2月不开门，3月没生意，4月生意少，5月继续熬。一场疫情下，轮胎人总算明白了现金在手的意义。
2020年，越来越多的轮胎企业、经销商、门店因为欠账的生意，资金周转不开，面临生存危机。
一位湖北轮胎老板近日表示，年前他赊欠了200万的轮胎，现在还没有要回来，受疫情影响，非常担心一些外地的司机不来了。现在他手里资金快要断了，房租都快交不起了。2020年，不求赚钱，只求活下去。而另外一位轮胎老板已经遭遇到客户突然“消失”了。一个轮胎老板发朋友圈称，疫情过后，欠账的“朱老板”已经把他拉黑了，损失惨重。中卫市沙坡头区一名轮胎店老板，因为7万块钱轮胎款被拖欠，向政府写信求助。据了解，该轮胎店老板曾经为铁16分局分包下属石料厂的6台运输车更换过轮胎，但是客户却一直未能支付轮胎款，7万多轮胎款对于这家轮胎店来说着实是一笔不小的欠款，所以轮胎店老板多次催要无果，并且还遭到石料厂派人恐吓，无奈之下，轮胎店老板只得向政府求助。后续，调查发现事情属实后，在政府协调下，欠款人将将会把欠款当面与轮胎店结清。听说过别人不还钱，要账的恐吓欠账的；现在是欠账的竟然恐吓要账的，什么世道啊。山东寿光的一位轮胎人因为司机欠13730轮胎款不还，将其告上法庭。据了解，从2018年开始，孙姓司机多次在轮胎店王店主更换轮胎及进行其他修车服务。拖欠轮胎店王老板15730元，中间还了2000元，剩下的一直没有还。之后，孙姓司机电话一个关机，一个不接电话，彻底失踪了。多次索要未果后，王老板将孙司机告上了法庭，希望通过法院来追回欠款。轮胎行业欠账成风，尤其是卡车轮胎领域，感觉不欠账轮胎就卖不出去了似的。但当我们天天想的是怎样要回轮胎款，那么我们有多少精力去去开拓市场，服务客户？那么，我们的轮胎生意是没有效率的、失败的、没有价值的！轮胎经销商毕竟做的是钱货周转的生意，而欠账要账耽误多少生意啊？欠账3月等于白干，欠账1年等于倒贴钱。现金结账，虽然可以少赚些，但到手的是真金白银，经销商门店可以立刻投入到下一次的销售中。现在电商冲击下，价格越来越透明，经销商赚差价的空间越来越小，而经销商要想生存一下，就要尽可能的提高钱货周转效率，靠效率提升利润。这也是越来越多轮胎企业、经销商、门店选择现金结账的原因。请问你今年的欠账收回来了多少？未来还要不要做欠账的生意？欢迎大家留言，说出你的看法！祝您2020年轮胎大卖！
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