正月初八，传统的开工日，如果还允许放鞭，今天的黄陂应该到处能听到噼里啪啦的响声，只可惜黄陂城区早已禁鞭许多年，今日的前川异常安静。
中午的时候，小编的一位朋友，某好事者想看看前川城区的那些大项目都开工了没，于是骑着小摩托，绕城西转了一圈，看了如下工程：
- 程家墩立交改造工程、地铁小镇、前川线第三标段、前川中环线、新十公路改造工程
程家墩位于前川城西，是岱黄高速和川龙大道进入前川城区的门面，25年前修建的岱黄高速跨线桥留得太窄，高度也不够，急需改造，本工程2019年开工，中间断断续续，2022年都不知道能否完工。
目前1和2都已完工，川龙大道拓宽工程去年开工，4工程还没看到开工的迹象（据有人说此工程需要等中环线通车以后才会进行，进出前川城区的车辆走中环线以后，岱黄高速的桥梁才能拆除重建）今天初八，拓宽工程已经复工，有一台挖土机在整理新建路基（1公里多长的路基，就一台机械作业）
按照计划，位于百泰路地铁站和北车基地站周边的地铁小镇在十四五期间要建成3平方公里的区域。从钓台道西延线经过的时候，在规划中地铁小镇道路和钓台道相交处，看到有一台小型挖土机在清理杂草（年前就看到有推土机在推土），位置正好是规划中的支路，但由于只有一台机械施工，也不敢说一定就是修路。
前川线第三标段为全地面高架线，百泰路至北车基地站区间今天暂未看到人员开工（此段年底完工应该没有任何问题，所以过了元宵节再开工也能理解）第一标段初三就开了工，但第一标段是地下线，或许工期较急。
前川中环线和地铁前川线在京九街交汇，中环线转为地面下穿前川线
由于年前，华*幸福公司出现了“暴雷”事件，有些黄陂网友惴惴不安，担心黄陂产业新城会起什么变故。今天初八，新十公路改造尚未复工，但黄陂产业新城临时规划馆大门开着，有保安正常值守
中环线西段上跨川龙大道工程，中环线南段上跨西河工程都尚未复工，面对今年年底通车的计划，中环线其实难度不小。
前川的大项目里，还有甘露山文旅城和武汉轨道装备基地工程，文旅城过年都没放假，正日以继夜地干，准备在4月份的时候，示范区能够开门迎宾，武汉轨道装备基地尚处于前期准备阶段，计划今年开工。盘龙城开发区的大项目现有天河会展中心以及汉口北的武汉国际商贸城（正在建设的众邦金融港为其中之一），由于小编今天未从此两个地方经过，故不清楚两个项目是否复工，有知道的朋友烦请在文章后留言告知一下。当然，黄陂今年最大的项目其实还是国家级临空经济示范区的批准。过了元宵节，小编再继续盘点这些大项目的复工情况，如果您感兴趣，请记得关注黄陂观察
