老干妈18年前的座驾，报废后卖150元，当年买这辆车有故事

老干妈家里拥有不少名车，劳斯莱斯古斯特，劳斯莱斯幻影，宾利添越，保时捷帕拉梅拉，宝马7系，奔驰G等，这些车都是百万级，有的数百万，然而万丈高楼平地起，老干妈以前的座驾可没有那么高级，她也是通过自己的奋斗一步一步才有今天的成就和地位。最近，有网友遇到了老干妈18年前的座驾，这辆车是产值过亿后好几年才买的，而且还有小故事。

老干妈18年前的座驾，本田奥德赛，这款车在街头几乎见不到了。第二代本田奥德赛是1999年到2003年生产的车型，在日本本土和中国广州都有工厂，车龄17-20年，属于老旧车型，国内同款车基本都退役了，老干妈的这辆奥德赛也经不起岁月的摧残，最后150元当废品卖了。

老干妈家里的车有个特点，喜欢在后视镜上面系红绳，这辆本田奥德赛也是如此。在很多人印象中老干妈家里的车多数都是牛牌，比如说：她家的劳斯莱斯幻影是7777，古斯特是8888，宾利添越是6666，不过这辆本田奥德赛车牌很普通，是早期的纯数字牌照并非四连号。

长/宽/高（mm）4835/1800/1630，轴距2380，2.3升4缸发动机，最高车速185公里每小时，当年的竞争对手是别克GL8，海南马自达普利马，基本款裸车价29.8万，18年前，这款车相当于省城一套房，当年花30万买车的人都是有钱人。

这辆本田奥德赛可以说是老干妈成名的见证车型，老干妈1989年开始创业，起初用捡来的砖头在路边搭个棚卖凉粉，1990年为了让凉粉更好吃，她特地制作了辣椒酱，结果生意十分兴隆，别人吃完凉粉还要带点辣椒酱回去，后来有一次没做辣椒酱，当别人听到凉粉没有辣椒酱的时候，转手就走，后来老干妈就专门制作辣椒酱，发展到1997年的时候，老干妈在全国已经很有名气了，进入2000年，老干妈的产值已经达到了1.5亿元，那时候老干妈都不舍得买车。

老干妈当年买奥德赛有个小故事，2001年的时候，广州有个销售商把年销售“老干妈麻辣酱”的目标定到了3000万元。陶华碧觉得这目标太高，很难实现，就半开玩笑地说：“你如果真实现这个目标，我年终就奖你一辆轿车！”销售商听了也没怎么当真，他知道陶华碧特别节俭——她当了这么大的老板，自己却一直连轿车都不配，平时出门办事大多去挤公汽、中巴，即使是去税务所交税，也是兜里揣上作为中餐的两个馒头，坐着农用车往返，她怎么会舍得奖外人轿车呢？说白了就是有点不相信，后来广州的经销商完成目标，老干妈奖励一辆捷达。

现如今老干妈坐拥劳斯莱斯和宾利，座驾和身份相匹配了。当初经销商为什么不相信？自己都没有车，还要奖励别人车，谁信？这件事之后，老干妈才买了本田奥德赛。其实1999年的时候老干妈的产值就过亿了，那时候都不舍得买车，说出来有点难以置信。