9月SUV销量盘点：整体销量同比全线下滑 哈弗H6依然排第一

前言：金九银十的金九刚刚过去，各家车企就陆续了公布销量快报，备受大家关注的SUV市场依然是关注的焦点，9月销量整体同比呈现下滑趋势，就连排名第一的哈弗H6也同比下滑22.1%，下滑最厉害的当属长安CS75，直接下滑48%，销量同比整体下滑但给我们的是高度的警示，难道中国SUV市场“寒冬”即将来临吗？单条腿走路的车企又该如何应对哪？值得我们深思。

NO1：哈弗H6

从统计表可以看出，已经累计60多个月销量第一的哈弗H6依然排在第一名，9月销量为34656辆，取得如此的销售数据对于长城汽车来说非常不易，这是哈弗品牌发布“官降”的战果，虽然取得了第一名，相信长城汽车也不会笑的很开心，原因是：一方面官降就会降低利润，不仅厂家受伤还连累到了经销商；另一方面还有遭受“内伤”带来的连锁反应，官降附带车型保值率的降低，祸及几百万的哈弗车主；光鲜的外表数据遮挡不住内心的无奈，你说哈弗品牌还能笑出来吗？

NO2：宝骏510

自主品牌SUV销量第二名宝骏510，销量为24090辆，同比下降39.3%，相比哈弗H6相差1万多辆，宝骏一直在想法超越哈弗，销售数据一直也咬的很近，虽然有过偶然超越，也非常不易。

NO3：吉利博越

自主品牌第三名吉利博越，其销量为20778辆，同比下降15.3%，博越作为吉利汽车的排头兵，9月销量排在自主品牌的第三名。博越一直是自主品牌SUV销量排名靠前的车型，同样也是自主品牌保值率较高的车型，3年保值率为60.46%，保值率基本和合资品牌车型持平。博越既有颜值，又有高性价比，更有放心的保值率，年轻一族值得拥有。

NO4:上汽荣威RX5

荣威RX5本月销量为18112辆，排在自主品牌SUV销量第4名，荣威RX5是荣威品牌的领军车型，销量一直保持在自主品牌前五名，是智能互联SUV车型的代表，其斑马系统与时俱进，迎合年轻一代出行需求，值得消费者关注。

NO5:.广汽传祺GS4

9月广汽传祺GS4销量虽然同比下降了40.2%，但销量依然保持在万台以上，以17987辆排在自主品牌汽车第5名，实属不易。GS4是广汽传祺的明星车型，一直带领广汽传祺品牌向上发展，但GS4一直都是孤军作战，好在传祺GS5在上月巴黎车展复活上市，即将上演亲兄弟齐上阵，非常期待亲兄弟的精彩表现。

NO6:长安CS55

长安汽车本月两款车冲进前10名，排在第6名的CS55本月销量14642辆，同比下滑2.1%，长安CS55作为长安汽车高性价比车型代表，本月排在长安汽车CS系销量第一名，长安CS55是极具竞争力的车型。

NO7:长安CS75

长安汽车的领头羊CS75由于受到1.5T发动机“机油增多”的影响，销量直线下滑，新款长安CS75上市后才得到改善，9月销量到达13767辆，同比下滑48%，是自主品牌汽车下滑最厉害的车型，CS75还没摆脱机油增多的阴影，但销量已经在回升。

结语：2018年中国车市整体销量呈现下滑趋势，SUV市场更为明显，以前的火爆SUV市场已经不再有，竞争也愈加残酷，金九银十销售旺季，自主品牌汽车排名靠前的车型同比全部下滑，警钟再次敲响，尤其是单条走路的车企更要注意了，SUV红利期已经快耗尽，究竟谁能笑到最后？让我们拭目以待！