不到20万的红旗轿跑诞生：外观豪气，叫板宝马3系！

如今在国内，红旗可以说是为数不多的国产豪华品牌了，所幸的是，经过数十年的弯路之后，近几年红旗终于苏醒过来，开始认认真真、脚踏实地地开始打造自己的产品矩阵，做出自己的原创车型。但就目前来说，红旗旗下的量产市售车型只有一款H7，对于全面普及市场来说是远远不够的。所以红旗近几年也在加紧投放新车型，一款是以S-concept为基础的中大型SUV——HS7，而另一款，就是比起H7定位更为主流的中型车——H5。

这款就是未来红旗H5的雏形——B-concept，它采用了最新的红旗家族设计语言，而且有着非常漂亮的原创设计。值得一提的是，这款车的操刀者，是一位女性设计师，她大胆地为红旗的家族元素注入了新的活力，让新时代的红旗车看起来更为时尚。直瀑式镀铬中网、LED日间行车灯、花瓣状的轮辋，都非常醒目。

从侧面来看，这款概念车的车身非常修车，很大气，而且采用了粗大的D柱镀铬装饰，酷似凯迪拉克XTS的设计语言。

车尾的LED尾灯造型更趋向于传统，但是下方巨大的格栅造型，彰显了这款车的动感元素。

内饰的设计则充满了科技感，中控台、仪表盘采用的都是巨大的LED液晶屏。而且还有如同水晶一般的换挡杆。

独特的2+2座椅的设定，当然这样大胆的设计元素，不会保留到量产版上。

近日，H5的量产版谍照流出，这也印证了传说中的红旗并没有成为只停留在概念车上的作品，但是从谍照可以看出，H5的量产版和概念版的差异还是比较大的。譬如说恢复了2+3的座椅设定、更为传统的D柱设计等等。但是诸如前脸格栅、大灯造型等元素得以保留。

新车的尾部设计虽然传统，但是造型很大气，看上去有点像别克君威的感觉。

内饰的设计，则更多地采用了传统的设计手法，与同为一汽旗下的老款阿特兹的设计元素相像。但是可以看出，这款H5的配置也是很高的，包括多功能方向盘、自动空调、大尺寸的中控屏幕等等。

据了解，这款H5将基于前驱平台打造，定位将更加强调运动化与年轻化，目标的竞争对手将会锁定奥迪A4、宝马3系等主流车型，但是价格将有望突破20万以下，相比德系的主流车型要便宜10万以上。

就目前来说，红旗H7入市3年，在全国只有21家4S店的基础上，依然取得了一年5000台的销量，对于红旗自身来说，成绩还是算不错的，但是相比起德系的宝马、奔驰、奥迪等动辄500家以上的经销商、一个月超过8000台的销量来说，这样的成绩显然还是显得太单薄了。所以，迅速铺开红旗的销售网络、投放出更多具有性价比的车型，还是红旗的当务之急。

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