认识汽车使用中“干货”式知识

认识汽车使用中“干货”式知识

作者：勇车之主/yongchezhizhu2019

本篇，我们来介绍在日常使用车辆中，经常或可能碰撞的一些标识，包括一些小故障，以及加油加水、换胎、换电等最最基本的，车主自己能够处理的事情，仅供了解，以备不时之需!!!

一、发动机室标识位置

二、一油四液位置和要点介绍

建议每周打开一次发动机盖检查它的一油四液。1） 机油。可以首先检查，这里最容易出现问题，尤其是使用年限较长的车型。2） 制动液。对行车安全最为重要，虽然不容易亏缺，但是一旦出现问题就非常严重。3） 蓄电池液。这是最容易被忽略的检查。4） 冷却液和玻璃清洗液。它们是最容易检查的项目，看一眼即可。

检查时，只要油液的位置在最上限和最下限之间即可。如果低于最下限标识，就应补充油液。油液过多也无益，甚至有害。

三、认识轮胎及充气标准

轮胎宽度——第一个数字，如“215”，1\代表轮胎宽度，它是指轮胎的宽度（两个胎侧之间的距离，单位为毫米）。2\扁平比——第二个数字，如“55”，代表扁平比，它是指胎高与胎宽的比例。“55”表明该轮胎的高度等于轮胎宽度的 55%。3\结构方式——中间字母，如“R”，代表结构方式，它是指轮胎的构造方式。“R”代表子午线结构，表明组成胎体的织物层（即胎体帘子线）呈辐射状排布在胎体内。“B”是指轮胎为斜交结构，表明帘子线在胎体中呈对角排列，同时帘布层的方向相互交替以起到增强作用。4\车轮直径——字母后的数字，如“16”，代表车轮直径，它是指从车轮一端到另一端的宽度，单位是英寸。5\载重指数——“93”是指轮胎的载重指数。这是个对应值，并不是说此轮胎只能承载93千克重量。这里93表示对应的最大载荷为650千克。轮胎的载重负荷是根据轮胎的构造、胎体强度以及使用气压和速度等，经过计算确定的。超负荷使用轮胎，会影响其寿命，导致轮胎过度生热。实验证明：超负荷10%，寿命将降低20%；超负荷还会增大滚动阻力，超负荷30%，滚动阻力将增加45%～60%。所以请不要超负荷使用轮胎。6\速度级别——“W”是速度级别代号。速度代号表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。轮胎主要是由高分子复合材料构成的，温度升高会加速橡胶老化。汽车高速行驶时，会使整个轮胎的温度升高，从而导致胎面磨损加剧。实验证明：胎面温度升高1℃，胎面磨损增加2%。轮胎都有其设计的临界速度，当高速行驶达到这一速度时，轮胎就会出现“驻波”现象，这就是该轮胎的“临界速度”，如果在此条件下使用，轮胎就很可能爆破。

一般而言，汽车的轮胎气压标识都在燃油箱盖内侧或驾驶人侧车门柱边上。比较简单的，只标注前轮胎和后轮胎 ；比较复杂的，会分别标示空载、满载时的气压，甚至标示出乘载不同人数时的标准气压。kPa= 千帕 kgf/cm 2  =100千帕

四、空调使用和功能介绍

五、汽车常见指示性标识