道德沦丧，才是当前轮胎生意难做的根本原因！
人之初，性本善，从小大人就教导我们为人要善良，诚信，然而我们长大之后看的现象却是截然相反的，似乎坏人更容易得逞。而对轮胎行业来说，投机取巧的人似乎更容易赚钱，而遵守秩序的人却寸步难行。
从2012年开始，轮胎行业抱怨生意不好做的声音就越来越多了。现在到了2018年，相信大家一定有这样的感觉，今年轮胎生意还是不好做，而且我们应该还可以感觉到：2018年似乎比2017年还要更差……
所以，其实真相是：轮胎生意确实是一年比一年差了！为什么会出现这种情况呢？
在中国商品贸易市场中，一直存在低价竞争的行当！自然轮胎行业也不例外，同样的轮胎产品，别人家卖400，你家卖300。一味的压力利润，只为挤走同行，让自己在圈子里立足。从短期考虑，你是可以逞一时威风，顾客多了，人流量多了，但是实际上你的钱包变鼓的速度也在减缓。
高额的店面租金、水电费、老人孩子一家的吃喝花销，在加上轮胎的进货成本，辛辛苦苦一年下来，自己没有赚到什么钱，还赔了不少，这是何必呢？
如果为了既有竞争，又有利润，你去卖一些假轮胎、次品轮胎或者不合格的翻新轮胎。这样虽然有利润了，价格也低了，但是你能赢得用户的信任吗？购买一次轮胎出现质量问题，顾客还会再买第二次吗？久而久之，你的轮胎店生意还能经营下去吗？
低价竞争不仅是对同行的恶意摧毁，同时也是对自身发展的致命打击！一味的低价竞争，就是累死自己，饿死同行，坑死用户的行为！这样没有一点益处的经营方式还是少做吧！
说到窜货，想必这应该是经销商和企业非常痛恨的一件事吧。每年都会看到企业发出严令禁止窜货的公告，但是窜货并没有停止，仍是每年都有，每年都存在窜货现象。
一般而言，窜货产品都是品牌产品，经销商或者区域经理为了完成企业下达的销售任务。经销商为了完成一年的销售任务，多是以平价或者稍微低一点的利润，进行性窜货，挣到自己应得的那份钱。而区域经理窜货多是因为大部分经销商完成了任务，而个别经销商完不成任务，为此，区域经理会给关系好的经销商私下申请费用，并保证明年任务不会涨，让经销商往薄弱市场窜货。
恶性窜货虽然能把轮胎迅速销售出去实现套现，但是却扰乱了市场秩序和轮胎价格体系，使得利润大大下降。没有利润，哪来的服务。最终搞得轮胎经销商没有了积极性，企业辛辛苦苦建立起来的销售网络也是毁于一旦。
也应该注意到，在窜货的同时可能有部分劣质轮胎趁虚而入，损坏企业的品牌形象，最终到消费者手中的轮胎产品从质量到价格上都没了保障。失去消费者就等于失去市场，没有市场，企业品牌将不复存在！
都说欠账的是大爷，要账的是孙子。为了赚取更多的客户流量，一些轮胎店主试图通过赊账来留住客户的心。认为一次好心赊账，能让客户心存感激，下次能还上钱，能继续支持自己的生意。
但是别忘了，赊账容易要账难。一次次打电话要钱，一次次口口声声答应，却换来一次次的失望。有一种痛要赊账！
因为客户总是有理由推辞，今天说要买车，明天说要买房，再下次又说孩子上学要用钱，总是各种理由说下次给钱。这买轮胎的钱一拖再拖，拖到你没脾气，本来当初做了个好事，给客户以方便，可是到头来客户还说你，怎么就不能通情达理呢？所以在以后的日子里，你不是在准备去要账的路上，就是已经在要债的路上，得活活的把你累死！
轮胎安全=生命安全，轮胎安全需重视，因此轮胎售后和后期读物保障是很重要的。但是在中国轮胎市场上却存在这样一类轮胎——不三包轮胎。
不三包轮胎泛指一经售出后对轮胎不保证其质量的轮胎！有问题找回来也没用！一些车主为了图便宜，很愿意购买不三包轮胎，但是不三包轮胎的质量却不敢保障。
不三包产品是主要从黑作坊、小厂商，还包括一些企业的某些品牌产品！一些良心的品牌的不三包产品还好，其用料也是正品用料，品质一样，只是不理赔，卖便宜点也就便宜点。
然而，还有一种不三包轮胎产品，其原料是次品、工艺是次品、检验还是次品。这种不三包轮胎产品完全就是把人命当儿戏，一旦出问题危害极大，并且只能用户自己承担！
不三包轮胎是国家法令所禁止的！然而市场上还存在这样的产品，不仅危害车主的生命，同样也会对轮胎人自己的生命安全构成威胁。
轮胎安全是关系生命安全的大事。但是有一些不法分子，被利益冲昏了头脑，不顾及人的生命安全，竟然把一些问题轮胎进行不合格的改造加工，再卖给消费者。
一些改号胎、超期胎、早产胎和不合格的翻新轮胎等产品便经过不法商家，卖给消费者，一但使用这些不合格的轮胎产品就会威胁自身和他人的生命。
诚信经营的人成了孙子，欠账不还的成为了大爷；轮胎窜货花样百出；不三包轮胎违法却没有人管；关系人命的轮胎也能造假等等这一系列轮胎圈经营异常的状况，笼罩着轮胎行业发展。
做什么都要有底线，轮胎行业同样如此。遵守底线，还轮胎行业一个良性发展的未来。不仅需要轮胎店主遵循，同时也需要企业积极参与与坚守 ，共同维护一个健康、良性的轮胎市场环境！