天价罚单!网友计较的是62万18万吗?
4月12日,“62万余名车主违章,总罚款超1.2亿元”上了热搜。12日晚,@ 佛山 交警发布情况通报,提出优化改进措施。
倾听网民声音,改进服务质量,佛山交警回应值得肯定。
佛山交警在回应时专门指出:该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用,启用前已按规定备案并向社会公告。经核查,截至今年4月1日,累计抓拍交通违法行为184373宗。网民反映某商业APP显示“共有624149人在该处违章”与实际情况不符。交通违法罚款实行“ 收支两条线 ”管理,当事人交纳后直接上缴国库。
62万还是18万,有那么重要吗?“一个路口18万车主被罚”就上不了热搜?“一个路口18万车主被罚”比“62万余名车主违章”能好到哪去?
事实上,大家计较的不仅是62万18万,更是道路标识和电子摄像头混合形成的“印钞机”。此前,针对网友反映情况,佛山交警称,该路段道路标志标线、提示牌设置齐全规范,按照相关法律规定,驾驶人应当知晓该路段上述交通信号的含义,且有足够的时间、距离看见上述交通信号,并应当遵循交通信号指示安全行驶。
在这个事件中,有微博用户发布一段无人机拍摄的视频显示,在广台高速前述岔道口为“Y”字型,衔接岔路口的白色实线长度较短,不少车辆行驶向左边车道时,容易出现视觉上的误差,压到右边的白色实线,该视频显示,3分钟内共有27辆车压线违章。很多网友质疑:该路段罚单如此之多,仅仅是因为多数车主都不守法开车?为何其他路段不会产生这样大规模的罚单?标志标线验收合格,是否就代表设置一定合理?
佛山交警这次回应提出4条意见:第一,在该处现有的实线右侧增划虚线,使右侧车辆可以变道往 江门 方向行驶。第二,在该岔口远端处施划地面文字标识,在3公里处增设 龙门架 设置分道提示标志和地面文字标识。第三,在临近岔口的2公里、1公里、500米处的地面增加施划文字标识以及分道提示标志,清晰指引车辆往相应方向行驶。第四,在临近路口前1公里处解除货车靠右行驶管制措施,便于货车提前变道。
这就对了!有啥问题解决啥问题,别动不动就搬出什么“验收合格”,解决问题才是硬道理。请记住,设置道路标识和电子眼,是为了道路安全,而不是什么“陷阱”“印钞机”。
(大众日报客户端记者 孙秀岭 报道)