主机厂自己干大部件或已成趋势:部件企业未来如何生存

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自从今年风电平价政策执行以来,风机主机投标价格呈断崖式下降,从华能的3100元/kw带塔筒开始,到近期的国电投三北框招主机价格2396元/kw,再看大唐文山的2245元/kw(运费与服务有区别,上篇文章有介绍),价格总体下滑到最低2400-2500元/kw的区间,在风资源越来越差的条件下,风机如何降低造价,可谓亚历山大!
机型大型化和风电场规划规模化:风电降本的主要措施
以双馈为例,机型容量从2.X到3.X,容量增加了30%以上,但从风机本身的材料重量来看,增加不到10%,单从原材料的边际贡献就增加了50%,2.XMW的机型单机机舱重量基本在80几吨,但3.XMW的机型单机机舱重量目前行业最低的已经达到95吨左右,材料重量增加12%左右,大部分的构件基本没有变化,假设原来一台2.5MW风机3500元/kw,风机销售价格875万元,先在3.6MW的风机假设销售价格按重量12%的增加,销售价格980万元,摊到单位千瓦价格只有2720元,价格下降幅度超过20%以上,由此可以见,机型容量大型化对边际成本的贡献是显而易见的。机型容量大型化的另外一个降本贡献在于风机机位减少,可以减少一定比例的建设成本,包括线路,道路,施工成本。
风电场规模化开发同样也是风电降本的重要手段。很显然,同样一个风电场,送出线路,进场道路,升压站的成本基本是固定的(升压站的变压器可能会增加成本),假设原来一个220KV的升压站配套20万千瓦的风电场,先在配套40万千瓦的风电场,光这一项就可节约3000万元左右,摊到单位千瓦造价,可降低150元/kw。这也就引发了包括三北风电大基地的项目,包括南方,西南区域现在也是在朝着这个方向发展,云南的790万千瓦风电项目,总计20个风电场,平均单个风电场的容量 达到40万千瓦。
如何从设备本身降本:向产业链要利润
从风机本身而言,如何从部件本身降低成本,一直是风电主机厂头痛的问题。假设大部件本身的成本已经降到一定比例,如果继续降低,产业链企业的行业基准利润无法满足,部件企业或许就只能通过降低质量或标准来应对降价措施,除此之外,那就主机厂自己生产大部件,把产业链的一部分滋润贡献给主机。
曾几何时,我的老东家开始风机走的是重资产全产业链模式,包括叶片,电机,变流器及增速机,轴承等,都自己研发生产,结果折戟沉沙,一度曾放弃叶片,增速机也出让股权变更为德力佳。三十来年河东,三十年河西,今天,全产业链模式转而成为行业新趋势。
包括远景,开始涉足叶片、增速机等大部件,金风也由过去设计OEM生产模式转为部分自己做,其原因就在于如何把产业链的利润贡献一部分给主机。以几个大部件为例,叶片,增速机,发电机,变流器这几大件,每个部件分别贡献2个百分点的利润,就相当于主机有8个百分点的降价空间,还能保证原来的基准利润。但总
体来说,这几个大部件,尤其是增速机,绝对的重资产投资,相对而言很难有企业去重新开始投资,那么是不是可以选择一些规模不大的产业链企业作为合作对象呢?
二线的大部件企业或为主机厂的重点合作目标
全部自己投资去做,一方面资产回报压力较大,一方面本身研发制造经验也不足,有些东西自己设计可以,但是要做出来比较困难,我在老东家曾经有体验。所以一些大部件的二线企业可能成为很多主机企业成为合作对象,尤其是在叶片行业这一点非常普遍,随着3060目标的推进,风电建设规模越来越大的市场发展态势,逼迫主机企业自己延伸产业链,一方面降低成本,一方面保证产能。前段时间我统计了全国各地的风电装备产业园,数量高达100多个,这里面就有很多的电机、叶片企业逐步与主机厂合作或合资。
尽管说专业的产品由专业的企业来做,但在实际的市场降本压力下,主机厂也被迫进入自己并不擅长的产业链,曾经被人诟病的全产业链模式,今天又重回行业市场,如果通过与专业的产业链企业合作,对双方都是有利:对部件企业而言,未来市场锁定,对主机厂而言,产品降本得以实现,而且还能提升产品的升级换代速度,未来或许这种模式就是曾经的丰田汽车的产业链模式。
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