【中企项目】!缅甸“木姐-曼德勒铁路”铁路项目最新进展
背景
近日,缅甸国家铁路公司宣布已聘请一家瑞士铁路专业公司作为独立第三方,对由中铁二院提交的“木姐至曼德勒”铁路项目可行性研究报告进行审查。
历史
2005年,中铁二院开始对缅甸铁路现状进行全面研究,提出了木曼铁路初步建设方案。
2018年10月,中国中铁二院工程集团与缅甸国家铁路公司签署“木姐-曼德勒”铁路项目可行性研究备忘录,将启动该项目可行性研究,以期降低贸易运输成本,提升两国经贸合作。
2019年04月,在第二届“一带一路”高峰论坛举办期间,正式向缅方递交了“木姐-曼德勒铁路项目可行性研究报告(技术部分)”文本。
2020年01月,中国中铁接受了缅甸交通通讯部颁发的“木姐至曼德勒铁路可行性研究报告接受证书”,同时递交了“木姐至曼德勒铁路环评报告”。
木曼铁路按照准轨现代化铁路建设,线路北起中缅最大贸易口岸木姐,向南至曼德勒。
全长约410公里,设计客运时速160公里,货运时速120公里。
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