文/一更科普

水作为我们生活中必不可少的一部分，失去水的鱼儿不能活，同样失去水的人类也一样活不久。

但船员一旦出海，就要在海上拍几个月甚至是几年。我们都知道海水是不能直接饮用的。那么海上船员用之不竭的淡水从何而来呢？是一次性带足淡水，还是在下雨时收集雨水？我是真没有特长的特长生一更少年，如果喜欢我，记得点赞+关注！

远洋的轮船，淡水如何解决？

一次性带足淡水这件事并不切实际，毕竟船员自己也不知道会航行多久，而且就算轮船再大，空间也是有限的，并没有足够的空间储存淡水。另外一点可能你不知道，水其实也有保质期，大概是1个月左右，在海上航行的时间久了，水就会受到细菌的污染发生变质。

这一点对于一开始远洋的货船来说非常艰辛，那时候船都是木制结构不能生火，所以只能喝生水，船员为了不被细菌所感染，就会在水中掺入烈酒，以起到一个杀菌的作用，比如《加勒比海盗》中的朗姆酒。

现如今航海条件已经有了很大改善，正常情况下万吨级别的货船可以储存300吨左右的淡水，可以应对基本的船员所需，然后在每次出港、进港的时候进行补充。

如果超过一个月的航海时间或者是船上的淡水用完了怎么办？

这就需要用到一种叫做造水机的设备了，它的作用其实就是将海水淡化，但通常也只是作为洗漱、冲马桶、做饭以及船舶的冷却水使用，饮用的一般都是出发前购置瓶装矿泉水。

造水机一般有两种造水方式：

第一种是低压蒸馏法：这种方法商船上使用的比较多，在低压环境下，海水的沸点比较低，产生大量水蒸汽经过冷凝之后就能产生淡水了。

一般万吨级别以上的货船，24小时可以淡化出15吨水，足够机器以及船员的生活使用，一般不做饮用水，因为这种水没有矿物质。

第二种是反渗透法：这种方式就是让海水通过一种渗透膜，只能让水离子通过，海水中的其他成分，尤其是盐分矿物质无法通过，这样就能产生大量的淡水了，相比于蒸馏法，这种方式比较节能，一般军舰和航母上使用的是这种方法。

如果遇到特殊情况，目的港口进不去，或者是货船抛锚时间过长，淡水就不够用了，就只能收集雨水，在船上的用水量是有限的，并非随意使用。

对于海水是咸的这件事我们都知道，但你知道吗？海水结的冰却是淡的，甚至海冰融化之后的水可以直接饮用，我相信一定有小伙伴和我一样好奇，海冰不也是来自海水的吗？为什么就不咸了呢？

其实，这是因为，冰是结晶而来，而能结晶的物质不会含有太多杂质，在海水结成冰晶的时候，会自动把海水中对于的杂质排出去，比如盐分，所以海冰自然就不是咸的了融化成水可以直接饮用。

海水的含盐量大约是每1000克海水中有35克盐，这个浓度远远高于人体体液浓度的，所以喝了海水之后会导致人体水分流失，引发脱水的症状。

虽然咸汤的含盐量也很高，但是并没有超过人体体液的浓度，所以并不会引发脱水，其次咸汤和海水最大的差别就是，汤之所以咸是因为食用盐也就是氯化钠的缘故。

而海水中并非只有氯化钠，还有氯化镁、硫酸镁、碘、钾、钠等等大量矿物质，镁盐是发苦的，所以海水的味道才是又咸有苦。

有这样一种说法不知道你听过没有，说世界上已知的元素有100多种，其中80%以上的都能在海水中找到，而它并非都是对人体有益，有些对人体是有害的。

虽然咸汤能喝，但是过量的摄入盐分对人体并没有好处，所以咸汤也要尽量少喝，盐分能导致人血压升高，对于患有高血压的患者来说，注意饮食清淡是非常重要的事情。

水作为生命的源泉，不仅仅是人离不开水，任何生物都离不开水，尤其是生活在水中的鱼儿，但我们喝的是淡水，深海中的鱼儿渴了喝什么呢？

虽然鱼儿长时间生活在水中，但当细胞内的水分流失到一定程度之后，它和人一样也会感到渴，也需要喝水。海水中的高盐分也会让鱼儿脱水，那它要怎么办呢？

这是就需要鱼儿的“秘密武器”——鱼鳃，在鱼儿喝水的时候，其实大部分海水都从鱼鳃中流出去了，只留下了少量水分，鱼鳃中有一种“泌氯细胞”，可以把海水中的盐分过滤掉，所以鱼儿们喝进体内的也是淡水，人们还根据鱼鳃的特性发明出了净水设备。

最后：

近些年科技的发展越来越迅速，不管是陆地、空中还是海上，针对不同情况我们都有了更好的解决方案，相信以后出海船员们的用水问题都会逐步得到解决，船员们的日子也会越来越舒适。