6.48万元起的E300上市,新宝骏在新能源领域投下“重磅炸弹”

一款符合年轻人胃口的纯电动小车应该是什么样子的?新宝骏给出了自己的答案。
6月24日,上汽通用五菱举办了线上发布会,公布新宝骏E300和E300Plus的售价:6.48万元-8.48万元。新车提供三种座椅布局,其中E300价格为6.48万-7.98万元(两座、三座版);E300Plus(四座版),价格为6.98万-8.48万。NEDC续航里程均为305km。
说起新宝骏E300这款车,真的可以说是自带流量,无论是从外观官图发布、内饰官图曝光,还是预售价公布等等,它的“一举一动”都能引起群众们的热情围观,如今E300系列正式上市,自然成为那个“最靓的仔”。
01

科幻造型+实用空间

在这个看脸的社会,即使是看车,最先关注的一定是外观设计。当你看到E300的时候,那种令人怦然心动的惊艳立即吸引你的目光。新车采用了“星际几何”设计语言,造型新奇有趣,整车散发着强烈的未来感。特别是设计师大胆运用“分离式座舱”车身上下双色设计风格,大大提升了E300的辨识度。
走进车内,映入眼帘的是科幻、简约的风格,采用双色搭配,两幅式方向盘充满未来感,不过却并未搭载当下主流的中控液晶屏,其所有多媒体功能被集成到了方向盘前方的大尺寸悬浮式液晶屏上。
在实用性方面,E300系列空间布局灵活。E300提供了二座、2+1座的内舱布局,三座版的副驾驶座椅可折叠。而E300Plus则提供“2+2”的座椅布局,并且四座椅可独立控制。再加上储物网、隐藏式储物功能让其空间利用最大化。
考察完外观设计、空间等“常规项目”后,作为纯电动车型,续航能力不得不提。E300/E300 Plus搭载最大功率40kW的电动机,E300的电池组容量为30kWh,E300 Plus电池组容量为31.9kWh,两车NEDC续航里程均为305km,对绝大多数上班族来说,能够妥妥解决一周的通勤了。
而且,E300系列拥有多种充电方式,并支持家用220V充电。选装直流快充接口后,1小时即可充至电量的80%。E300系列还支持车与车互充。智能保温技术可一边充电一边为电池保温。需要提及的是,E300的电池提供8年或12万公里免费质保。
02

科技加持,E300来势汹汹

作为一款主打年轻化的小车,E300系列另一大卖点则是科技感。该车的液晶屏内置了HUAWEI HiCar智慧互联系统,这系统支持手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等功能。
值得一提的是,E300系列配备AI人工智能语音交互:反应速率较传统车机快20倍,且无需唤醒、可打断。在行车中收发微信,或开启娱乐指令,都能通过语音实现。另外,E300系列还是业内首款语音就可以控制ADAS系统的智能汽车,语音可控制自适应巡航、车道保持、智能安全防护与道路提醒等功能。
不仅如此,新车还首次接入了米家IoT生态系统,能实现儿童娱乐、车内续播、智能电话、车家互联等四大出行场景。比如,在车中呼唤小爱同学,就可以直接控制家中的空调、空气净化器、扫地机器人等智能设备。
03

新宝骏新能源的“当头炮”

众所周知,新宝骏是上汽通用五菱实现累计产销突破2000万辆以后,继续往上突破发展,推出的一个全新品牌。智能化是新品牌的发展方向,口号是“智能汽车的先导者”。先前已经推出RS-5、RC-6、RM-5、RS-3 四款燃油车产品,而E300系列是新宝骏的首款纯电动车型,是新宝骏的战略之作。
从现有的资料来看,E300系列很有竞争力。能够看出,新宝骏对发展新能源汽车的认真程度。E300系列上市后要面对的竞品无外乎是奇瑞eQ1、比亚迪e2、欧拉R1等车型,而得益于新宝骏的智能化品牌基因,E300系列的智能化配置基本“秒杀”同级车型。除智能化优势之外,E300系列在颜值、实用性、驾控体验上的优势,也为其在同级别竞争对手的比拼中锦上添花,让优势更全面。
现在,新宝骏将强大的技术实力赋予E300系列,为广大消费者提供了一款标杆级纯电动小车产品,同时也占尽市场先机,相信后续随着新宝骏新能源产品矩阵不断拓展,新宝骏的电动化技术实力还将通过丰富的产品矩阵形成合力,在新能源市场占据新的市场份额。

开拓者总是身负重担,新宝骏品牌本身就是肩负上汽通用五菱品牌向上的重任,作为旗下首款纯电动车型,E300系列更是身负重担,从产品力层面看,新车无论是造型设计、空间利用、续航里程都有不错的表现,尤其是智能化方向的表现更为突出,再加上如此有诚意的售价,这款“开山之作”具备了爆款的潜力。

REVIEW

点击图片,回顾近期精彩文章

【深圳车展新车】

数字豪华思考是什么

【百年汽车品牌】

扫描二维码,加入【官方车友群】

(0)

相关推荐