《自驾房车，环游中国》第二季：第八十三站，西藏鲁朗。

2017年5月23日，星期二。

昨晚20点顺利抵达西藏波密县城，本来应当下午16点就能到达，因为国道318线路维修，在据波密县城20多公里的地方进行沥青路面摊铺，一直到晚19点才放行。

房车优势碰到堵车时，表现的淋漓尽致，众车友做饭、吃饭两不误，更别说堵车时个人方便等诸多不便之处了。

　　驻车在去年自驾房车游西藏路过波密县城时，驻车的滨河路边停车位。

　　一排5辆各式房车，其中长城3梁。进波密县城时，又碰到一个河北石家庄的车友，碰上了，就临时组合在一起了。

　　原计划前往墨脱一游，昨晚在波密县城小逛一圈，咨询当地各类人等(司机、宾馆接待、看大门的等等)，得到各种不同路况信息。有了丙察左穿越路线的经历，对西藏的路况产生恐惧，打消了各位车友驾车前往墨脱一游的兴奋劲，老颜大哥决定不去墨脱了。

早餐后，墨脱一游不去，心有不甘。咨询当地人，说到检查站前是黑色路面，遂决定前往一试。

　　前往墨脱的公路两旁，时不时的出现各种黄色的警告牌，什么”雪崩路段，谨慎驾驶”、“泥石流路段，谨慎驾驶”、“急弯路段，谨慎驾驶”等等了。

　　真的是雪崩路段啊，前面白色的就是未化的白雪啊，如果是冬季，可想而知了。

　　走走停停，碰到用石条铺设的路，车辆行驶，颠簸十分厉害。对前往墨脱，产生恐惧，这个路面走一趟下来，估计能把车颠零碎了。

　　协商后，继续前往到隧道入口，拍几张照片在回来。

　　高高的雪山，灰突突的岩石，有点吓人。

　　山顶是血，山中有绿草，一大群羊正在低头吃草。

　　雪山下的泥石流痕迹，大小石块堆满一地。

　　终于抵达隧道入口，一个叫嘎瓦龙的地方。

举目望去，一片白茫茫的山色，如果不建隧道，墨脱现在时节是进不去的，大雪封山，需要等六月份以后才能通车的。

嘎隆拉冰川，在西藏到处是冰川。

墨脱公路通车纪念碑前留个影。

嘎隆拉隧道入口留个影

到了隧道波密方面入口，就继续前行，穿过隧道看一看啦。

穿过隧道，进入墨脱境内，隧道两侧，天气迥异，波密方面晴空万里，墨脱方面大雾弥漫。

站在隧道出口(墨脱方面)，拍张照片，下面的就是盘山道，紧挨悬崖而建，给你感觉道路都是落在一起的。

道路上的雪，看看就知道雪有多大。

往下望望，感觉路面还行，就继续前行吧。

拐了一个弯，路面都是石条铺的，雾又大，遂决定原路返回，墨脱不去了。

　　穿过隧道，返回波密方面，隧道出口留个影。

原路返回，下山过程拍几张雪山照片。

　　墨脱公路的大门

　　离开波密，前往鲁朗

背包客，真正的强人。

路过通麦，通麦现在已无天险之说，除了桥梁就是隧道，根本没有什么天险了。

　　迫隆大桥施工，给堵在隧道里啦。

　　通麦天险已被桥梁和隧道取代，帕隆大桥两侧都是隧道。

　　抵达鲁朗景区

鲁朗海拔3700米，位于距林芝地区八一镇80公里左右的川藏路上，坐落在深山老林之中。两侧青山由低往高分别由灌木丛和昆茂密的云杉和松树组成"鲁朗林海";中间是整齐划一的草甸，昆犹如人工整治一般;草甸中，溪流蜿蜒，泉水潺潺，草坪上报春昆花、紫苑花、草梅花、马先蒿花等成千上万种野花怒放盛开，颇昆具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星落棋布、昆错落有秩，勾画了一幅恬静、优美的"山居图"。

鲁朗意为"龙王谷"、"神仙居住的地方"，素有"天然氧吧"、"生物基因库"之美誉。至今民间流传着"到了工布鲁朗，会忘记自己的家乡"的赞誉。主要景观有色季拉国家级森林公园、杜鹃花海、田园风光和民俗风情浓厚的扎西岗村。 景区处在茫茫的原始森林中，生态环境保护完好，生物品种多样独特，其植物种类高达1046种，有种类繁多的花卉、药材和菌类。同时还拥有巨柏、金荞麦等数量巨大的国家级重点保护植物

鲁朗海拔，相机显示的比实际低，那也有3300多，五辆房车也是一道风景，吸引众多游客参观。

来个自拍，认识吗。

鲁朗镇风光，恒大在此新建特色小镇，牛逼啊，房地产开发无孔不入啊。

　　西藏的猪、牛、羊等，都是散养的，一路走来，时刻得小心翼翼的，生怕给撞了，赔不起啊。