2000亿汽车巨头撤材料!中国新能源车企现状深度分析
6月25日晚间,吉利汽车在港交所发布公告称,鉴于公司经营决策和战略调整,经与中介机构审慎研究及讨论,并经当天召开的董事会会议审议通过,决定撤回科创板上市申请。
同时,吉利汽车当天还公告称表示,旗下全新智能纯电品牌极氪智能科技控股有限公司(以下简称“极氪智能科技”)董事会已决议为极氪智能科技可持续发展探索不同的外部融资方案。
新能源车企概况
数据来源:大象研究院
根据中国汽车工业协会公布的数据显示,今年5月,国内新能源汽车销量21.7万辆,增长159.7%;1-5月,新能源车累计销量95.0万辆,增长224.2%。
在日前召开的2021中国汽车论坛上,中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,年初协会在预测时,就预感到了新能源汽车市场上涨的趋势,预计今年新能源汽车销量超过200万辆不成问题。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋则表示,预计未来五年我国新能源汽车产销增速将保持在40%以上,到2025年,我国新能源车销量占比将达到20%-30%。
未来我国新能源汽车市场将进入全面角逐的时代,多元化竞争格局将进一步向纵深发展。尤其是随着互联网、科技公司等资本大量涌入,新能源汽车的传统格局将面临重塑,造车新势力的分化也将进一步加速。
数据来源:大象研究院
上汽集团:四大汽车集团之一,总部位于上海,国内A股市场最大的汽车上市公司。2014年,第12次入选《财富》杂志世界500强,排名第60位,2016年,排名中国企业500强第11名。品牌有五菱、别克、凯迪拉克、雪佛兰、大众、斯柯达、大通、荣威、MG等。
核心技术:国内领先的电池、电骤、电控系统等核心技术、自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平。
新能源汽车业务最新布局:
(1)推进电动车专属架构升级开发和新一代电驱动系统等'三电'关键系统及核心部件的开发;
(2)结合'车电分离模式',加快充换电站建设布局;
(3)与宁德时代、QuantumScape、SolidEnergy、清陶等企业开展战略合作,加快新一代锂电池、固态电池的国内外布局。
此外,在数字化能力建设、移动出行和服务布局等方面的建设也在同步推行。
比亚迪:总部位于广东深圳。创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。从做电池起家,发展到现在,已经成为国内最重要的汽车自主品牌之一,特别是在新能源领域做出了非常突出的贡献。
核心技术:全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池。
2020 年,比亚迪实现 18.32 万辆的销量,成为我国新能源汽车销量最多的企业,同时,比亚迪在紧抓中国市场的同时也专注海外的发展,在 Evsales 公布的 2020 年全球新能源乘用车销量 TOP10 车企中,比亚迪排第三位。随着比亚迪刀片电池技术的不断发展,目前比亚迪在新能源汽车领域的龙头地位开始显现。
新能源汽车业务最新布局:
(1)与丰田成立'比亚迪丰田电动车科技有限公司',于新能源乘用车领域合作;
(2)与日野自动车株式会社签订战略商业联盟协议,拟成立合资公司共同开发纯电动商用车及电动车零部件。
广汽集团:总部位于广州,2016年《财富》世界500强排行榜中,广汽集团以344.4亿美元的营业收入排名第303名,拥有广汽传祺、广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特克莱斯勒等品牌。
核心技术:纯电汽车专属平台GEP、自主研发了集自动驾驶系统、物联系统、云平台及大数据于一身的ADiGO智驾互联生态系统。
新能源汽车业务最新布局:
明确将数字化作为本集团中长期发展的重点突破方向之一,积极推动数字化转型,制定了从'业务数字化'迈向'数字业务化'的整体数字化转型蓝图。
北汽蓝谷:创立于2009年,是世界500强企业——北京汽车集团有限公司控股子公司,是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。
电驱动总成系统、互联网和智能化、增程式电动汽车动力系统、轻量化多材料整车。
新能源汽车业务最新布局:
(1)在三电领域,围绕电池寿命安全、低温、快换等核心问题持续进行技术开发;
(2)在智能网联领域,基于αT车型完成全车OTA功能开发,并实现量产应用,掌握了整车OTA核心技术22项,覆盖了云端、车端系统、车端部件、用户终端;
(3)在自动驾驶领域,αT车型已经完全实现了L2.5+级别智能|水平、全自动泊车、透明底盘及全自动遥控泊车等智能驾驶辅助功能的量产开发技术.
