德阳为了 “ 成德同城化 ” ,又干了一件大事!网友:北门不认输!

开心撒,今天我们又摆北门!

现在啥子局势?相信北门的UPer脑壳头都装着一句话 —— 成德眉资同城化。这句话也许对于眉资而言,感受不大;但对于德阳来说,每一次提,都牵动着最敏感的那条神经。

△ 德阳夜景图

为啥子酱紫说呢?

当然,努力都是相对的。

但光看动作强度,在德阳、眉山、资阳三座城市中,无疑位于北门的德阳是最拼命的。

UP君曾对三座城市想进入成都朋友圈的努力程度,做过一期简单的得分排名,想进成都朋友圈,德眉资谁最努力?结论是如下:

△ 德阳开通接驳成都地铁3号线的公交

来源:德阳发布

综合交通路网(总分40分):德阳36分;眉山32分;资阳29分。

综合公共服务(总分30分):资阳30分;眉山29分;德阳24分。

产业协同能力(总分30分):德阳27分;眉山22.5分;资阳11.5分。

综上,三座城市的努力指数:德阳>眉山>资阳

然鹅,即便德阳已足够努力,但它已经猜到了结果—S3线获批,资阳又躺赢!眉山、德阳酸了

△ 网友留言,你们细品

其实S3线获批之后,UP君一直在猜,下一步谁会继续 “ 搞事情 ” ?德阳心理活动:一座内心骄傲的城市,绝不会因为一次打击而放弃自己的梦想。

德阳果然没让人失望,又干了一件大事!
10月19日,四川省人民政府官宣,德阳绕城南高速公路项目获批!

△ 来源:四川省人民政府官网

早在7月17日,四川省高速公路项目招商推介会召开,在33个高速公路项目中,SF德阳绕城高速项目就赫然在目,长度54公里,总投资134亿元。
该路线起于中江县凯州新城,接S2线成巴高速公路,经广汉市,止于什邡市禾丰镇附近,接G0511线德都高速公路,全长54公里,拟按双向6车道高速公路标准建设,估算总投资134亿元。

△ 德阳绕城高速(南段)线路走向 来源:川报观察

事实上,这条高速路在德阳扮演的角色,是非常重要的。它可促进德阳经开区与中江县产业优势互补、加快德阳经开区、中江县、广汉市三地城市发展,同时解决德阳工业大道资金来源和项目用地问题。

△ 来源:中江县交通局

在中江县交通局的回复中,我们可以抓取到的信息还有一句话:德阳工业大道项目调整为德阳绕城高速项目,无疑,德阳的未来必因绕城南高速而锦上添花。

以上,都还只是这条路对于德阳的意义。

但德阳明白,修这条路的意义,只为尽快融入成都朋友圈,要不然怎么会安排在南侧呢?因为德阳的南侧,离成都更近。

试问:这条路在德阳的版图上,作用到底有多大呢?(上文提到:德阳工业大道项目调整为德阳绕城高速项目)

△ 红圈位置即为德阳的工业大道

这条路是东西走向,串联起成绵高速复线、成绵高速、G5成绵高速扩容线、成巴高速4条高速路;彭中快速路、成德大道、天府大道北延线、G108国道、旌江干线、龙泉山旅游公路、秦岭山路7条快速路,在德阳“八高十四块”的交通格局下,联通了 “ 半壁江山 ” 。这对于带动成德两地产业和物流融合发展,形成成都都市圈产业集群,加快推动成德眉资同城化,那是相当重要啊。

毕竟,对于北边的德阳来说,成德眉资同城化这句话,别个只需要付出5分努力就能得到的东西,它必须要付出10分。

德阳,愿你的区号,早点由0838变成028。
(0)

相关推荐