未来五年投资150亿元 梅博纳在华强推斯柯达销量倍增至60万辆
比如在中国市场,在目前市场停顿、大众品牌的影响力下降的背景之下,如果斯柯达为了追求销量的话,那它的销量很有可能要从大众品牌的份额里“分食”,因为大众品牌已经在通过价格战确保中国份额,这必然会让大众品牌和斯柯达品牌原本就微小的价格差异变得更加接近。这种内耗,已经在明锐和速腾、昕锐和朗逸上,逐渐显现。这肯定不是斯柯达所期待的。
但在中国市场,这种地理上的区分几乎无法实现,所以,斯柯达从今天的30万到60万的上升通道中,最大的对手,可能就是自己的兄长“大众”,这种此消彼长或者内耗,狼堡会答应吗?
赞 (0)