沈芳丨临港之行（行走散文）
相比于外滩的热闹，坐落在上海东海之滨的临港显得安静多了。下了地铁，拾阶而上看到的就是滴水湖，清新而辽阔，湖那边的小岛几乎是一条线，线上凸起的部分估计是山石和楼房。水滴形圆环是滴水湖的标志，位于在湖中心，但从边上看过去小而扁平。好在下午的阳光很明媚，天空空明澄碧，朵朵白云静止不动，像是驻足了一般。游客不多，大多是偎着栏杆拍照。
滴水湖是全国最大的人工湖，当年建湖的寓意是一滴来自天上的水滴，落入大海，泛起层层涟漪，水滴落入处形成湖面。但是这滴水落在临港，落在东海之滨，就让这块土地既有了海的遥远，又有了湖的妖娆。放眼望去，湖面很是平静，微风起处，细细的水波抚摸堤岸，抚摸堤岸边的乱石，有点像母亲温柔的手。游船系在岸口，没有游湖的游客，它们就在软软的水面上荡漾着。湖边的绿植布置得很有情调，走在弯弯扭扭的小路上，总会不经意碰到一丛黄金菊，几朵红蔷薇，尽管初冬已经来临，它们还是绽放得毫无顾忌，花的香气已经飘忽到不可追寻之处。黄色和红色的交替出现，眼睛就会兴奋起来，绿色的树木，绿色的草环湖生长，呼应着水的波纹，潜滋暗长出了一座座美妙无比的现代化建筑。
滴水湖附近的街面宽阔而整洁，也许是不在居民区，路上就没有多少行人，连我在内数得过来，空气寂静得有点冷清。离地铁站不远的公共汽车站，橱窗里贴着洋山专线的海报，乘洋山专线区间线，经东海大桥，可达洋山深水港客运2号码头。乘轮渡可到大洋山、普陀山、岱山等景区，那些美丽的地方隶属于浙江省，暂时不在我们的行程之内。上了洋山专线区间车到洋山深水港，一路上高楼林立，大货车来往不断，当进入“上海自由贸易区（试验区）”的时候，很快就上了东海大桥。东海大桥是中国第一座跨海大桥，桥全长32.5千米，宽31.5米，是连接洋山港和陆上运输网的交通要道。
坐在车上，阳光照进车窗，明晃晃地闪你的眼睛，拉上窗帘，直视前方，感觉车子就是行驶在高速公路上，桥中央的背对背路灯风一样向后倒退，如果是晚上，华灯璀璨，东海大桥一定如长虹一般美丽。但此刻大海一碧千里，一片白色的风车稳稳地矗立在海平面上，S形桥身让我们看到了大海里的密集的桥墩。临近港口的时候，小岛的山头露出海面，除了石头，上面什么也没有；有的小岛上还有一条路，一座瞭望塔。港内集装箱桥吊整齐排列，一座连着一座的集装箱码得像山似的。货车停在路上，不知道渡海还是等货。忽然就想到了京剧《海港》里的唱词：“大吊车，真厉害，轻轻地一抓就起来”，剧中上海港工人的繁忙景象历历在目。但洋山港里没有喧嚣，它是世界上自动化程度最高吞吐量最大的海港，装货卸货全部由智能控制，机械化操作，几乎很少用到工人。2号码头的候船室里，旅游车送来一批游客，一阵短暂的热闹之后，游客登船轮渡，候船室又平静下来。码头外的马路上没有一个行人，小洋山隧道外面长了很多枯草，连同矮山上的荒石，和现代化的集装箱并驾齐驱，想来就有点妙趣。
乘33路车可到达观海公园，观海公园是终点站，车程20分钟左右，一路上大片的滩涂适合野炊。事实上在清澈的鱼塘边沿排列着长龙似的烧烤炉，每个烧烤炉边上都配有一顶凉棚，一张四方桌，几张木凳，很有原始的味道。有几个年轻人正在做烧烤，一位老者给他们递过去海鱼、肉串、蔬菜等原料，香味飘出来，一只猫咪上蹿下跳。这时候再到观海台看海，东海简直就是在云里雾里，朦朦胧胧，忽远忽近，一点也不分明。
回到地铁站的时候，天已经黑了，遇到一群上海海事大学的学生赶着周末回家，步履匆匆似乎没有观景的心情。滴水湖那边灯光闪烁，也没有了游客。想到外滩的久远和浪漫，在这里一点也不可比拟，新型的临港更像刚出道的后生，沉默、健壮又有无限的活力。
作者简介：
沈芳，江苏省盐城人，小学教师，市作协会员，热爱阅读和写作，作品散见于报刊和网络。