去了趟阿拉善，真把自个儿当越野人了？
有人说，今年英雄会火了，但不光彩。
作为越野媒体从业人员，
围观了整个过程，一股悲凉从心中而起。
对阿拉善，跟母校和老家一个情感。
它不好，我吐槽可以；外人来侮辱，不行！
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总之，还是一句话：不信谣，不传谣。
如今，在它热度已褪之际。
非常想跟大伙探讨下：
“玩越野，要门槛吗？”
这个可能已被不少人忽视的话题。
毕竟，
不是所有车都玩得转阿拉善，
不是所有人都配叫越野人。
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01车的门槛
——“不是所有车都玩得转阿拉善”
随着阿拉善英雄会的商业化，入会门槛变低。几乎所有车型就能来。这不，来得多了，出事的也多了……
一句话，“不是每辆SUV都叫越野车”。在沙漠中，越野能力行不行，一目了然，想伪装都不行。不信邪非要一试的话，那只能是：别人叫“豁沙”，你可能叫“傻货”……
很显然，入会门槛低了，事故数量多了。
此处想疯狂@主办方：商业化，可以理解；管理上，能否增强？
02人的门槛
——“不是所有人都配叫越野人”
有人说，真正的越野人与伪越野的区别在于：越野人车上时刻备着拖车带，看见有兄弟陷车了，马上会主动上去默默拉一把。
而不是围观在旁边拍照，然后发朋友圈嘲笑……
真正热爱越野这项活动的人，不会亲手毁了阿拉善英雄会；不会把这个类似家庭聚会的活动变得恶臭。
他们只会默默呼吁大家遵守秩序，爱护环境，友好玩车……而不是随意丢弃垃圾，无组织无纪律的装X……
真的，还是那句话——不是所有开越野车的，都配叫越野人！
关于沙漠越野，去年我们特意写了一份攻略。
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因此，一些新手若技术还不行，没有冲沙经验，千万不能仗着自己开越野车就对沙子的力量一无所知，鲁莽驾驶……不然，分分钟出事。
当越野情怀被玩坏，各种魑魅魍魉出现在阿拉善英雄会。很想问一问老一辈e族人呐，你们内心是怒其不争，还是哀其不幸？亦或是，只剩失望后的平静？
总结
每个人，都可以拥有一颗越野心；但是，玩越野，可不能无门槛。
提高车子性能和自身素养，是每个越野人应深入到骨子里的责任。真越野与伪越野，内心对越野的尊重度和敬畏度不一样，看到的世界和做出来的事，自然也不一样。
最后，愿每个企图污名化越野的人，善良一点；愿每颗跳动的越野心，永远干净。
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