长安汽车:是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品,并与福特、马自达、标致雪铁龙建有合资公司。
核心技术:'PMO.1'级复合抗菌杀毒高效过滤器、碳纤维铝合金混合结构车身。
新能源汽车业务最新布局:
'香格里拉计划'∶长安计划未来在整个新能源汽车领域投资1000亿元。到2020年,长安汽车将建成三大新能源专用平台,到2025年将全面停售传统燃油车,并实现全谱系产品的电气化。
长城汽车:总部位于河北保定。中国企业500强,中国机械500强,中国民营企业上市公司十强,河北省企业百强之首,最优秀的民族汽车品牌之一。中国最大的SUV和皮卡制造企业。
核心技术:全球少数掌握了核心新能源汽车三电技术,包括∶电池,电驱动,电控的整车企业。
新能源汽车业务最新布局:
未来,长城汽车将构建以混动、纯电和氢能并举的新能源动力模式,兼容乘用、商用需求,构造全维度、全过程的新能源动力解决方案。
江淮汽车:是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国自主汽车品牌前4强。
核心技术:在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面,实现六项核心技术突破。蜂窝电池率先通过新国标热失控安全测试。
新能源汽车业务最新布局:
进一步新能源汽车向智能化、网联化的方向加速新品研发,完善产品升级,推进产品平台化研发,持续提升新能源汽车正向研发能力和在电池、电机、电控等关键零部件产品的技术突破,加大新能源汽车在公共服务领域、商业运营和私人消费市场领域的推广。
小康股份:是一家汽车制造类公司,公司主要研发、生产、销售新能源汽车及其零部件,提供汽车研发及相关技术的技术咨询、技术服务、技术成果转让服务。
核心技术:1.5T四缸增程器、一体化三合一电驱系统智能增程核心技术。
新能源汽车业务最新布局:
与世界领先的ICT企业跨界融合,开展联合业务合作。双方发挥各自优势资源,在技术、产品和渠道方面深化推动新能源汽车领域合作。双方联合打造的赛力斯华为智选SF5已进入双方线上线下渠道联合销售,开创了车企营销新模式的新纪元。
根据新能源汽车上市企业新能源汽车业务相关规划来看,上汽集团、比亚迪和小康股份偏向与相关企业展开合作,拓展业务布局;广汽集团、北汽蓝谷重点向数字化方向发展;江淮汽车和长安汽车则把重点放在新技术研发领域。
东风集团股份:是中央直管的特大型汽车企业,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。
2020年11月26日,东风汽车集团股份有限公司与国家电网战略合作协议在武汉签订,双方将共同推动国家新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地。
新能源汽车产业链
新能源汽车行业为汽车行业的重要分支,也改变了延续百年的传统汽车产业链结构。新能源汽车上游主要为原材料,包括电解液、正极材料、负极材料、隔膜等,这些材料经过加工制成新能源汽车所需的零部件,如:电池、电控、电机等。
对于新能源全车而言,电池、电控、电机等零部件相当于传统燃油汽车的发动机,对于新能源汽车犹如心脏般的存在,电池、电控和电机技术的发展关系到新能源汽车的续航历程,动力系统等关键指标。
新能源汽车行业产业链的下游主要为新能源汽车的整车制造,是新能源产业链中最重要的一环。
我国新能源汽车行业链上市公司具体情况如下:
随着各大车企新能源战略车型推出及各国家、区域的相关政策引导,在未来几年,新能源汽车的销量会持续攀升,从而新能源产业链相关企业仅仅是跟随板块增量,在未来一年的时间内也有60%+的业绩增幅。
动力电池龙头,关注宁德时代:根据公司公告和 GGII 数据统计,公司进入了目前海外几乎全部海外车企供应链体系,未来随着产能投放节奏加速,有望进 一步巩固龙头地位,全球市占率有望进一步提升。
中游材料环节 电解液、隔膜、负极材料、结构件的海外供应能力较强,相关的龙头企业纷纷布局在海外布局新建产能;客户结构上来看,根据相关公司公告,电解液环节的新宙邦、湿法隔膜环节的恩捷股份,均已导入海外主流电池厂LG、三星 SDI、松下的供应链体系。
此外,NCM正极材料龙头当升科技,已经实现 SKI与LG的批量供货;负极材料优质标的中科电气,人造石墨产品已实现给 SKI 的批量供货;结构件行业呈现寡头垄断格局,龙头科达利的全球市占率高,根据公司公告,已导入宁德时代、LG、松下等供应链体系,同时成为特斯拉的结构件供应商。
总的来看,新能源汽车发展大势所趋,面对新能源汽车这块市场蛋糕,全球各地区纷纷发力,依据各国国内新能源汽车行业本身及产业链现状推动产业发展。
从我国行业目前的发展来看,终端电动汽车销量将带动着整个产业链快速发展,树立先发优势与具备研发能力的企业将面临着巨大发展机遇。