外马路“老码头”
“老码头”是原来的十六铺，位于中山南路以东，外马路以西的新码头街两侧，这里的临江弄堂、老式石库门群落，有着最上海的传奇的大亨们故事。闲坐屋顶的欧式露台，看黄浦江江水滔滔，楼下曾是黄金荣、杜月笙的仓库。如今，老码头将更好地融合上海这座城市的艺术、文化、商业与风尚，呈现给世人别具一格的海派风情。
老码头地处上海市黄浦区中山南路505弄，原来是上海油脂厂，经黄浦区经委倾力打造的上海滩创意产业园的一个重要组成部分，被评为2008年十佳创意产业园以及2009年上海市工业旅游景点，已然成为南外滩板块的时尚新地标。
经过几年的保护性开发，在改造之后的十六铺码头南外滩地区，以老上海文化、历史为背景的老码头成为了区域内的时尚新地标，也成为海内外游客前来上海旅游时绝对值得一去的所在。
项目以老上海的历史文化为背景，保持了最富上海韵味的“石库门”建筑特点。同时，项目还巧妙融入了现代时尚元素玻璃、钢结构，部分建筑经过巧妙设计，原本看似平淡的空间变的精巧、典雅、别具匠心，深受时尚、创意人士和企业的青睐。
上海市第三次全国文物普查不可移动文物名录：310102805180000349 吉庆里清小东门街道
1947年地图显示有：民生实业公司仓库，中山南路489弄吉庆里。
五开间大宅石库门少见。
中山南路489弄吉庆里五开间室内连成一体。
待开发的石库门里弄。
出弄是毛家园路，东走外马路临江畔。外马路依水傍城，曾是上海的水上门户，承载了百余年前的开埠记忆。
江边游览轮船。
外马路453号，1935年建，钢筋水泥结构五层，长90.5米，仓库外墙建有铁质吸壁逃生扶梯，库内楼梯坡度小，踏板宽，便于工人搬运货物，每层有通气小型翻窗，前中后部位都装有升降机。
上海市第三次全国文物普查不可移动文物名录：310102805190000185民生仓库旧址 民国 小东门街道
上海市第三次全国文物普查不可移动文物名录：310102805180000186大储栈仓库旧址 清 小东门街道
外马路574号，1902年由实业家张謇建造。原为棉花仓库，上海沦陷时为日军占据，国民政府接管后继续堆存军需物资。现存库房两栋，北栋早于南栋，分别称为大储西栈，大储新栈，均三层楼，钢筋水泥结构，青砖填充墙体。建造时因考虑工人劳作，每级台阶又宽又低又长。现为药材仓库，没改变用途。
上海市第三次全国文物普查不可移动文物名录：310102805190000188 合众仓库旧址民国小东门街道
外马路574号，建于1930年，朱志尧创办合众仓库公司，并建造码头和仓库，仓库为四层钢筋水泥结构建筑，全长101米；呈圆弧形船头状，和北面的民生仓库一起，犹如停在黄浦江西岸的一艘巨轮，北面为大型配电房。
董家渡码头始建于清嘉庆年间（1796～1820），原名北仓渡，为郑洛书先生设。后浦东董姓人氏为方便来往渡客，用一艘能坐23人的双桨船在此来回摆渡，每人每次收费三个铜板，遂改称董家渡。民国七年（1918）税务局将渡口改建为码头，称董家渡码头，有露天仓库与水泥结构的驳岸。1976年由上海港务局改建，改建后的码头分外码头、内码头。
上海市第三次全国文物普查不可移动文物名录：310102945180000189董家渡码头旧址 清 小东门街道
利川码头街
赖义码头街
会馆码头街。
会馆码头街，住宅建筑拆了不剩。
会馆码头街，联排石库门建筑。
会馆码头街123号。
商船会馆旧照，据说已经修缮开放。
商船会馆
商船会馆在会馆码头街的北侧，西穿中山南路，在赖义码头街上。
粪便码头：
1964年，市环卫局在外马路1022号（原市木材公司板材仓库土地），建造1座可贮粪1100吨的大型地下贮粪池。在贮粪池前建有1条机动车和人力车卸粪槽，粪池上面建有楼房，停车场，面积450平方米，还建有可容纳粪便80～100吨集粪池、冲洗粪车水沉淀池各一只。贮粪池至黄浦江边码头，埋设地下输粪管道，经过马路、防汛墙与引桥输粪管相接，粪便输送上船。在码头边设置混凝土引桥，伸至黄浦江中6米。
