杠杆推力翼前后加力

杠杆推力翼前后加力

——人力飞机发明实例

作者：屈习生    工作单位：无任职单位     通讯居住地址：陕西省咸阳市咸兴东路7号陕广生活小区   邮编：712099

我国民间学者屈习生发明的杠杆推力翼，或许能掀动运输机械的革命；作为例子，杠杆推力翼设置磁力气压力等内力源构成的座椅发动机，可以直接作为低耗能发动机，直接作为从动力发动机，设置在飞机和船之类运输机械上。

杠杆推力翼以及座椅发动机的实际使用中，应该注意它们的杠杆构件的两端，以力矩方向相同为前提，可以设置前后加力构件。以附图上图描述的人力飞机的主翼加力部件为例，推力翼的加力杠杆的一端设置杠杆加力簧有一定必要。以附图的下图描述的人力飞机为例，推力翼的加力杠杆的一端设置的浮力尾翼，具有将空气浮力转换为推力的作用；推力翼的加力杠杆的一端设置的加力座椅，具有将重力转换为推力的作用。

附图右图部分描述的的人力飞机的机械原理结构简图上，00标示永动机轴上设置的具有一定蓄能作用的摇动轮；01标示杠杆推力翼的滑轮构件；02标示人力飞机的加力座椅；03标示人力飞机的着陆轮；04标示人力飞机的着陆轮的弹簧钢板；05标示人力飞机的主翼——横向宽度尺寸大的翼；06标示人力飞机的机舱；07标示人力飞机的着陆轮的缓震簧；08标示气流筒——保证螺旋桨气流能产生较大驱动力的气流筒；09标示人力飞机的螺旋桨的叶片；10标示永动机轴——轴上设置永动机圈的轴；11标示杠杆推力翼的拉力带；12标示设置在杠杆推力翼一端的浮力尾翼；13标示永动机圈；14标示推力翼箱——杠杆推力翼组件；15标示设置在人力飞机主翼中的杠杆推力翼的翼中力杠杆；16标示人力飞机的主翼外部的翼上翼；17标示人力飞机的透明机舱；18标示手摇柄——用手摇柄连接永动机轴的人力加力构件；19标示设置在主翼中的、杠杆推力翼的翼中力杠杆上的杠杆加力簧；20标示杠杆推力翼的定力簧；21标示人力飞机的杠杆推力翼的加力杠杆；22标示人力飞机的杠杆推力翼的定位柱；23标示人力飞机的杠杆推力翼的、使定位柱能以低摩擦力滑动的滑膛。

参照附图和有关论述，有理由确定杠杆推力翼的加力杠杆两端设置加力构件，对增加运输机械的推力具有明显的作用。