型的典范。注重获取精神上的享受的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如阅朗和福克斯。

今天的分享嘉宾是驾驶者韦先生，他有一辆别克阅朗，用了不到半年，不久之前刚刚换到福特福克斯，"提车3个月就已经开了7200公里到底福特福克斯各方面表现真的突出吗？和别克阅朗的差距在什么地方？接下来，就请他为我们答疑！

先开阅朗

外表：我就喜欢这种狂野的外观比较咋哇的样子，非常有个性，个人性格问题。尾部的灯到了晚上更好看，真心觉得才两厢比三张好看多了，外形不错，线条处置得干脆利落，看上去挺精神的，外表还是不错的，漆面满意。

这个价位的合资车内饰这样可以理解。仪表盘相当漂亮，还有多媒体控制台的大屏幕也很清晰，触摸挺灵敏，而且整个内饰的细节处理很让我满意，没有什么明显得瑕疵，感觉很遗憾，没有大天窗，也有点差意思。

空间在这个档次挺好的了，是驾驶位置调来调去找不到合适的姿势。车里储物格也很多，是置物格小了点，答主172，61kg，空间满意，尾箱很大，比三厢的别克英朗还大，另外空间满座也不看上去很拥挤。

大大提升了开车的舒适度。听卖车的讲的这个车是四轮独立悬架，我感觉还挺舒服的，空调是自动空调，今早开车，打开空调，一会车内就热了，前面座椅舒适度不错，最后排因为不太眷注，所以不好评价。

开空调时会觉得动力有一些变小，但对整个车速影响不大。平顺性一般，有时会有轻微顿挫感，不影响行驶，1.6自吸的快，估计跟1.8自吸的不想上下，目前处于起步阶段，动力已经足够用了。

驾驶感受作为一个汽车菜鸟来说。转弯半径比预计的要大，可能根方向沉有点关系，小的坑坑洼洼还是能过滤掉，暂时还没走过上路，别克阅朗也不适合爬山吧、，非常适合女性开，油门提速反应很快。

再开福克斯

颜值自然是我的心头所好。车灯的设计比较前沿，亮度特别好，在夜间驾车照射的范围也远，外观设计整体线条特别的运动，简洁，肌肉力量感还是有的，轮圈轮胎好评，很精致。

好像买车时候内饰就看到这一种，我也就没挑，佛系够用一族，挺好的。内饰比较简洁大方，就是中控台太大了，占了很多位置，比较多的科技材料，手感工艺还行，开那么一段时间了，我就开了几天窗子，让透了一下气，也没有买炭包，暂时没有啥异响。

唯一的缺点就是两箱后备箱空间确实小点。我认为空间很大，我178坐在驾驶座，头顶距离车顶还有一拳半左右，车主左侧小置物盒好评，手套箱有灯好评，虽然不大，第二排会顶到头，车尾箱不小，后排放倒可以放长点的。

舒适性我觉得满分最适合了。过减速带呀，感觉车内陆抖动感还是挺微弱的，舒适性还行吧，但是有时候噪音有点大，会影响乘车舒适感，座椅偏硬，坐2个小时就腰疼。

日常代步上下班啥的，动力是完全可以的。就是变速有时候犯傻，需要松油再给有提醒一下，1.6自吸我感觉不够用，特别是超车或者坐满人的情景下，有点肉，动力格外够用，加速特别强劲，80码之后的加速也很快。

不懂驾驶感受，反正都说好。整体操作起来很舒服，方向盘比较灵敏，底盘也不怕松，开起来安全感十足，这个功能很好用，开高速就考这个车道保持了。

结语:

别克阅朗：外观的话，我觉得挺好看的，很大气，眼神犀利，像人的眼睛一样，操控是比较简单的，也很容易上手，对于新司机老司机，那都是很容易的。福特福克斯：两厢福克斯为了注重驾驶操控感而牺牲了舒适性，动力的话反正事绝对够用的，我又不去飙车，要那么快干嘛。我给别克阅朗 87分，福特福克斯 91分，福特福克斯对我来说不能更完美，特别是它富有气场的外观。即使有些方面比不过别克阅朗，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现在很多人在开福特福克斯，我相信这台车能够越做越成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说九个字：感谢自己正确的选择！那么，开完别克阅朗，再换福特福克斯，两车对比，车主：两车都挺好。大家是否心动呢？