最便宜14万出头 还有一款优惠4万!面面俱到的合资B级车不考虑?

目前,国内中型轿车市场竞争十分激烈,它们不仅比紧凑型轿车拥有更大的空间,能为乘客提供更加舒适的出行体验,还拥有更强的动力输出;但是它们的价格要比紧凑型轿车贵,这也是让许多消费者望而却步的原因;为了能勾起消费者的购买欲,各个车企推出了可观的优惠政策,从而增加市场竞争力。
那么问题来了,中型轿车市场上众多车型,消费者该如何选择才能避坑呢?今天教授就推荐三款实力不错的合资中型轿车,它们拥有出色的车内空间和丰富的配置,其中最高优惠达到了4万元,大家看看有没有你的菜吧。
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长期开的话选CS75PLUS还是逍客呢?注重空间和耐用性,不考虑保值率。
作为大众旗下最经典的车型之一,迈腾的实力不容小觑,它拥有比帕萨特更加年轻时尚、运动的外观设计,并且它车内空间出色,还搭配丰富的配置,从而让它在市场上取得了不错的成绩。值得一提的是,迈腾在前不久还推出了30周年纪念版,以此来纪念一汽-大众成立三十周年。
作为一款德系车型,迈腾秉承了务实实用的特点,该车型搭配了定速巡航、倒车影像、驻车雷达、CarLife、车联网、车载蓝牙、语音控制、疲劳驾驶提醒等配置,满足了用户的用车需求。
迈腾的长宽高为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm,这让它拥有了不错的后排空间,4375px的成年人坐在后排翘起二郎腿都没有问题,不过它后排中间比较凸出,对中间的乘客不太友好。
目前迈腾拥有1万元的市场优惠,从而让它的价格下探到了17万元;如果大家的预算只有20万左右,那只能购买到1.4T版本车型,不过该版本用车成本较低(对比2.0T版本),非常合适家用。
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长期开的话选CS75PLUS还是逍客呢?注重空间和耐用性,不考虑保值率。
今年上市的凡尔赛C5 X,绝对是雪铁龙近几年来最亮眼的新产品,它凭借着全新的个性设计风格,以及丰富的配置,在市场上受到众多消费者的认可。目前终端销量已经破万,似乎看到了雪铁龙当年的高光时刻。
由于是全新车型,雪铁龙在配置方面可是下足了料,凡尔赛C5 X搭配了C-Connect 3.0智能网联系统、C-Pilot辅助驾驶系统、L2+级别自动驾驶等系统,这些系统中就包括了远程控制车联网、语音交互、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警等功能,让它紧跟如今市场主流。
得益于2785mm的轴距,和跨界造型的车身,让凡尔赛C5 X车内获得了宽敞的空间,并且后排中间地板凸起并不高,对中间乘客比较友好,即便是满员状态,大家都能获得比较舒适的乘坐空间。
在今天推荐的车型中,凡尔赛C5 X的售价是最便宜的,并且它还是最近才上市的新车,而且这款车有个很牛的地方就是入门即高配,非常适合预算不多但想要买大车的用户。
点击查看蒙迪欧详细资料
长期开的话选CS75PLUS还是逍客呢?注重空间和耐用性,不考虑保值率。
想不到吧?蒙迪欧竟然还在!尽管现在在市场上的已经没多少存在感,但是架不住它的大优惠啊。而且即便是当下来看,它的设计依然不会过时,考虑性价比的倒是可以考虑一下。
在配置方面,蒙迪欧可是给足了诚意,全系标配后方驻车雷达、倒车影像、车前驻车雷达、蓝牙语音、定速巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能,为用户带来了不一样的出行体验。
车身尺寸方面,蒙迪欧的长宽高为4873/1852/1470mm,轴距为2850mm,尽管它的轴距比迈腾短一点,但是它后排空间也不差,并且还带有空调出风口和后排头部气囊,应对满员出行绰绰有余,还能带来不错的舒适性。
尽管蒙迪欧的起售价快要达到20万,但是它却拥有4万元的市场优惠,让入门级版本车型下探到15万元。不过,蒙迪欧的2.0T版本目前是停产在售状态,4S店多为库存车,大家若有意购买,不妨考虑一下1.5T版本车型。
好了,今天的推荐就到这里了,这三款车型都是这些品牌在B级车市场上布局的主力车型,甚至还是旗舰车型,它们的颜值都不差,内部空间大还具备强劲有力的动力,最重要的是其中个别车型最高优惠可达4万元。教授个人建议可以多看看凡尔赛C5 X这款车,的确太厚道了。
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