1965年9月动工，1967年1月竣工，共投资30万元。由于潮汛高于粪槽地平线时，因外高内低，地下输粪管道淌粪无压力，粪便输送不到船上；由于粪便内夹有纱布头、木柴梗等杂物，地下输粪管容易堵塞。贮粪池输引技术问题不能解决，只好移作他用。
外马路1022号建筑内侧，现已是高级婚礼会馆。
外马路1060号幸福码头
外马路1060号幸福码头主楼现丝绸博物馆。
以前这个港务区域是江南造机厂。
杜兹设计老厂房空间改造项目。改造的8号楼位于中山南路1029号幸福码头时尚创意园内，始建于1969年，前身为上海幸福摩托车厂的校车车间，建筑面积约2022平方米，杜兹设计对这座建筑进行了全面整修。项目的业主为热爱运动的80后年轻人，希望在老厂房大空间大层高的条件下，除满足办公的需求，还要有一个室内足球场以及配套的健身空间。
整栋建筑的结构体系为典型的双跨三角屋架单层厂房，跨度15米。至本次改造前已有数次改造加固，但屋面结构受力体系未变动，原混凝土三角屋架下有水平钢索连接，十分不利空间的利用，设计师将钢结构人字桁架拖换原T形梁屋架；取消了水平钢索，钢索受拉转换为下弦箱形钢管受拉，T形混凝土梁受压转换为上弦U形钢梁受压，内衬加劲肋。施工顺序为先吊装钢桁架后拆除钢索，在钢索卸载过程中人字桁架底端将会产生水平位移，因此屋架一端设置了单向滑动支座，释放了位移且不影响屋面防水等建筑构造。此人字桁架的改造为本项目的核心措施，在满足屋盖安全的情况下为业主赢得了1.7米的室内净高，且不用拆除屋盖，有效减少了工期和造价，它的成功改造为建筑空间设计提供了必要条件，是本项目改造的决定性因素。
外马路1074号三泰仓库旧址
上海市第三次全国文物普查不可移动文物名录：310102805180000292 三泰仓库旧址清小东门街道。
外马路多家路第二人民医院
上海市第二人民医院，原名“上海医院”，创建于1904年。医院位于上海市黄浦区多稼路1号。
上海市第三次全国文物普查不可移动文物名录：310102945180000175 上海医院旧址清小东门街道
外马路1178号新昌仓库位于丰记码头街
1927年黄金荣开始运作航运货物装卸，建造新昌仓库和码头。仓库占地面积1.5千平方米，双屋顶二层砖木结构建筑。为方便工人搬运货物，楼梯坡度小，踏板宽，间距窄，没有升降电梯专供搬运特殊物品。
上海市第三次全国文物普查不可移动文物名录：310102805190000187新昌仓库旧址 民国 小东门街道
新昌仓库旧址
上海市第三次全国文物普查不可移动文物名录：310102805190000369 薛家浜屠宰场旧址 民国 小东门街道
外马路1218号薛家浜屠宰场旧址
建于民国二十五年（1936），原名薛家浜猪羊公作。1950年收归国有，1956年实行公私合营，薛家浜屠宰场旧址原有三幢建筑，1981年进行配套改建，现主要建筑共有四幢，均为钢筋混凝土结构。现还为上海市食品公司。
上海市第三次全国文物普查不可移动文物名录：310102945190000420南码头 民国 小东门街道
原名南仓渡，建于1522年，清乾隆年间已是黄浦“八长渡”之一。该渡起初为义渡性质，负责人称为渡夫头，用小码头船载客。1920年向老公茂船厂订造“天桥”渡轮1艘，并建造了浦东、浦西浮码头。1947年10月10日，开启上海市区第一条黄浦江车辆轮渡航线。1950年3月成立南码头济渡公司，1955年6月1日并入上海市轮渡公司，定名为南南线轮渡。码头现为双泊位客渡码头。站房四层框架结构，现代派风格。主楼候船大厅平面为长方型，南北两翼为三角形。