科普知识 | 残疾人驾车辅助装置有哪些？
01
手动驾驶汽车辅助装置
侧拉式
侧拉式手动驾车装置是国内较早研发并推广的手驾车装置，通过上拉和下推动作控制加速和制动踏板。
温馨提示：小编在这里提醒大家图中红色圆圈位置是个很巧妙很贴心的小装置，是用来锁死制动踏板的，制动踏板在锁死状态下，驾驶者可以腾出右手，进行启动车辆或档位的切换等操作。
档式
档式手动驾车装置是目前国内比较常用的一款手驾车装置，通过前推和后拉档杆进而控制加速和制动踏板。
温馨提示：这里提醒大家图中红色圆圈位置和侧拉式手驾装置是一样的，按下按钮是锁死状态，前推档杆可解锁。
02
左脚迁延辅助加速踏板
左脚迁延辅助加速踏板也是目前国内比较常用的一款辅助驾车装置，通过迁延可使左脚能够控制加速踏板，制动踏板位置不变。这款装置将踏板上翻收起，可以完成残疾人驾车模式向健全人驾车模式的快速转换。
03
方向盘转向辅助控制手柄
有三种可选，都可通过快拆装置进行残疾人驾车模式向正常人驾车模式的快速转换。
圆钮形
圆钮形方向盘转向辅助控制手柄适用于部分手指缺失者。
夹子形
夹子形方向盘转向辅助控制手柄适用于手指缺失、手掌功能完好者。
三角形
三角形方向盘转向辅助控制手柄适用于手掌缺失者。
以上是小编给大家介绍的六款残疾人驾驶汽车辅助装置，这些装置加装在汽车上，不会改变原车结构的完整性和结构性，也不影响原车操纵件的电气功能和机械功能。下面小编给大家总结了各类肢体残疾人员在符合其他身体条件（视力、听力、认知能力）下驾驶自动变速的乘用车需加装辅助装置类型适配表，供参考使用。
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肢体残疾类型 |
适用的辅助装置 |
选装的辅助装置 |
备注 |
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左下肢残疾 |
三 |
可不 加装 |
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右下肢残疾 |
一或二 |
三 |
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左上肢残疾 |
三 |
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右上肢残疾 |
三 |
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左上肢和左下肢残疾 |
三 |
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右上肢和左下肢残疾 |
三 |
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左上肢和右下肢残疾 |
二和三 |
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右上肢和右下肢残疾 |
二和三 |
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双下肢残疾 |
一和三 |
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双上肢残疾 |
不适用 |
希望大家喜欢小编的科普知识，2021年小编会再接再厉！