赛事再升级：2021款奔腾T77 PRO，“五羽轮比”济南站上市

2021年，应该说是奔腾品牌集中发力的一年。

先是4月27日，一汽奔腾携手李宁体育共同推出了全新的SUV车型奔腾T55，这样的跨界，对于奔腾这个相对比较传统的汽车品牌来说，似乎有点过于“出格”了。

但是，实际上并非如此。

在车快评看来，奔腾品牌此举，恰恰说明了一个全新的奔腾正展现在我们面前。

不得不承认，相比那些造车新势力车企来说，有着悠久历史的奔腾品牌近些年在营销推广方面，确实显得有些落后了，是时候该焕发活力了。

因为无论是从造车实力还是品牌积淀来说，奔腾品牌在所有的自主汽车品牌中，绝对算得上是排名比较靠前的车企之一。有时候不得不承认，即便是车造得再好，营销推广跟不上，在销量方面必定会受到很大的影响。

正如那句话所说：酒香也怕巷子深。

为什么在2021年，奔腾品牌在营销推广方面会有如此大的转变？因为在这一年，奔腾品牌正式迎来了15周岁的生日。

今年5月18日，一汽奔腾15周年全新品牌战略发布会在吉林长春成功举办，一汽奔腾不仅发布了全新的品牌LOGO和品牌架构，而且定下了挑战100万销量的目标。

7月17日，继长春和西安之后，一汽奔腾携手李宁“五羽轮比”济南站赛事暨2021款奔腾T77 Pio华中区上市发布会在齐鲁大地孔孟之乡山东济南正式举办。

2021款奔腾T77 PRO共推出了5款配置的车型，售价区间10.58~13.88万元。新车相比现款车型进行多项的升级，主要体现在舒适性、易用性、安全性、实用性以及动力等多个方面。

2021款奔腾T77 PRO对座椅进行了优化调整，无论是触感还是舒适性相比现款车型都大大地提升，而且整车的NVH表现也更好。同时，新车的底盘进行了多轮的优化调校，主要体现在后悬架上。

新出的多功能方向盘按键也进行了更加人性化的升级，在驾驶员日常操作的时候也会更加的方便。

除此之外，2021款奔腾T77 PRO的倒车影像也由RVC标准升级为LVDS高清。再加上倒车雷达的响应速度也更加的迅速，对于日常行车来说，安全性能也进一步地加强。

另外，一汽奔腾“518”服务权益也在继续，从客户买车到用车，一汽奔腾都提供了贴心的保障。

相信一汽奔腾通过与李宁体育的跨界合作，对于别克品牌影响力的重塑就会起到一个非常积极的作用。

我们也有理由相信，在不久的将来，一个充满活力的奔腾汽车展现在我们面前。