深圳地铁5、9号线二期地下自然形成空间首开工点启动

深圳讯   近日，深圳地铁5、9号线二期地下自然形成空间附属工程施工总承包项目二工区首开工点正式启动。深铁集团、深铁咨询、电建南方公司、水电八局等单位代表参与了此次开工仪式。

本工程位于南山区深圳前海自贸区，施工区域为5号线妈湾站车站配线上方自然形成空间与妈湾站～铁路公园站明挖区间上方自然形成空间，与自贸大街两侧的地块建筑物及地下空间形成联通，并作为地下慢行系统联通空间使用。

妈湾站配线上方及妈湾站～铁路公园区间上方自然形成空间的建筑面积为8774平方米，新增附属工程建筑面积为6197平方米，总建筑面积为14971平方米。总长度约440米。共设置7个地面建筑组(疏散D、出入口，风井、电梯)，其中出入口5、6采用下沉式广场方案，与招商地产地块结合设计，为本次首开工点施工范围。

为保证项目顺利开工，项目筹备人员多措并举、多点发力，5月起开始着手工程开工准备工作，一是超前谋划，根据招投标文件提前拟定施工策划和施工组织设计，管理人员充分熟悉图纸，了解工程概况；二是提前确定首开工点，根据现场实际情况选择5、6号出入口为首开工点，多次进行现场地形测量及现场影像资料收集，做好首批开工工点准备；三是积极与公司沟通，确定工程施工队伍后，陆续组织人员、材料、设备进场，完成相关手续办理，确保人材机资源配置到位；四是及时进行对外协调工作，深入调查，主动协调，顺利解决了首开工点5、6号出入口所处地理位置复杂，征拆难度大问题，完成了红线范围内首开工点用地的征拆工作。

本项目为水电八局进驻深圳地铁以来首次进行的独立自然空间施工工程，项目具有工期短、进场快、专业多、接口复杂的特点，将成为优化管理流程、加强信息化协作的试点项目。

后续工作中，项目部将有条不紊，科学规划，精细管理，保质保量推进项目建设，助力项目优质履约。（龙柯丞、王宇）