换挡不踩离合器,还能把挡位挂进去,绝对是老司机

换挡忘记踩离合,会怎样.mp36:02
来自备胎说车

换挡忘记踩离合,会很难把挡位给摘出来,也很难挂进去,只有经过专业训练的驾驶员,才能做到不踩离合换挡。

日常开的时候,如果真的忘踩离合了,不要强行换挡,补上一脚离合就好了。

忘记踩离合会怎么样

  • 会很难把挡位摘下来

如果换挡忘记踩离合,首先就是:当前挡位是很难摘得出来的。

最主要就是因为:挡位挂着的时候,变速箱内部的齿轮、花键全部啮合在一起,在转的,齿轮齿面上会被施加很大的载荷。

拿花键举个例子,大连理工大学有论文的,《航空花键振动磨损仿真与实验研究》上面讲。

花键在运行时,会承受复杂环境载荷、离心力、恒定扭矩、周期性扭矩、附加循环扭矩、短暂峰值扭矩、冲击扭矩、不对中负载、共振等等机械载荷。

变速箱零部件之间,都会被这些载荷牢牢地“按”在一起,进而产生摩擦力,难以分离。

不用记的,就好比说:钥匙插在锁孔里了,拧在那边,使劲攥在那边不放,钥匙就会很难拔出来。

因为钥匙和锁孔之间本身就是产生一个摩擦力了,卡在那边了。

当然了,你只要足够用力,强行摘挡,还是做得到的,但是会对变速箱内部的零件造成非常大的磨损。

就有点像:你用老虎钳去拔拧在锁孔里面的钥匙一样了,拔是能拔出来,但钥匙有可能就给拔坏掉了。

  • 也很难把挡位挂进去

如果说强行摘挡,大力一点还比较容易,那不踩离合,想要强行挂进去,就比较困难了。

原因我之前也讲过几次,主要是因为:不同齿轮之间,它的转速是不匹配的,不踩离合强行挂挡,很大概率会打齿。

就好比说:2把不同转速的电风扇,你把它们互相放在一起,叶子互相之间是不是要打烂掉的?

当然了,成功挂进去的可能性也是存在。

前面讲的,挂不进去原因是转速不匹配,只要抓住齿轮转速匹配的一瞬间挂挡,也是能挂进去的,就是难度非常大了。

就好比:玩飞行棋,扔骰子,你扔到其他数字,都不能把棋子从基地里走出来,只有扔到一个“6”才可以,难度是非常大的。

如果不考虑打齿、磨损,强行用力推着挡把,「嘿」这么来一下。

等着转速匹配的一瞬间,也是有可能能挂得进去的,只不过对于变速箱的磨损也会非常大,尤其是同步器。

陕西理工学院有论文,《同步器同步过程中磨损及失效的建模与研究》上面做了个记录。

同步器以及啮合齿圈锥面上的磨损颗粒总量,和摩擦副运动总的摩擦行程,是成正比的。

简单讲就是:摩擦得越久,磨损就越大。

一直推着挡把,变速箱就没有办法顺利地入挡,同步器就会被夹在2个转速不匹配的齿轮中间,一直在那边狂磨。

如何才能不伤车

日常驾驶忘记踩离合,我们强行换了个挡,会对车子造成很大的损耗。

如果熟练地操作的话,也是可以做到不伤车的,我们来讲讲怎么个玩法。

  • 无离合摘挡技巧

在不踩离合的情况下,想要轻松摘挡,还要不对变速箱零部件造成很大的磨损,就需要抓住松油门的一瞬间来摘挡。

上海交通大学有论文的,《MT6汽车手动变速器受力分析》上面有提到过:车辆在行驶状态中,齿轮所受载荷会随发动机扭矩输出的变化,而不断改变。

也就是讲:通过油门来控制发动机,就可以间接控制变速箱齿轮上面的载荷了。

之前摘不出挡来,主要是因为不同齿轮部件的齿面上被施加了很大的一个载荷,互相“咬”在一块了。

只要控制好油门,突然一松油门,卸掉齿轮上面的载荷,就在这一瞬间,你就可以相对轻松地把挡位摘出来。

这就好比:孙悟空被压在五指山下面,“师傅!”是吧?

身上背着那么大一座山,肯定爬不出来,但是唐僧把五指山封条拿掉的一瞬间,猴子就蹦跶出来了。

拿迟了,他又出不来了;拿早了,他也出不来了;拿掉的一瞬间,才能蹦跶出来,这个就需要熟练了。

我们再来讲一种情形:加速过程中摘挡,正常松油门摘挡是可以的。

如果说,踩刹车减速降挡,就需要轻补一脚油门,再等松油门的一瞬间,把挡给摘走了。

  • 无离合挂挡技巧

刚才讲的是摘挡了,我们再来讲讲,不踩离合挂挡。

这个需要一点技巧了,要求我们驾驶员对不同的挡位下,发动机转速、车速的匹配关系非常熟了。

举个例子:要清楚地知道,我这个车子3挡跑50km/h,多少转来着?是2000,还是2250,还是2500?要心中有数,才能达到这样的效果了。

你知道了挡位、转速和车速之间的匹配关系之后,要抓住匹配上的一瞬间,挂挡,就可以相对轻松地把挡位挂进去了。

拿刚才举的例子来说:如果车子在车速50km/h的时候,用3挡,发动机2000转。

在2000转的一瞬间,1980、1990、2000!「哈」3挡,你直接把挡位挂进去。

这需要相当多的练习了,车速、发动机转速都是时刻在变化的,要抓住匹配上的一瞬间,真的是很难。

如果忘记踩离合,又没有操作好,对车子的损害是比较大的,而且会伴有非常大的顿挫和噪音,就感觉像打雷,或者车子爆炸一样了。

换挡时最好还是踩离合

总得来讲,换挡时就算忘记踩离合,也是有可能把挡位给挂进去的,但是要想把对车子的伤害降到最低,是需要大量大量的练习。

你说你为了挂这个东西,不踩离合,练报废了2、3台车,我也是相信的。

日常驾驶的时候,老老实实踩个离合换换挡,就可以了,我们听这个东西就新鲜一下,和人家吃饭的时候聊聊天用的。

换挡后离合器要不要慢慢放

说到踩离合换挡,换挡结束之后,离合可不可以直接放掉?还是说,一定要像教练说的那样:“慢慢慢慢,你放慢一点!”这样放?

手动挡可不可以1挡直接换成3挡跳着换挡?平时开车,到底多少转换挡最好、最省车、最省油?

  • 关键词:手动挡
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