汽车行业频获大单，2020年新松AGV业务逆势上扬

文/新战略机器人全媒体 彭晴

作为国产AGV领军企业，疫情并没有阻碍新松前进的脚步，无论是在传统汽车行业还是新兴领域、国内还是海外市场，新松AGV业务依旧保持着可观的增长速度。目前，其AGV市场保有量已超过10000台。

新松机器人移动机器人BG副总裁王玉鹏

汽车行业频获订单 新松AGV业务逆势上扬

据新松机器人移动机器人BG副总裁王玉鹏介绍，2020年，高端汽车客户对新松AGV需求不减反增。“我们成功入围了宝马汽车全球合格供应商体系，签订了3年业务框架合同；取得了米其林轮胎全球工厂激光叉车部署的框架协议，并已经开始实施；与奔驰、本田、丰田、大众业务开展顺利，还取得了国内著名动力汽车电池厂批量采购近200台高精度对接AGV，其中近一半将应用在德国工厂。”

图：新松AGV在宝马工厂

图：新松AGV在陕汽

除此之外，疫情期间，新松还拿到了美国新能源汽车上海工厂近百台总装AGV订单，王玉鹏表示：“此项目是一种全新造车理念和模式，相信此项目成功实施，将在汽车领域起到标杆示范作用。”

在整体汽车市场低迷的大环境下，新松能够逆流而上，王玉鹏认为，这一方面在于新松AGV在汽车制造及零部件领域有领先的技术优势以及优秀的团队，另一方面则在于新松聚焦的中高端市场摆脱疫情影响非常快。“疫情最严重时期，我们认为今年市场很不乐观，但随着疫情稳定，新松AGV业务开始逐渐恢复，上半年业务进展完全出乎意料，与去年同期相比还有一定增长，其主要原因可能取决于这几年新松AGV紧盯高端优质客户，特别是行业龙头大客户，这些客户的投资并没有缩减，同时这些客户摆脱疫情影响较快。今年下半年相信随着疫情稳定，高端市场需求会进一步放大，取得既定市场销售目标，我们还是充满信心的。”

除汽车行业外，王玉鹏还提到，新松在智能制造领域、半导体、3C、商用医疗、粮油烟酒民生、物流仓储配送等领域也都取得了不俗业绩，为实现2020年业务目标打下了坚实基础。

图：新松AGV在新能源行业应用

多服务机构助力复产，海内外市场同步推进

早在疫情前期，为了尽快恢复对于疫情造成的影响和不便，新松总公司各服务部门和全国各地服务机构多管齐下，为新松移动机器人的项目实施提供了巨大的努力和帮助，同时，新松的海内外AGV业务也得以快速开展。

王玉鹏解释，“以疫情最严重的武汉来说，上汽通用武汉工厂是新松AGV部署最多的客户，涵盖四大工艺车间近700台左右AGV，我们于4月10日接到复工调试通知后，公司大力支持，新松生产的口罩支援各个工艺车间，同时新松武汉服务办事处马上进驻企业，帮助企业迅速复产复工，得到客户一致好评。”

除了国内，目前新松AGV大约有近亿元的海外项目实施，主要集中在欧洲及东南亚。“疫情原因，我们海外项目部署确实受到了一定影响，但我们一直在通过各种渠道沟通对接，随着疫情结束，相信市场开拓及布局将加速进行。”

王玉鹏提到，2020年新松将重点部署德国新能源电池项目，这是继英国路虎项目成功实施后，在欧洲市场又一重大突破，近百台高精度对接AGV将部署在各大工艺车间核心工段。而疫情稳定后新松德国公司将正式投入使用，对新松AGV业务辐射欧洲市场提供强有力支撑，同时也能加大海外新老客户售前和售后本地化的支持力度。

王玉鹏认为，受疫情的影响，AGV行业需求增速在短期肯定下滑，“判断依据是AGV领域最大需求还是取决于工业制造领域的扩产投资，受疫情影响，制造领域短期投资力度受到影响，也就间接影响AGV市场需求，但同时，制造领域企业生产线摆脱对人的依赖意愿将因疫情原因会强烈增加，因此长期看来，迅猛发展大趋势。”

图：新松AGV在伊利工厂

加注商用市场  产品线全面布局

新松AGV在多领域的稳步发展离不开其在产品方面的专注和投入。王玉鹏表示：“新松AGV每年新研发的产品近十多种，主要针对工业现场不同应用场景的未来需求提前做些技术储备及产品测试，特别是工业制造领域新的生产模式替换验证，新松一直与需求客户进行密切的合作。”

图：新松复合机器人

王玉鹏认为，产品线布局全面是新松业务竞争优势之一。而疫情以来，民生市场特别是医疗系统对移动机器人需求大幅增加，新松也正在布局当中。“特别是在机器人消杀、医药配送等领域，疫情过后相信这一领域市场会出现蓝海。目前新松在商用市场领域采用统一移动平台技术加上不同场景定制，部分应用场景采取批量产品化策略，不断加大相关技术研发投入，加大市场推广力度将是新松今年的重点。”

王玉鹏提到，移动平台的模块化是新松一直坚持的产品思路，技术突破一直聚焦于先进的导航算法，同时与行业客户需求特点完美结合，这是新松AGV多年成功发展及取得良好的口碑经验。

技术因素在王玉鹏看来是行业发展的重中之重，“技术进步解决了行业痛点，也是我们从业者的卖点，只有那些有深厚技术积累、重视研发的团队才能走的更远，更具有竞争力。今年确实是特殊年份，所有AGV从业者面临的挑战是前所未有的，现金流的保证、工程验收以及企业良性运转的同时还得面临技术升级而进行的研发投入，总而言之，切合自己企业实际情况，有所为和有所不为我觉得是明智的选择。”