别人关心你买不买，只有吉利关注你快不快乐

在商言商是商业规则；在商不仅言利，是企业的情怀和品牌的格局。

刚刚公布的6月销量上，吉利的市占率达到6.41%，位列中国品牌第一。7月20日，星越L在杭州奥体中心亚运场馆上市。

两年前，吉利品牌CMA架构首款车型星越，打破了用户对中国车三大件不信任的固有认知；去年，“中国家轿颠覆者”星瑞，打破用户对合资品牌制定家轿标准的长期妥协；今天，中国星旗舰SUV星越L，重新定义SUV新标准。

这场发布会上还有一个重要信息，即是吉利控股集团董事长李书福正式发布吉利品牌全新品牌价值主张：因快乐而伟大。

大家比较熟悉的“快乐人生，吉利相伴”，正是吉利的企业文化slogan。已经35岁的吉利，在创立伊始，就将“快乐”作为企业文化的核心，初听到时，以为意指员工：吉利人要高高兴兴上班，平平安安回家。

没想到是象征着始终、持之以恒的产业报国；以及为消费者，为用户创造快乐和幸福的使命。如今再次升华到“因快乐而伟大”。

快乐有那么重要吗？李书福觉得快乐很重要：让每一位用户因为吉利而快乐，让每一个合作伙伴因为吉利而成功，让世界因为吉利多一份美好，最终实现“让世界充满吉利”的愿景。

追求快乐是不务正业么？快乐为企业宗旨的吉利已经连续九年位列世界500强，也是唯一上榜的中国民营汽车集团。

从1.0到4.0产品的打造和升级，到向用户型企业、科技企业的转型，创造“快乐”是始终坚持的理念。随着吉利带来的产品价值大幅提升，用户对“快乐”的感知也越来越强。一直到今天，吉利倡导并且致力于为用户、员工、合作伙伴乃至全社会创造快乐，共同成就伟大的事业。

同时，吉利汽车的用户都是积极向上、热爱生活、年轻有为、敢于奋斗、敢于担当的社会主流人群，他们在平凡中创造不平凡，在奋斗中创造自己的快乐与价值，也正是千万用户的“不断突破自我”的快乐，汇聚成全社会的快乐。当一个人的快乐点亮一群人的快乐，一群人的快乐点亮整个社会的快乐，快乐就有了“伟大的力量”，实现人人“因快乐而伟大”。

李书福在发布会上说：企业与用户之间的关系不是简单的车辆买卖关系。用户选择了一辆汽车就是选择了一个企业；相对应的，企业销售了一辆汽车就是增加了一份责任。在星越L上市的时刻，在优惠政策里，有着为消费者快乐而用心的细节。

比如，星越L上市后至9月1日前在吉利官方小程序下订，支付1000元订金，下订之日起可享25元/天等候补贴，25元/天等候补贴，时间按用户下订之日起至经销商正式通知用户提车日计算，在交付时该补贴作为车款抵扣使用，用户如退订并重新下订按新订单时间重新计算。无疑，等待是焦虑的，但在吉利这里有安慰。

立品牌如立人。如果说产品和技术是品牌的“躯体”，那么大众普遍认同的价值观和主张，则是品牌的“灵魂”。   如今，吉利拥有全面架构造车、造世界一流好车的领先实力，具有全球的研发、制造和销售网络，以及在新能源、车联网、智能驾驶、低轨卫星等前沿技术领域的探索布局。也就是说产品硬核实力达到了高质量，更应当塑造正面、积极、能够引发社会共鸣的品牌形象。

因快乐而伟大。便是以不断迭代的新科技和新服务为用户带来吉利与快乐。

吉利自然也要销量，近年来日趋向上的品牌、一款款颇具竞争力的产品，但它更希望消费者快乐。快快乐乐地消费，开开心心地用车。这比现在铺天盖地的“以客户为中心”商学院语录真诚得多。