为何新能源汽车起火事件，总是没有结果？

新能源汽车作为这个时代汽车发展的一种方向，随着保有量的增加，路上新能源汽车也开始增加，现阶段的新能源汽车总是多多少少会有那么些问题所在，而自燃似乎成了各大新能源车企脱离不开的魔咒，根据不完全统计,2020年一共发生过72起新能源汽车起火事故,至少涉及25个品牌车企，虽然起火事件时有发生，但为何新能源汽车起火事件，总是没有结果？

通过新能源汽车起火事件可以看到，每一次事故发生后的对于起火事件的调查和解读，似乎都停留在推理的阶段。并没有明确是那个地方导致，每一次发生起火事故后往往是没有结果。这里面有几个方面的因素。

首先对于新能源汽车起火事故的原因，没有实际性的进步，因为根据新能源汽车起火的因素去分析，涉及到多个方面，电池前期热管理不足；本身质量不可靠；充电桩与车辆的匹配度不够等因素，而这些在车辆起火以后就没有办法去进行深度的追究，而要把自燃归咎于某一处，都像是别有用心的说法，另一个角度来讲探寻电动汽车起火的原因是一个非常复杂的过程，这里不仅需要花费大量的人力甚至也会占用太多的时间，只能通过推理的方式去进行初步的判断，另一个角度也是出于对自己企业和车系的一种保护，一旦原因过于透明的公布，也会导致自己的一些核心技术被解读，不利于自身的发展。

总体上来看，新能源汽车市场刚起步不久，相关的技术和法规没有完善，也导致了部分车企钻了空子，不过，值得注意的是，政策已在路上，后期使用新能源汽车相关规定也会越来月完善，新能源汽车使用起来会更加舒心。