特斯拉Model 3集体“趴窝”？

据媒体报道，近日有特斯拉车主称其购买的进口版特斯拉Model 3长续航后驱版车型，在行驶过程中突然出现失速的情况，当车辆停在路中间后，曾尝试三次重新启动车辆，但是该故障依然存在，存在严重的安全隐患。

后天特斯拉服务中心检查后发现，是由于电机故障导致的失速，需要更换整个后电机才能解决这个问题，并且需要重新修改车辆行驶证上的发动机号。对于特斯拉服务中心给出的解决方案，车主并不认可。

后据车快评了解，这位车主所驾驶的进口版特斯拉Model 3长续航后驱版车型是2019年9月份购买的，目前行驶了9000多公里。在车辆失速的瞬间，屏幕显示有“车辆正在关闭，安全靠边停车”的提示。因为此时车辆是在没有任何征兆的情况下失去了动力，所以他也只能将车停在路中间。随后该车主在社交平台发布消息称，有不少特斯拉车主在五一期间也遭遇了同样的“失速”情况，引发这一故障的原因也是因为电机故障造成的。同时他也表示，将会进一步申诉来维护自身的权益。

成立于2003年的特斯拉，总部位于美国，通俗来说，特斯拉属于美国的造车新势力。不过近些年，受到了中国消费者的热捧。除了特斯拉旗下车型的配置之外，最重要的还是品牌知名度。

在不少消费者看来，同样是纯电动车，如果开一辆自主汽车品牌的车型，哪怕是外观再时尚、配置再高动力再强，开出去的感觉仍然没有特斯拉有面子，而事实上也确实如此。30多万起售的进口版特斯拉Model 3，加上关税之后起售价达到了55万左右。这个价格再加几万块钱就可以买到一个更高一个级别、而且是豪华品牌的顶配奔驰E级。所以说在特斯拉的铁粉眼中，特斯拉Model 3气场不输奔驰E级。

市值方面，截止2018年12月底，特斯拉市值为1026.6亿美元，仅次于丰田汽车的2334.5亿美元，排在车企的第2名，第三名的大众市值为997.7亿美元。

近几个月由于肺炎疫情的影响，导致国内不少车企销量下滑比较严重，而特斯拉是为数不多销量呈增长趋势的车企。还有消息称，5月7日特斯拉中国又获得了40亿元的贷款。

由此也可以看出，无论是从全球范围还是国内的表现，特斯拉的表现都堪称完美。

除了此次的失速事件之外，特斯拉Model 3曾经还出现过因电池故障降速以及车辆无法启动的情况。另外还有自燃、自动驾驶引发的交通事故等等问题。

在汽车投诉平台上，车快评也注意到车主投诉特斯拉销售欺诈的问题也是比较突出的。

最后车快评想说，特斯拉固然有它的优势，问题存在的也不少，特别是服务方面。所以对于消费者而言，买车千万不要搞品牌崇拜。否则，就只能成为被割的韭菜了。